Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
конспект 760 Ильина.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
73.4 Mб
Скачать

4.2.7 Блок соединительный бс

Блок соединительный предназначен для соединения электрических цепей вагона с заземляющими устройствами.

Рабочее номинальное напряжение для блока – 750В, номинальный ток – от 20 до 200А.

БС представляет собой металлический ящик, состоящий из коробки с откидной крышкой, в которой на изолирующих опорах планках закреплена стальная и медная пластины с установленными на них болтами.

Ввод внешних проводов осуществляется через отверстия на боковых стенках коробки и планках.

Блоки БС, в количестве двух, устанавливаются под вагоном и закрепляются четырьмя болтами М10.

4

ТРА-02

.2.8 Токоприемники

На вагонах 81-760 и 81-761 используются токоприемники рельсовые автоматические типа ТРА-02 с пневматическим приводом, предназначенные для токосъема электроэнергии с контактного рельса системы электроснабжения подвижного состава метрополитена для питания высоковольтных силовых и вспомогательных цепей вагонов.

Токоприемник ТРА-02 имеет следующие технические характеристики:

- напряжение номинальное/максимальное, В . . . . . . 750/975;

- ток длительный, А, не более . . . . . . . . . 550;

- давление башмака на контактный рельс, Н (кгс) . . . . . 150±10 (15±1);

- номинальное давление в пневмоцилиндре в рабочем положении, МПа(кгс/см2) 0,6 (6,0);

- минимальное давление воздуха при срабатывании, МПа(кгс/см2), не менее 0,6 (6,0);

- диаметр пневмоцилиндра, мм . . . . . . . . . 60;

- ход поршня пневмоцилиндра, мм . . . . . . . . 25;

- масса токоприемника, кг, не более . . . . . . . 25.

Отжатие токоприемников производится двумя способами: дистанционно с пульта машиниста (один вагон либо группа 1 или 2) и вручную с помощью рычага.

Токоприемники монтируются на изолирующем брусе и вместе с ним устанавливаются на тележках вагонов.

4.2.9 Блок контроля короткого замыкания

Блок контроля короткого замыкания БККЗ-760 предназначен для управления датчиками короткого замыкания вагонов метро ДКЗ-760 и формирования выходных сигналов для системы управления поездом.

На каждом вагоне устанавливается два БККЗ-760.

Устройство управления обрабатывает сигналы, поступающие от двух ДКЗ-760, и формирует сигналы на выход устройства в соответствии с согласованными алгоритмами работы.

При фиксации факта короткого замыкания датчиком ДКЗ-760 на соответствующем выходе блока БККЗ-760 формируется и фиксируется выходной сигнал.

4.2.10 Датчик короткого замыкания

Датчик короткого замыкания ДКЗ-760 предназначен для определения факта превышения тока в силовой токоведущей цепи на вводе кабеля в кондуит.

На каждом вагоне устанавливается четыре ДКЗ-760 по два на БККЗ-760.

Датчик состоит из следующих элементов:

- измерителя тока на основе датчика Холла;

- формирователя тестового тока для проверки работоспособности;

- устройства управления.

Устройство управления формирует выходной сигнал на БККЗ-760 в случае регистрации короткого замыкания и формирует сигнал тестового устройства для проверки работоспособности по командам от БККЗ.