Наиболее распространенные типы поперечных профилей улиц и дорог
Магистральные дороги: I, II - непрерывного движения; III, IV- регулируемого движения.
На данных рисунках и далее:
1 - основная проезжая часть; 2 - местные (боковые) проезды; 3 - предохранительные и краевые полосы; 4 - тротуары; 5 - разделительные полосы.и полосы озеленения; 6 - барьерное ограждение; 7 – перильное ограждение.
Приложение 3 (продолжение).
I - непрерывного движения; II, III - регулируемого движения
Магистральные улицы районного значения: I - без трамвая; II - с трамваем
Приложение 3 (продолжение).
Улицы и дороги местного значения:
I - жилые улицы; II - дороги промышленных и коммунально-складских зон; проезды:
III - основные; IV - второстепенные
Приложение 3 (продолжение).
Поселковые и сельские улицы (дороги):
I - поселковые дороги; поселковые улицы. II - в многоэтажной застройке; III - в малоэтажной застройке; IV - в усадебной застройке; V - VII - главные улицы, жилые улицы: VIII - основная; IX - второстепенная (переулок); X - дороги производственного значения
Приложение 4.
Схемы обеспечения видимости
Группа населенных пунктов |
Категория улиц |
Стороны треугольника видимости на пересечениях улиц данных категорий, м, не менее |
|||||
Группы населенных пунктов |
|||||||
Крупнейшие, крупные города |
Большие города
|
Средние, малые города |
|||||
общегородского значения, непрерывного движения |
общегородского значения, регулируемого движения |
районного значения
|
общегородского значения
|
районного значения
|
магистральные улицы
|
||
Крупнейшие, крупные города |
Общегородского значения, непрерывного движения |
200x200 |
200x150 |
200x115 |
200x150 |
200x85 |
200x85 |
|
Общегородского значения, регулируемого движения |
150x200 |
150x150 |
150x115 |
150x150 |
150x85 |
150x85 |
|
Районного значения |
115x200 |
115x150 |
115x115 |
115x150 |
115x85 |
115x85 |
Большие города |
Общегородского значения |
150x200 |
150x150 |
150x115 |
150x150 |
150x85 |
150x85 |
|
Районного значения |
85x200 |
85x150 |
85x115 |
85x150 |
85x85 |
85x85 |
Средние, малые города |
Магистральные улицы |
85x200 |
85x150 |
85x115 |
85x150 |
85x85 |
85x85 |
Примечание: Стороны треугольника видимости откладываются по оси второй полосы движения (считая от тротуара) на улицах общегородского значения с регулируемым движением и по оси улиц других категорий. |
|||||||
|
|||||||
АБВ - треугольники видимости; АБ, БВ - расстояние видимости при условии остановки автомобиля для данной категории улицы или дороги. Пунктиром указана граница зоны обязательного обеспечения видимости. |
|||||||
Приложение 5.