Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Моя Курсова нова v1.1.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
860.91 Кб
Скачать

6 Вибір засобів регулювання напруги

Регулювання напруги на підстанції здійснюємо централізоване зустрічне змінюванням коефіцієнта трансформації трансформатора за допомогою пристрою РПН. Розрахунок виконаний для підстанції 1 в режимі максимального навантаження і в післяаварійному режимі для розімкнутої електричної схеми мережі.

Визначаємо повздовжню складову падіння напруги на лінії А-0.

P плА-0 , Q плА-0 - згідно таблиці 5.1

U Amax - згідно умови

Визначаємо поперечну складову падіння напруги на лінії А-0.

Визначаємо напругу в кінці лінії А-0 в точці 0.

Визначаємо падіння напруги на лінії 1-0

Напруга на нульовій точці трансформаторів

Визначаємо падіння напруги в обмотках триобмоткових трансформаторів підстанції 1 (згідно таблиці 1.2). Падіння напруги на обмотках ВН трансформаторів.

Поперечна складова

Напруга в нульовій точці трансформаторів

Падіння напруги в обмотках низької напруги трансформаторів

Падіння напруги в обмотках СН трансформаторів

Знаходимо напругу на шинах НН та СН підстанції 1 приведену до високої напруги

Визначаємо коефіцієнт трансформаторів по каталожним даним, на основних виводах РПН (згідно таблиці 1.1).

З находимо розрахункові напруги на ПС 1 на шинах НН та СН, якщо трансформатори працюють на основних виводах РПН.

Задаємося бажаною напругою на шинах НН та СН ПС з врахуванням зустрічного регулювання напруги.

Визначаємо відносне відхилення розрахункової напруги від бажаної.

По каталожним даним трансформаторів (таблиці 1.1) визначаємо межі регулювання ±9×1,78%

Знаходимо кількість робочих відгалужень для того, щоб ліквідувати відхилення напруги від бажаної.

Визначаємо дійсні напруги на шинах НН та СН підстанції 1.

Дійсні напруги на шинах НН та СН близькі до бажаних, що забезпечує якісну напругу споживачів і інших засобів регулювання напруги не потрібно.

7 Заходи енергозбереження

Фактор енергозбереження є один із визначальних для енергетичної стратегії України . Реалізація енергетичної стратегії України повинна виконуватися і за рахунок зниження втрат потужності і електроенергії в електричних мереж, тобто технологічних витрат електроенергії на її транспортування. Втрати потужності і електроенергії в електричних мережах великі тому, що великі відстані, перевантаження лінії, пропускна здібність електромереж відстає від збільшення потужності споживачів, великій знос обладнання електромереж.

Заходи по зниженню втрат електроенергії поділяються на технічні, організаційні та комерції.

Технічні заходи передбачають реконструкцію мережі і заміну або встановлення додаткового обладнання.

Встановлення компенсуючи пристроїв, таких як синхронні компенсатори, батареї компенсаторів на приймальних підстанціях для зменшення транспортуємої реактивної потужності по електромережі, тобто збільшення соs φ;

Встановлення регулюючих пристроїв , таких як пристрій регулювання напруги під навантаженням РПН та трансформаторах , вольтододаткових трансформаторів;

Компенсація реактивного опору Х за рахунок встановлення пристроїв повздовжньої компенсації на лініях;

Зміна перевантажених та недовантажених трансформаторів на підстанції;

Переведення електромереж на більш високі напруги;

Застосування більш досконалого обладнання, пристроїв релейного захисту автоматики, телемеханіки та ін.

Організаційні заходи передбачають удосконалення обслуговування, оптимізацію схем і режим роботи електромереж.

Вимірювання навантажень фаз в електромережах;

Перемикання синхронних генераторів в режим синхронних компенсаторів при недостачі реактивної потужності;

Оптимізація місць розімкнення в електромережах 6-35 кВ для зменшення струмів короткого замикання;

Скорочення тривалості і покращення якості ремонтів та обслуговування;

Стимулювання персоналу електромереж та ін.

Комерційні заходи передбачають удосконалення обліку та контролю за витратами електроенергії, обслуговування і виконуються енергонаглядом при розрахунках із споживачами.