33Категории помещений по электробезопасности

Помещения по электробезопасности подразделяются на 3 группы:

1. Помещение без повышенной опасности (сухое, хорошо отапливаемое, помещение с токонепроводящими полами, с температурой 18—20°, с влажностью 40—50%.

2. Помещение с повышенной опасностью (где имеется один из следующих празнаков: повышенная температура, влажность 70—80%, токопроводящие полы, металлическая пыль, наличие заземления, большого к-ва оборудования).

3. Помещения особо опасные, в которых имеется наличие двух признаков из второй группы или имеются в помещении едкие или ядовитые взрывоопасные вещества.

34 Суть испытания строительных машин

Перед обкаткой выполняю) контрольно-проверочные и крепежные работы, во время обкатки контролируют исправность сочленений в узлах, после обкатки снова выполняют крепежные оаботы.

Продолжительность обкатки машин находится в пределах от 10 до 50 ч. Свидетельством удовлетворительно проведенной обкатки служит устойчивость работы всех механизмов или оборудования с допустимыми для данного типа машин шумами и температурой при нормальной мощности и технической производительности.

Эксплуатационные испытания машин.

В процессе эксплуатации дорожно-строительные машины нуждают ся в испытаниях, целями которых являются: определение эксплуатационной производительности для местных условий и принятой организации работ; проверка тяговых усилий, необходимых для рабочих и транспортных режимов машины; определение фактических расходов эксплуатационных материалов.

35.Защитное заземление электроустановок

Заземление электроустановки — преднамеренное электрическое соединение ее с заземляющим устройством. При неповрежденной изоляции металлический корпус электроустановки не находится под напряжением относительно земли. Если же изоляция повреждена, то на любой из частей электроустановки, нормально не находящейся под напряжением, может появиться напряжение 220 В относительно земли и, хотя видимых признаков опасности нет, прикасаться к аварийной электроустановке смертельно опасно. На случай такой ситуации токопроводящие части электроустановки, нормально не находящиеся под напряжением, заземляют, соединив их электрическим проводником с заземлителем — устройством в виде нескольких стальных стержней (электродов) длиной не менее 2,5 м, забитых в землю и соединенных друг с другом стальными полосами или проволокой на сварке. Защитное заземление значительно снижает напряжение, под которое может попасть человек, прикоснувшись к заземленной части аварийной установки, но это напряжение, вопреки бытующему мнению, далеко не равно нулю. Это объясняется тем, что проводники заземления, сам заземлитель и земля имеют некоторое сопротивление. При повреждении изоляции ток замыкания протекает по корпусу установки, заземлителю и далее по земле к нейтрали трансформатора, вызывая на их сопротивлении падение напряжения, которое хотя и меньше 220 В, но вполне ощутимо человеком. Для уменьшения этого напряжения необходимо принимать меры к снижению сопротивления заземлителя относительно земли, что связано с увеличением количества электродов и стоимости заземляющего устройства. Другая функция заземления, как это ни парадоксально, — увеличение аварийного тока замыкания на землю. При плохом заземлителе с высоким сопротивлением относительно земли ток замыкания может оказаться недостаточным для срабатывания защитной аппаратуры: предохранителей, автоматических выключателей. При малом токе замыкания защита "не заметит» аварийного тока, и установка останется включенной, представляя опасность для людей и животных. Чем больше ток аварии, тем быстрей и надёжней защита отключит аварийную установку и тем скорее после повреждения изоляции пропадет напряжение на ее корпусе.