Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
680665.doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
3.21 Mб
Скачать

4.Стандартизация размеров: размер, номинальный размер, действительный размер, предельные размеры.

Линейный размер – числовое значение линейной величины (d или l)в выбранных единицах измерения.

Номинальный размер – размер, полученный конструктором при проектировании машины, в результате расчета или размер, относительно которого определяются предельные размеры и который служит началом отсчета отклонений (нулевая линия)

Действительный размер – размер, который получен в результате обработки детали (измеряется) или размер, установленный измерением с допускаемой погрешностью.

Предельные размеры – размеры обеспечивающие функциональную годность детали.

5.Предпочтительные числа и ряды предпочтительных чисел. Нормальные линейные размеры.

Для сокращения типоразмеров изделий и деталей, а также технологической оснастки – размерных режущих инструментов, калибров и т.д., номинальные размеры деталей (величина их определяется на основе инженерных расчетов) должны быть выбраны из параметрических рядов нормальных линейных размеров по ГОСТ 6636. Ряды нормальных линейных размеров установлены на основе рядов предпочтительных чисел по ГОСТ 8032, принятых во всем мире в качестве универсальной системы числовых значений параметров и размеров продукции всех отраслей хозяйства.

Ряды предпочтительных чисел представляют собой геометрические прогрессии со знаменателями φ= , , , , которые в каждом десятичном интервале содержат соответственно 5, 10, 20 и 40 чисел, что отражено в обозначении ряда: R5, R10, R20 и R40 и дополнительный ряд R80. В технически обоснованных случаях допускается применять округленные значения предпочтительных чисел, обозначаемые R′ – для чисел первого округления и R″ – для чисел второго округления.

6.Отклонения: основные, предельные, действительное, нижнее, верхнее.

Отклонеием размера называется алгебраическая разность между размером (действительным, предельным) и номинальным размером.

Основное отклонение – одно из двух предельных отклонений размера (верхнее или нижнее), определяющее положение поля допуска относи-

тельно нулевой линии (номинального размера).• положительные (со знаком плюс), если Dmax (dmax), Dmin (dmin) > D (d),

• отрицательные (со знаком минус), если Dmax (dmax ), Dmin (dmin) < D (d)

• равные нулю, если Dmax (dmax) = D (d) или Dmin (dmin) = D (d).

7.Допуск, поле допуска. Графическое изображение полей допусков.

Допуск Т – разность между наибольшими и наименьшими предельными размерами или алгебраическая разность между верхним и нижним отклонениями.

Поле допуска – поле, ограниченное наибольшим и наименьшим предельными размерами и определяемое величиной допуска и его положением относительно номинального размера

Допуски (значения допусков, ширина полей допусков) обозначаются числами соответствующих квалитетов, например, Н6, Н7, Н11, Н12 означают поля допусков шестого, седьмого, одиннадцатого и двенадцатого квалитетов.

8.Типы посадок гладких цилиндрических сопряжений. Предельные и средние зазоры и натяги. Допуск посадки.

Посадка - это соединение двух деталей, в результате чего образуется зазор или натяг. Различают посадки с зазором, посадки с натягом и переходные посадки.

Зазор − разность между размером отверстия и вала до сборки S = D – d, если размер отверстия больше размера вала D > d. Зазор характеризует большую или меньшую свободу относительного перемещения деталей в соединении.

Н атяг − разность размеров вала и отверстия до сборки N = d – D, если действительный размер вала больше действительного размера отверстия d >D. Натяг характеризует степень сопротивления взаимному смещению деталей в соединении. Посадки с натягом предназначены для получения неразъемных соединений, в которых неподвижность деталей обеспечивается за счет сил трения на контактных поверхностях.В переходных посадках может получиться или зазор или натяг в зависимости от действительных размеров отверстия и вал. Они обеспечивают точное центрирование (соосность) втулки относительно вала, применяются для неподвижных (вдоль оси) соединений с дополнительным креплением.

9.Вероятностные характеристики посадок.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]