Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
praktika_fedor.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.89 Mб
Скачать

МИНЕСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ

ХАРЬКОВСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬНО – ДОРОЖНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

Автомобильный факультет

Кафедра «Технической эксплуатации и сервиса автомобилей»

ОТЧЕТ

По преддипломной практике

В ЧП «БС - Сервис»

Выполнил:

Ст.гр. А-54 Артеменко Д.Г.

Проверил:

Безродный В.В.

Харьков 2014

1.Cвединие о прохождении практики.

Преддипломную практику я проходил на частном предприятии «БС - Сервис». Это предприятие находится по адресу г.Харьков , пр.Победы ,55 Д.

Практика проходила с 3 июня по 22 июня 2013 года. За этот период я ознакомился с работой отдела технической безопасности , технического отдела, отдела кадра. Также были изучены технологические процессы технического обслуживания и ремонта на участке СТО. Особое внимание было уделено работе участка диагностики.

    1. Краткая историческая справка и характеристика чп «бс – Сервис»

ЧП «БС – Сервис» предназначено для технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей . Предприятие было основано в 2005 году . За это время было обслужено и отремонтировано тысячи астомобилей.

Предприятие оснащено импортным и отечественным оборудованием , укомплектованным квалифицированным персоналом . Производит диагностику , обслуживание и ремонт легковых автомобилей марок «Ауди», «Вольксваген» , «Мерседес», «Шкода» и других автомобилей иностранного производства.

2. Организация технического обслуживания и ремонта.

Основой ТО и ремонта легковых автомобилей на предприятии автообслуживания является технический принцип организации производства, нормативно-техническая документация , обоснование нормативы трудоемкости и производительности выполняемых работ. Услуги оказываемые предприятием системы «Автообслуживание» вымагают все процессы связанные с продажей автомобилей и дальнейшем поддерживании, сперва проходят мойку, затем поступают на участок приёмки , для определения тех. Состояния и необходимого объема работ , а так же определяется стоимость выполненных работ.

Автомобили , которые были направлены для продажи, направляются на участок предпродажной подготовки и затем в зону хранения. Если при приемке в процессе диагностирования автомобиля будут выявлены неисправности, влияющие на безопасность движения ,то они подлежат устранению на СТО по согласию владльца.

После приемки автомобиль направляется на соответствующий участок. В случае занятости рабочих постов, на которых должны выполнятся работы , согласно карты-запаса, автомобиль поступает на автомобиле- место ожидания или хранения откуда по мере освобождения постов направляются на необходимые производственные участки.

После завершения работ автомобиль поступает на участок выдочи.

На рис. 2.1 представлена схема управления предприятия.

2.1.1 Обслуживания автомобилей в течении гарантийного периода эксплуатации.

Обслуживание автомобилей в течении согласно «Положению о гарантийном обслуживанию легковых автомобилей принадлежащим гражданам». Оно определяет функцию и ответственность предприятия , выпускающих легковые автомобили, пунктов гарантийного обслуживания автомобилей , агрегатов и комплектующих изделий в гарантийный период эксплуатации автомобиля. Обнаруженный дефекты классифицируются на рекламационные и не рекламационные. К рекламационным относятся :нарушение регулировок, преждевременный износ или поломка деталей, если для их устранения требуется разборка, агрегатов с применением оборудования и приспособления с привлечением специалиста, место замены агрегата. К не рекламационным относятся дефекты связанные с заменой мелких деталей (лампочки и т.д.)

Продажа автомобилей осуществляется в соответствии с действующими «Правилами продажи легковых автомобилей населению», а так же с типовыми правилами комиссионной торговли легковых автомобилей.

Приёмка и выдача автомобилей является составной частью процесса оказания услуг его владельцу.

На предаприятии автообслуживания должны быть организовано специализированные посты по приёмке и выдаче автомобилей.

В основу организации производства положена единая для городских СТО функциональная схема (Рис.2)

А

Техническое обслуживание

Текущий ремонт

Мойка

Прием

Выдача

Ожидание

Диагностирование

Зона хранения готовых к продаже

Хранение

Магазин

Предпродажная подготовка

втомобили, прибывающие га станцию для положения ТО и ремонта , сперва проходят зону мойки, затем поступают на участок приёмки, для определения тех.состояния и необходимого объекта работ, а так же определяется стоимостью выполняемых работ.

Рисунок 2.1 – Функциональная схема работы станции ТО

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]