
- •Мазмұны
- •Жүктерді тасымалдау жоспарын орындау, есеп карточкасын құру
- •Тапсырма 1
- •Көліктік мөрдің қойылу жері мен әдісі
- •Бақылау сұрақтары:
- •Шартты белгілер
- •Жүктерді тасымалдау және сақтау негіздерінің ережелерін анықтау
- •Бақылау сұрақтары:
- •Жабық вагонның басты техникалық мәліметі.
- •5. Жүктердің габариттілігі, түрі мен дәрежесін анықтау.
- •Бақылау сұрақтары:
- •Есептік габаритсіздікті анықтау
- •Қауіпті жүктерді тасымалдаудың шарттарын анықтау
- •Тапсырма 7
- •Әдебиеттер
Бақылау сұрақтары:
Манипуляциялық белгілер дегеніміз не?
Көліктік маркировкалар неден құрылад?
Көліктік маркировкаларды қайда қондырады?
Ақпараттық жазбалар дегеніміз не?
Қосымша жазбаларға нелер кіреді?
Өзіндік тапсырманы орындау үшін
Тапсырма 2
Жәшіктерде мөрлеу ярлыктардың орналасуын, мөрлеуін міндетті түрде жәшіктерді мөрлеу жерлерін ыдысты мінездеуін келесі берілгеннен көрсету (барлық түстерде). (2-ші кесте).
Ескерту: жетпейтін берілгендерді студент өзі табады.
2.1. кесте
Берілген шарттар
Нұсқа |
Манипуля-циялық белгі |
Марка-лау ярлыгы |
Жәшік тегі марка |
Ағащ ыдыс дайындалған |
Қағаз ыдыс дайындалған |
||||
ГОСТ б/ша |
ОСТ б/ша |
ТУ б/ша |
ГОСТ б/ша |
ОСТ б/ша |
ТУ б/ша |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
1 |
1, 2, 3 |
+ |
- |
+ |
- |
- |
- |
+ |
- |
2 |
4, 5, 6 |
- |
+ |
- |
+ |
- |
- |
- |
+ |
3 |
7, 8, 9 |
+ |
- |
- |
- |
+ |
+ |
- |
- |
4 |
10, 11, 12 |
- |
+ |
+ |
- |
- |
- |
- |
+ |
5 |
13, 1, 4 |
+ |
- |
- |
+ |
- |
+ |
- |
- |
6 |
2, 5, 8 |
- |
+ |
- |
- |
+ |
- |
+ |
- |
7 |
3, 6, 9 |
+ |
- |
+ |
- |
- |
+ |
- |
- |
8 |
7, 10, 13 |
- |
+ |
- |
+ |
- |
- |
+ |
- |
9 |
11, 1, 5 |
+ |
- |
- |
- |
+ |
- |
- |
+ |
10 |
12, 4, 8 |
- |
+ |
+ |
- |
- |
- |
+ |
- |


Шартты белгілер
А – тақтай жәшіктер; Б жапырақ-материалды жәшіктер;
В – кеңірдектенген картон жәшіктері; Г – пакеттер;
Д – маркировкалардың орналасуы: 1 – басты жазбалар;
2 – манипуляциялық белгілер; 3 – ақпараттық жазбалар; 4 – қосымша жазбалар; 5-теміржол маркировкалары.
1-сурет
А
Б
В
№3 Тәжірибелік сабақ
Жүктерді тасымалдау және сақтау негіздерінің ережелерін анықтау
Жұмыстың мақсаты: жүктерді тасымалдау және сақтау негіздерінің ережелерін үйрену
Тасымалдау, қайта тиеу және сақтау шарттарын дұрыс анықтау тасымалдау процессінде жүктердің жоғары дәрежеде сақталуын қамтамасыз етеді.
[4-7] –де тасымалдаудың жекелеген шарттары бойынша топтастырылған жүктердің тізімі жарияланған. Көрсетілген жүк тізімдері осыларға мүмкіндік береді:
жүктердің ашық алаңда сақталу мүмкіндігі ([5] 199- 201 бет)
жүктің қауіптіліқ категориясы, цистерна типі, вагонда арнаулы траферет және жүк құжаттарында штемпел көрсетіліп цистерналарда және бункерлі жартылай вагондарда тасымалдауға жол беру ([6] бет 81-82)
ашық жылжымалы құрамда жүкті тасымалдау мүмкіндігіне ([5] бет 216-219);
жабық вагондарда және цистерналарда пломбасыз жүктерді тасымалдауға ([5] бет 77-82)
ақтара тиелген жүктерге қажетті есік кедергісін орнатуға ([5] бет 211-213), тиеу кезінде буксты қорғау үшін фартуктар орналастыру ([5] бет 213), жүктерді түсіргеннен соң вагондарды жуу ( [5] бет 213);
жүк жөнелтушінің (қабылдаушының) жол серігімен вагондағы жүкті жеткізу қажеттілігі ([5] бет 220-224)
қыс мезгілінде жүктің қатып қалу қабілеттілігін ([5] бет 265-272);
жүктерге ветеринарлық санитарлық бақылау қажеттілігі ([5] бет 324-332);
БҰҰ-ның тізімі бойынша нөмірі, апат карточкасының нөмірі, топтың шифры, вагонның түрі, жөнелту түрі, қауіптілік белгісі және тасымалдау құжаттарындағы штемпль түрлері көрсетілген қауіпті жүкті темір жол арқылы тасымалдауға жіберу ([5] бет 33-84)
қауіпті жүктерді біріктіріп тасымалдау мүмкіндігі ([5] бет 88-99)
Қауіпсіз жүктермен бірге қауіпті жүктерді бірігіп тасымалдау мүмкіндігі ([5] бет 10);
жүктердің тез жанатын ([5] бет 173-178) жабысқақ және қатып қалатын жатуы ([5] бет 13-14).
Мысал. Мынандай жүктерді тасымалдау мен сақтаудың негізгі шарттарын белгілеу: темірдің күкірт қышқылды тұзы (ыдыста), кокс, цемент, иленбеген жұмсақ тері, жәшіктегі жүзім шарабы, жүннен тоқылған кілем, майлайтын мазут, азот қышқылы ( ерітіндінің қоюлануы 70 % астам).
Шешуі.
Темірдің күкірт қышқылды тұзы (ыдыста) – тасымалдаудың ерекше шарттарын талап етпейді; жабық жайларда сақталады; жабық вагондарда бөлек орындармен тасымалданады, вагондарға пломба салынады.
Кокс – тасымалдаудың ерекше жағдайларын талап етпейді, ашық алаңдарда сақтауға жол беріледі, ашық жылжымалы құрамда тасымалданады, қыс кезінде қатады.
Цемент – тасымалдаудың ерекше жағдайларын талап етпейді, жабық қоймаларда сақталады; ашық жылжымалы құрамда тасымалдауға рұқсат етілмейді; вагондарға пломба салынады. Жабық вагондарда ақтара тиелген жағдайларда тасымалданғанда есік кедергілері орнатылады. Тиеу кезінде букске фартуктер орнатылады. Цемент түсірілгеннен кейін жабық вагондар жуылуы керек.
Иленбеген терілер – жабық жағдайларда сақталады; орын санына ветеринарлық – санитарлық бақылауға қарай тасымалдауға ұсынылады. Тасымалдау пломбы салынған жабық вагондарда тіке асырылады.
Жәшіктердегі жүзім шарабы – Жабық жағдайларда сақталады. Пломбы салынған жабық вагондарда тасымалданады. Орын саны бойынша тасымалдау ұсынылады. Тез жанатын жүкке жатады, сондықтан ( [5] бет 175-178) жатқызылатындықтан ерекше шарттарды орындау талап етіледі.
Майлайтын мазут – ыдысқа құйылатын қауіпті емес жүк деп есептелінеді. Цистернада пломбаланған түрде тасымалданады. IІ категориялы жабысқақ жүк.
Азот қышқылы (ерітіндінің қоюлануы 70% астам) – БҰҰ-ның тізімі бойынша нөмері – 2031 апат карточкасының нөмері – 108; топтың шифры 8121 (улы және коррозияға ұшырайтын заттар (ЕК) класына жатады ) ЕК – категориясы улы және тотықтырғыш заттар; қауіптілік дәрежесі-1) жалпы парктің жабық вагондарында вагондық жөнелтім бойынша тасымалданады қауіптілік таңбалары 16,7,9; ПО штемпелінде “улы” “ тотықтырғыш” “х” “пана 0-0-1-0”. Қауіпті емес жүктермен бірге тасымалдауға болады.