
- •1.Качество изделий в машиностроении. Причины возникновения неточностей при изготовлении деталей.
- •2.Взаимозаменяемость. Виды взаимозаменяемости.
- •3.Методы нормирования требований к точности параметров. Выбор и назначение параметров по аналогии или на базе исследований.
- •4.Стандартизация размеров: размер, номинальный размер, действительный размер, предельные размеры.
- •5.Предпочтительные числа и ряды предпочтительных чисел. Нормальные линейные размеры.
- •6.Отклонения: основные, предельные, действительное, нижнее, верхнее.
- •7.Допуск, поле допуска. Графическое изображение полей допусков.
- •8.Типы посадок гладких цилиндрических сопряжений. Предельные и средние зазоры и натяги. Допуск посадки.
- •10.Посадки в системе вала и в системе отверстия. Посадки предпочтительного применения. Назначение (применение) посадок.
- •12.Обозначение требований к точности размеров на чертежах.
- •13.Калибры для контроля размеров гладких цилиндрических деталей: нормальные и предельные калибры; рабочие и контрольные калибры. Принцип конструирования калибров.
- •14.Допуски на изготовление калибров. Исполнительные размеры калибров. Маркировка. Эскизы рабочих калибров.
- •16.Стандартизация допусков формы и расположения поверхностей: допуски и отклонения формы.
- •17.Стандартизация допусков формы и расположения поверхностей: допуски и отклонения расположения.
- •18.Стандартизация допусков формы и расположения поверхностей: суммарные допуски и отклонения формы и расположения.
- •19.Стандартизация допусков формы и расположения поверхностей: обозначение допусков формы и расположения поверхностей на чертежах.
- •20.Стандартизация числовых значений допусков формы и расположения. Зависимые допуски. Диаметральное и радиусное выражение допусков расположения.
- •21.Стандартизация шероховатости поверхностей: параметры и характеристики.
- •22.Стандартизация шероховатости поверхностей: обозначение шероховатости поверхностей на чертежах.
- •23.Стандартизация подшипников качения: типы и обозначение подшипников качения; классы точности подшипников качения.
- •24.Стандартизация подшипников качения: поля допусков и посадки подшипников качения. Обозначение требований к точности посадочных поверхностей валов и отверстий корпусов на чертежах.
- •25.Стандартизация норм точности углов призматических деталей и конусов.
- •26.Система допусков и посадок конических соединений. Методы и средства контроля углов призматических деталей и конусов.
- •27.Стандартизация шпоночных соединений: классификация шпонок; призматические шпонки.
- •28.Стандартизация шпоночных соединений: сегментные шпонки; требования к точности шпоночных пазов валов и втулок. Методы и средства контроля элементов деталей шпоночных соединений.
- •29.Стандартизация точности шлицевых соединений: прямобочные и эвольвентные шлицевые соединения; основные размеры шлицевых деталей. Методы центрирования шлицевых соединений.
- •31. Стандартизация норм точности резьбовых деталей и соединений: классификация резьбовых деталей и соединений; основные достоинства и недостатки резьбовых соединений.
- •32.Стандартизация метрических резьбовых деталей: номинальный профиль и основные размеры метрической резьбы.
- •33.Система допусков и посадок метрических резьб: резьбовые посадки с зазором; приведенный средний диаметр резьбы; длины свинчивания; обозначение резьбовых посадок с зазором.
- •34.Система допусков и посадок метрических резьб: резьбовые посадки с натягом; селективная сборка; обозначение резьбовых посадок с натягом.
- •35.Система допусков и посадок метрических резьб: переходные резьбовые посадки; обозначение переходных резьбовых посадок. Методы и средства контроля резьбы.
- •36.Стандартизация норм точности зубчатых колес и передач: классификация зубчатых колес и передач.
- •37.Стандартизация норм точности зк и передач: степени точности, виды сопряжений, виды допуска на боковой зазор, классы точности межосевого расстояния; нормы точности.
- •38.Стандартизация норм точности зк и передач: обозначение точности зк и передач. Выбор показателей контрольного комплекса зк.
- •39.Правила выполнения контрольных чертежей цилиндрических зк в соответствии с гост 2.403-75.
10.Посадки в системе вала и в системе отверстия. Посадки предпочтительного применения. Назначение (применение) посадок.
В системе отверстия посадки производятся между отверстием с основным отклонением H (H6; H7; H8 и т.д) и валами с различными основными отклонениями от a до z (f 7; m6; n5; p6; u7 и другие).
В системе вала посадки осуществляются между валом с основным отклонением h (h6; h7; h8 и т.д.) и отверстиями с различными основными отклонениями от A до Z (F8; M7; N6; P6; U5 и другие).
Посадки могут быть получены с зазором (S), натягом (N) и как переходные (SN). Различают Smin, Smax, Sm и Nmin, Nmax, Nm, которые количественно оценивают посадку и подсчитываются по формулам:
Smin = Dmin – dmax = |EI – es|,
Smax = Dmax – dmin = |ES – ei|,
Sm = (Smax + Smin)/2 = Dm - dm.
Nmin = dmin – Dmax = |ei – ES|,
Nmax = dmax – Dmin = |es – EI|,
Nm
= (Nmax
+ Nmin)/2
=
dm
– Dm.
В посадке с зазором поле допуска отверстия расположено над полем допуска вала. В этих посадках втулка свободно собирается с валом.
Допуск посадки с зазором TS = Smax – Smin = TD + Td.
Значение Smin называют гарантированным зазором, который необходим для размещения смазки, компенсации температурных и упругих деформаций.
К посадкам с зазором относятся посадки H/h в различных квалитетах, в которых нижняя граница поля допуска отверстия совпадает с верхней границей поля допуска вала. Для них Smin=0.
В
посадке с натягом
поле допуска отверстия расположено под
полем допуска вала, то есть действительный
размер вала до сборки больше действительного
размера отверстия. Требуется применение
силового или теплового воздействия
(нагрев втулки или охлаждение вала).
Минимальный натяг необходим для передачи
заданного крутящего момента или осевого
усилия, максимальный натяг определяется
прочностью соединяемых деталей.
Д
опуск
посадки с натягом TN
= Nmax
– Nmin
= Td + TD, где
Nmin
–
гарантированный натяг.
Переходной посадкой называется посадка, в которой при сборке возможно получение как зазора, так и натяга. Эти посадки обеспечивают точное центрирование (совпадение осей) втулки относительно оси вала. В такой посадке поля допусков отверстия и вала частично или полностью перекрывают друг друга. Переходные посадки характеризуются наибольшими значениями натяга Nmax и зазора Smax.
Допуск переходной посадки ТSN = TD + Td = Nmax + Smax.
Допуск посадки всегда равен сумме допусков отверстия и вала.
В переходной посадке средний натяг (зазор) рассчитывается по формуле:
Nm(Sm)= dm(Dm) – Dm (dm ) = (Nmax − Smax )/2.
Результат со знаком минус будет означать, что среднее значение для посадки соответствует Sm.
11.Единые принципы построения систем допусков и посадок: Единая система допусков и посадок (ЕСДП); единица допуска; квалитеты; диапазоны и интервалы размеров; расположение допусков относительно нулевой линии.
В ЕСДП предусмотрено 20 квалитетов: 01; 0; 1; 2; 3; ...; 18. Точность убывает от IT01 к IT18. Квалитеты oIT01; IT0 и IT1 предназначены для оценки точности плоскопараллельных концевых мер длины, IT2, IT3 и IT4 – для гладких калибров пробок и скоб; IT5 ..... IT17 – производственные квалитеты для металлических деталей. Для высокоточных деталей используются IT4...IT6; для деталей ответственных соединений в машиностроении и приборостроении применяются IT7, IT8, а IT9, IT10 – для деталей неответственных соединений (сельскохозяйственное машиностроение, грузовой автомобиль, подъемно-транспортное оборудование и т.д.). Квалитеты IT11, IT12 используются также для неответственных соединений, в которых требуются большие зазоры (при значительных температурных перепадах, при работе в запыленных условиях). Квалитеты IT12...IT17 назначаются для размеров металлических деталей с неуказанными допусками (общими допусками), т.е. для размеров, не образующих соединения; IT18 используется для деталей из пластмасс.
Квалитет – совокупность допусков, соответствующих одинаковой степени точности для всех номинальных размеров. Иначе говоря, каждый квалитет характеризует определенное число единиц допуска для размеров от одного до 500 мм установлена 20 квалитетов: от 0,1; 1; … до18.
Принцип группирования значений эффективных параметров в таблице рядов допусков зафиксирован интервалами номинальных размеров. Первый интервал замкнут только с большей стороны (до 3 мм). Последующие интервалы имеют обе границы: «свыше 3 мм до 6 мм», «свыше 6 мм до 10 мм», «свыше 10 мм до 18 мм» и т.д. Номинальные размеры, равные верхним границам, входят в интервал с меньшими значениями. Допуски следующего интервала относятся только к номинальным размерам большим, чем установленные стандартом нижние граничные значения. Например, допуски размера 6 мм берут из значений, установленных для интервала свыше 3 мм до 6 мм, а допуск размера 10,01 – из допусков интервала свыше 10 мм до 18 мм. Интервалы, установленные для основных отклонений, могут несколько отличаться от принятых для рядов допусков. В справочном приложении к стандарту такие интервалы названы промежуточными.