5. Выбор и основание режима труда и отдыха

Для выбора наиболее рационального режима труда и отдыха производственного персонала на объекте проектирования предлагается построить совмещенный график работы авто на линии и производственных подразделений технической службы.  При построении графика рекомендуется организовать выполнение работ по ТО и ремонту, по возможности, в межсменное время.  При выборе режима работы производственных подразделений необходимо установить:  - количество рабочих дней в году;  - сменность работы;  - время начала и окончания работы;  - время обеденных и технологических перерывов.  Конкретно по объекту проектирования.  Количество рабочих дней в году для различных производственных подразделений может быть выбрано с учетом ниже приведенных рекомендаций. 

Таблица 16

Варианты недельного режима работы производственных подразделений АТП 

Режим работы автомобилей		Количество дней работы в году
Год	Неделя		ЕО	Д-1 Д-2	ТО-1 ТО-2	Зона ТР	Рем. зона	Склады
253	5		5	5	5	5;6;7	5	5;6;7
305	6		6	6	5;6	6;7	5;6	6;7
365	7		7	7	5;6	7	5;6	7

Сменность работы производственных подразделений может быть назначена с учетом количества постов (поточных линий) в зонах технического обслуживания и ремонта (см. раздел 5).

5. Техника безопасности, производственная санитария. Расчет освещения. Расчет вентиляции

В данном разделе проекта должны быть разработаны требования по обеспечению безопасных приемов труда на объекте проектирования.

При выполнении раздела рекомендуется использовать литературу по предмету «охрана труда».

В разделе следует решить задачи:

1. Общая характеристика организации работы по охране труда:

• ответственность за соблюдение правил по охране труда;

• виды инструктажей;

• порядок их проведения.

1. По объекту проектирования отразить:

• требования по ТБ при выполнении работ;

• требования к инструменту, приспособлениям, технологическому оборудованию;

• требования ТБ к помещению.

5. Заключение

В данном разделе необходимо указать перечень основных задач, решенных по каждому из разделов курсового проекта, и сделать вывод о том, какое влияние окажет их решение на техническую готовность подвижного состава автомобильного транспорта на АТП.  Компоновка технологического оборудования, выбор технологический оснастки и расстановка рабочих мест на объекте проектирования должны учитывать рекомендации Типовых проектов организации труда на производственных участках автотранспортных предприятий, а также требования Строительных норм и правил «Предприятия по обслуживанию автомобилей». Компоновка оборудования должна удовлетворять требованиям технологического процесса и обеспечения выполнения работ с минимальными затратами времени, энергии исполнителей и при этом не стоит забывать обеспечение безопасности выполнения работ и соответствующей культуры производства.  На плане производственное оборудование выполняется условными обозначениями или (при затруднениях в нахождении условных обозначений) вид на оборудование сверху.  Технологическая карта  Технологическая карта при брошюровке проекта помещается в приложения курсового проекта.