1.Технико-экономическая характеристика станции
1.1 Назначение и характер работы станции
Грузовая станция общего пользования сквозного типа «Л» предназначена для приема от населения промышленных, торговых, строительных и других организаций, отправляемых и выдачи им прибывших грузов, а также обслуживание предприятий, имеющих подъездные пути. Грузы на станцию «Л» по железной дороге поступают в передаточных поездах отдельными группами вагонов или маршрутами. Принимают и выдают грузы через склады или перегружают из вагонов в автомобили или наоборот. На подъездных путях, которые примыкают к станции находятся механизированные склады с погрузочно-разгрузочными путями.
На станции «Л» выполняется техническое обслуживание, очистка, промывка и подготовка вагонов к погрузке. Подъездные пути примыкают к путям сортировочного парка, откуда вагоны подают под погрузку после расформирования состава.
Станция «Л» расположена в районе крупного города и удобно связана с сортировочной станцией. Эти станции расположены близко и к отправителям и к получателям. Для выбора места расположения станции учитывались расходы на пробеги подвижного состава железнодорожного и автомобильного транспорта и развития его устройств.
Грузовая станция «Л» имеет соответствующее путевое развитие, грузовые дворы, служебно-технические здания, а также сети водоснабжения, энергоснабжения, канализации, освещения.
Работу на станции можно разделить в горловинах в левой принимать и отправлять передачи, а в правой сортировать вагоны. На территории грузового двора находятся вагонные весы, а для вагонов поступающих с подъездных путей на станции имеется еще один комплекс весов.
Грузовая станция выполняет операции, связанные с прибытием поездов: прием поездов или передач с сортировочной станции, технический осмотр, расформирование, подача вагонов к пунктам выгрузки, выгрузка грузов, их хранение, оформление документов и выдача грузов получателям, уборка вагонов после выгрузки и их очистка; связанные с отправлением грузов: прием грузов от отправителей, оформление документов, хранение и погрузка, уборка погруженных вагонов, формирование из них передач, формирование поездов на линию, отправление поездов или передач.
Четкая работа грузовой станции по выгрузке вагонов организуется на основе предварительной информации с сортировочной станции о подходе вагонов и их назначения, получая периодически информацию, планируется работа, определяются сроки подачи вагонов под погрузку и выгрузку и извещает крупных грузоотправителей о сроках подачи грузов.
Cт. «Л»
Рисунок 1
1.2 Техническая оснащенность станции
Грузовая
станция общего пользования «Л» сквозного
типа имеет соответствующее путевое
развитие, грузовые дворы, служебно-технические
здания, не считая стрелочных постов и
складов, общей площадью 1700
,
неотапливаемые складские помещения
занимают 2500 м2.
Сортировочный и приемо-отправочный
парки расположены параллельно относительно
друг друга, также параллельно им
расположен грузовой двор. На данной
станции работают три маневровых
локомотива. Все маневры производятся
в одно лицо, непосредственно составителем
поездов, у которого имеется рация для
связи с машинистом маневрового локомотива
и дежурным по станции, свисток для подачи
звуковых сигналов. Маневровый локомотив,
в свою очередь, имеет зеркала заднего
вида, предназначенные для возможности
просмотра местонахождения составителя
поездов и избегания несчастных случаев.