Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
конспект 760 Ильина.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
73.4 Mб
Скачать

1.Основные технические характеристики вагонов 81-760 и 81-761

Вагоны метрополитена моделей 81-760 и 81-761 с асинхронным тяговым приводом и рекуперативно-реостатным торможением, изготовленные согласно ТУ 3183-077-05804803-2010 (вагон 81-760) и ТУ 3183-078-05804803-2010 (вагон 81-761), предназначены для эксплуатации на подземных линиях метрополитена с колеей 1520 мм с возможностью кратковременного выхода на открытые участки пути.

Каждый вагон представляет собой самостоятельную подвижную единицу: 81-760 – головной с кабиной управления, 81-761 – промежуточный без кабины управления.

Предусмотренные в конструкции вагона модели 81-760 органы управления и системы безопасности движения обеспечивают управление движением поезда одним машинистом. Управление поездом дистанционное по системе многих единиц.

Вагоны приводятся в движение с помощью четырех асинхронных тяговых двигателей типа датэ-170-4 у2 или та-280м4 у2, установленных на тележках. Мощность каждого электродвигателя до 170 кВт.

Крутящий момент от тягового двигателя через редуктор передается к соответствующей колесной паре.

Далее в этом разделе приведены основные данные вагонов 81-760/761 (табл.), а также общий вид и размещение оборудования (рис.1-4).

Наименование параметра

Значение параметра

81-760

81-761

Масса вагона (тара), кг, не более

36000

35000

Длина вагона по торцам головок автосцепок, мм, не более

20120

19140

Ширина вагона, мм

2686

2686

Высота порожнего вагона от уровня головки рельса, мм

3680

3680

База вагона, мм

12600

2600

Высота от уровня головки рельса до оси автосцепки

порожнего вагона, мм

795

795

Максимальная вместимость, чел.

306

330

Количество мест для сидения, шт.

40+1 место для инв. коляски

44

Максимальная пассажирская нагрузка вагона, кг

21420

23100

Ширина дверного проема при открытых дверях, мм

1250

1250

Скорость конструкционная, км/ч

90

90

Время разгона поезда на горизонтальном участке пути, с, не более: -до скорости 30 км/ч

-до скорости 60 км/ч

-до скорости 80 км/ч

10

25

35

10

25

35

Максимальное ускорение, м/с2

1,3

1,3

Максимальное замедление, м/с2

1,3

1,3

Длина тормозного пути при торможении со скорости 90 км/ч на прямом горизонтальном участке пути , м, не более: -при рабочем электрическом автоматическом торможении

-при торможении по командам АРС

-при экстренном торможении

330

370

280

330

370

280

Максимальный потребляемый ток, А, не более

1000

1000

Мощность тяговых двигателей, кВт, не менее

680

680