2. Практична частина.

Визначити витрати на транспортування товарів при використанні орендованого автотранспорту, якщо собівартість однієї автомобіле-зміни при експлуатації вантажного автомобіля спеціалізованим підприємством А₁ = 161,88 грн.; тривалість робочої зміни водія Т_см = 8,9 год.; коефіцієнт використання автомобілів у часі k_t = 0,5; відстань від місця розташування розподільчого до торгового центру L_c = 12,4 км; середня експлуатаційна швидкість руху вантажного автомобіля ν_a = 11,4 км/год.; тривалість навантаження вантажів в автомо­біль на розподільчому центрі t_n = 0,4 год.; тривалість розвантаження вантажів з автомобіля в торговому центрі t_p = 0,6 год.; річний вантажопотік товарів, що прямує від розподільчого до торгового центра, Q_г = 2657 т/рік; вантажопідйомність вантажного автомобіля, що використовується для перевезення товарів від розподільчого до торгового центру, G_a = 5,3 т; коефі­цієнт використання вантажопідйомності автомобіля γ_а = 0,9; середня кількість кілометрів, яку може пройти вантажний автомобіль, використовуючи 1 л палива, l_m = 7,1 км; вартість 1 л палива c_m = 1,7 грн.; коефіці­єнт рентабельності, що враховує прибуток, який отримує автотран­спортне підприємство, a_p = 0,2.

Завідувач кафедри Екзаменатор

_______________С.О. Корецька ___________О.Г. Кірічок

Міністерство освіти і науки України

НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ВОДНОГО ГОСПОДАРСТВА

ТА ПРИРОДОКОРИСТУВАННЯ

Кафедра транспортних технологій і технічного сервісу

Освітньо-кваліфікаційний рівень – магістр

Спеціальність – 8.07010102 «Організація перевезень і управління

на транспорті (автомобільний транспорт)»

­­­­­­­­­­Навчальна дисципліна «Управління ланцюгом постачань»

КОНТРОЛЬНА РОБОТА № 14

1. Теоретична частина.

   1. Межі та структурні розмірності мережі.

   2. Вигоди від застосування вертикальної інтеграції.

   3. Тести

1. До транспортно-експедиційних послуг належать:

1. організація перевезення та перевалки вантажів залізнич­ним, морським, річковим, автомобільним та повітряним транс­портом;

2. здійснення кількісного й якісного аналізу фінансового стану вантажовідправника;

3. контроль якості сировини, що використовується для ви­готовлення продукції, яка транспортується;

4. виробництво продукції.

2. Доставка одним видом транспорту характерна для транспортування:

1. унімодального;

2. мультимодального;

3. контейнерного;

4. термінального.

6. Яка із представлених функцій не відноситься до логістики?:

1. інтегруюча;

2. системоутворююча;

3. результуюча;

4. регулююча.

7. Матеріальний потік може вимірюватись у наступних одиницях:

1. грн.;

2. т / м²;

3. т / рік;

4. грн./ т.

5. Наявність певної організаційної структури логістичної системи, яка скла­дається із взаємопов’язаних об’єктів і суб’єктів управління, що реалізує задану мету і характеризує її: