
- •1.Качество изделий в машиностроении. Причины возникновения неточностей при изготовлении деталей.
- •2.Взаимозаменяемость. Виды взаимозаменяемости.
- •3.Методы нормирования требований к точности параметров. Выбор и назначение параметров по аналогии или на базе исследований.
- •4.Стандартизация размеров: размер, номинальный размер, действительный размер, предельные размеры.
- •5.Предпочтительные числа и ряды предпочтительных чисел. Нормальные линейные размеры.
- •6.Отклонения: основные, предельные, действительное, нижнее, верхнее.
- •7.Допуск, поле допуска. Графическое изображение полей допусков.
- •8.Типы посадок гладких цилиндрических сопряжений. Предельные и средние зазоры и натяги. Допуск посадки.
- •10.Посадки в системе вала и в системе отверстия. Посадки предпочтительного применения. Назначение (применение) посадок.
- •12.Обозначение требований к точности размеров на чертежах.
- •13.Калибры для контроля размеров гладких цилиндрических деталей: нормальные и предельные калибры; рабочие и контрольные калибры. Принцип конструирования калибров.
- •14.Допуски на изготовление калибров. Исполнительные размеры калибров. Маркировка. Эскизы рабочих калибров.
- •16.Стандартизация допусков формы и расположения поверхностей: допуски и отклонения формы.
- •17.Стандартизация допусков формы и расположения поверхностей: допуски и отклонения расположения.
- •18.Стандартизация допусков формы и расположения поверхностей: суммарные допуски и отклонения формы и расположения.
- •19.Стандартизация допусков формы и расположения поверхностей: обозначение допусков формы и расположения поверхностей на чертежах.
- •20.Стандартизация числовых значений допусков формы и расположения. Зависимые допуски. Диаметральное и радиусное выражение допусков расположения.
- •21.Стандартизация шероховатости поверхностей: параметры и характеристики.
- •22.Стандартизация шероховатости поверхностей: обозначение шероховатости поверхностей на чертежах.
- •23.Стандартизация подшипников качения: типы и обозначение подшипников качения; классы точности подшипников качения.
- •24.Стандартизация подшипников качения: поля допусков и посадки подшипников качения. Обозначение требований к точности посадочных поверхностей валов и отверстий корпусов на чертежах.
- •25.Стандартизация норм точности углов призматических деталей и конусов.
- •26.Система допусков и посадок конических соединений. Методы и средства контроля углов призматических деталей и конусов.
- •27.Стандартизация шпоночных соединений: классификация шпонок; призматические шпонки.
- •28.Стандартизация шпоночных соединений: сегментные шпонки; требования к точности шпоночных пазов валов и втулок. Методы и средства контроля элементов деталей шпоночных соединений.
- •29.Стандартизация точности шлицевых соединений: прямобочные и эвольвентные шлицевые соединения; основные размеры шлицевых деталей. Методы центрирования шлицевых соединений.
- •31. Стандартизация норм точности резьбовых деталей и соединений: классификация резьбовых деталей и соединений; основные достоинства и недостатки резьбовых соединений.
- •32.Стандартизация метрических резьбовых деталей: номинальный профиль и основные размеры метрической резьбы.
- •33.Система допусков и посадок метрических резьб: резьбовые посадки с зазором; приведенный средний диаметр резьбы; длины свинчивания; обозначение резьбовых посадок с зазором.
- •34.Система допусков и посадок метрических резьб: резьбовые посадки с натягом; селективная сборка; обозначение резьбовых посадок с натягом.
- •35.Система допусков и посадок метрических резьб: переходные резьбовые посадки; обозначение переходных резьбовых посадок. Методы и средства контроля резьбы.
- •36.Стандартизация норм точности зубчатых колес и передач: классификация зубчатых колес и передач.
- •37.Стандартизация норм точности зк и передач: степени точности, виды сопряжений, виды допуска на боковой зазор, классы точности межосевого расстояния; нормы точности.
- •38.Стандартизация норм точности зк и передач: обозначение точности зк и передач. Выбор показателей контрольного комплекса зк.
- •39.Правила выполнения контрольных чертежей цилиндрических зк в соответствии с гост 2.403-75.
36.Стандартизация норм точности зубчатых колес и передач: классификация зубчатых колес и передач.
Зубчатые передачи находят широкое применение в различных видах машин и механизмов, исполняя роль передаточного механизма. Они определяют качество, надежность, работоспособность и долговечность машин, станков, приборов и других изделий.
Классификация зубчатых колес:
1.По виду поверхностей, на которых располагаются зубцы: -цилиндрические и конические; -внешние и внутренние.
2.По направлению зубцов: -эвольвентные; -циклоидальные; -часовые; -цевочные; -Новикова.
3.по направлению осей вращения: -цилиндрические – с параллельными осями; -конические – с пересекающимися осями; -винтовые и червячные – со скрещивающимися осями.
4.По точности зубчатых передач:
-«отсчетные» - применяют в приборах, делительных машинах и технологическом оборудовании для нарезания резьбы и ЗК,в которых главное внимание уделяют пропорциональности углов поворота ЗК или кинематической точности. Колеса этих передач в большинстве случаев имеют малый модуль и работают при малых нагрузках и низких скоростях.
-«силовые» - Силовые передачи требуют полноты контакта, особенно по длине зуба. Это колеса с крупным модулем, большой длиной зуба (B>10m). Такие передачи работают в грузоподъемных, землеройных, строительных и дорожных машинах, в конвейерах, эскалаторах, механических вальцах и т.д.
-«скоростные» - Для скоростных передач основное требование - плавность работы, т.е. бесшумность и отсутствие вибраций. Для них важна также полнота контакта по рабочим профилям зуба. Это зубчатые передачи средних размеров, они входят в состав редукторов турбин, двигателей, коробок перемены передачи автомобилей, коробок скоростей станков и других быстроходных механизмов.
-общего назначения - Передачи общего назначения наиболее распространены в машиностроении. Они работают при окружных скоростях до 10 м/с и незначительных нагрузках. Для них не устанавливаются повышенные требования ни по одному из трех рассмотренных требований.
37.Стандартизация норм точности зк и передач: степени точности, виды сопряжений, виды допуска на боковой зазор, классы точности межосевого расстояния; нормы точности.
Степень точности – заданный уровень допустимого несоответствия значений их действительных параметров расчетным (номинальным) значениям. ГОСТ 1643-81 устанавливает 12 степеней точности цилиндрических ЗК и передач – с 1-ой по 12-ю в порядке убывания точности.
Для каждой степени точности ЗК установлены нормы 3-х видов, определяющие степени кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев.
1-Кинематическая точность оценивается нормами кинематической погрешности зубчатой передачи и кинематической погрешностью колеса. Кинематическая погрешность передачи есть разность между действительным и номинальным углами поворота ведомого зубчатого колеса, выраженная в линейных величинах длиной дуги делительной окружности. Все показатели кинематической точности оцениваются за один оборот колеса. Кинематическая погрешность зубчатого колеса определяется погрешностью кинематической цепи деления зубообрабатывающего станка. Кинематическая погрешность оценивается следующими показателями: накопленной погрешностью шага, радиальным биением зубчатого венца, колебанием длины общей нормали, колебанием измерительного межосевого расстояния за оборот колеса.
2-Плавность работы передачи характеризуется циклическими погрешностями при повороте колеса на один зуб. Наличие циклически повторяющихся погрешностей (шага, профиля зуба и др.) вызывает в процессе работы передачи шум и вибрацию. Чистовая обработка боковой поверхности зубьев (шлифованием, шевингованием и др. методами) позволяет повысить плавность работы передачи, так как улучшается профиль зуба. Отклонение шага зацепления, зависящее от погрешности зуборезного инструмента, также влияет на плавность передачи.
3-Контакт зубьев характеризуется размерами пятна контакта на боковых поверхностях зубьев при работе передачи и определяет величину передаваемой нагрузки. Пятно контакта зависит от погрешностей самих колес и от погрешностей их монтажа в корпус.
ГОСТ 1643-81 устанавливает 6 видов сопряжений, которые определяют требования к боковому зазору (А, В, С, D, Е, Н) и 8 видов допусков (a, b, c, d, h, x, y, z) гарантированного бокового зазора Jn min.