
- •П.М. Саламахин, д.М. Шапиро, в.А Кострикин
- •Н.Н. Смирнов
- •© Информационно-издательский центр «тимр», 1998
- •Раздел 1
- •1. Общие положения и современное состояние
- •1.1. Основные сведения о трубах, применяемых
- •1.2. Статистические данные о трубах
- •1.3. Пути развития и совершенствования конструкции труб
- •2. Конструкции дорожных водопропускных труб
- •2.1. Круглые и овоидальные железобетонные трубы
- •2.2. Прямоугольные железобетонные трубы
- •2.3. Бетонные трубы
- •2.4. Металлические гофрированные трубы
- •2.5. Трубы из полимерных материалов
- •2.6. Оголовки и фундаменты труб
- •3. Прикладные вопросы механики грунтов
- •3.1. Классификация грунтов по условному
- •3.2. Нормативные прочностные
- •3.3. Зависимость коэффициента постели
- •Примечание. Rн и ен — нормативные значения соответственно: сопротивления и модуля деформации грунта.
- •4. Теоретические основы статического
- •4.1. Классификация труб по условиям их статической работы
- •4.2. Расчетные схемы труб под насыпями дорог
- •4.3. Взаимодействие элементов системы
- •4.4. Давление грунта на трубы под насыпями
- •4.5. Расчет жестких железобетонных труб
- •4.6. Расчет упругих железобетонных труб
- •4.7. Расчет гибких металлических труб
- •4.8. Расчет структурно-деформируемых
- •4.9. Расчет прямоугольных труб из плитных
- •4.10. Расчет труб из длинномерных звеньев
- •4.11. Расчет осадки основания и строительного
- •5. Экспериментальные исследования водопропускных
- •5.1. Испытания структурно-деформируемых труб на моделях
- •5.2. Лабораторные испытания труб из
- •Местных деформаций труб двух типов при нагрузке 60 кН
- •Деформации δd виброгидропрессованных звеньев
- •5.3. Полевые испытания труб
- •5.4. Испытания предварительно напряженных
- •5.5. Испытания прямоугольных
- •6. Постройка водопропускных труб
- •6.1. Подготовительные и геодезические работы
- •6.2. Разработка котлованов и устройство
- •6.3. Монтаж звеньев и оголовков труб
- •6.4. Гидроизоляция и засыпка труб грунтом
- •6.5. Укрепительные и отделочные работы
- •7. Эксплуатация водопропускных труб
- •7.1. Обследование водопропускных труб на дорогах
- •7.2. Содержание и ремонт труб
- •7.3. Реконструкция труб
- •Раздел 2
- •8. Трубы на косогорах
- •8.1. Элементы косогорных труб
- •8.2. Быстротоки и их конструкции
- •8.3. Сопряжение быстротока с трубой
- •8.4. Особенности конструкции средней части трубы
- •8.5. Гасители энергии водного потока
- •8.6. Отводящее русло
- •9. Трубы на многолетнемерзлых грунтах
- •9.1. Физические особенности
- •9.2. Конструкции труб на многолетнемерзлых грунтах
- •9.3. Основные принципы строительства труб
- •10. Трубы на водотоках с наледями
- •10.1. Общая характеристика и классификация наледей
- •10.2. Конструкции водопропускных труб
- •10.3. Защита водопропускных труб от наледей
- •11. Трубы специального назначения
- •11.1. Трубы под насыпями — плотинами
- •11.2. Трубы на пересечениях выемок
2.2. Прямоугольные железобетонные трубы
Прямоугольные звенья труб применяются при необходимости пропуска относительно больших расходов воды, а также при использовании их в качестве скотопрогонов. Действующим типовым проектом предусмотрено применение цельносекционных звеньев с отверстиями размером 2; 2,5; 3 и 4 м для насыпей высотой до 20 м. Конструкция звена прямоугольной железобетонной трубы показана на рис. 8.
Длина звеньев во всех случаях, кроме труб с отверстием шириной 4 м, принята равной 1 м. Для трубы с отверстием шириной 4 м разработано два варианта звеньев длиной 0,75 и 1 м в
16
зависимости от высоты насыпи. Толщина ригеля и стенок звеньев изменяется в пределах 13 — 30 см. Применены рабочая арматура периодического профиля класса А- II, распределительная арматура класса A-I, бетон гидротехнический класса В30. Масса звеньев изменяется от 3,5 до 10,3 т. Звенья прямоугольных труб укладывают на сборные железобетонные плиты или на монолитные фундаменты, что существенно повышает материалоемкость водопропускных труб такой конструкции.
В практике дорожного строительства наряду с цельноблочными применяют прямоугольные железобетонные трубы, состоящие из отдельных блоков: двух стеновых, лоткового и блока перекрытия (рис. 9). При сооружении таких конструкций приходится устраивать монтажные стыки, для чего требуется применять сварку и выполнять работы по бетонированию, а это усложняет процесс строительства и увеличивает его продолжительность. Кроме того, конфигурация стеновых блоков вызывает необходимость в торцевом формовании бетона при их изготовлении и определяет неэффективное использование рабочих объемов пропарочных камер.
Рис. 8. Конструкция железобетонного звена прямоугольной трубы:
1 - внешняя рабочая арматура; 2 - внутренняя рабочая арматура; 3 - продольная распределительная арматура
17
Рис. 9. Прямоугольные трубы со стеновыми блоками различной формы:
1 - блоки перекрытия; 2 - стеновые блоки; 3 - лотковый блок; 4 - стык омоноличивания
Успешно проходит опытное внедрение конструкция прямоугольных железобетонных труб из четырехплитных элементов, соединяемых сухими монтажными стыками (рис. 10).
Рис. 10. Звено прямоугольной железобетонной трубы из плитных элементов: 1 - плита перекрытия; 2 - паз; 3 - шип; 4 - стеновые плиты; 5 - клинья; 6 - зазор; 7 - лотковая плита
|
Разработаны конструкции труб с отверстиями размером 2 — 4 м. В плите перекрытия и в лотковой плите имеются пазы, выполненные в форме трапецеидальной призмы, в которые заводятся шипы стеновых плит, имеющие аналогичную форму. При этом глубина паза hn на 3-4 см больше толщины шипа bш. В образующийся зазор в процессе монтажа забиваются не удаляемые деревянные клинья, а промежуток заливается цементным раствором. Плиты армируются сварными сетками (рис. 11), объединяемыми в каркас с помощью хомутов.
|
18
Рис. 11. Армирование горизонтальных (а) и вертикальных (б) плит:
1 - рабочая арматура; 2 - распределительная арматура
Применена рабочая арматура периодического профиля класса А- II, распределительная — A-I, бетон гидротехнический класса В30. Выполнение труб из плитных элементов позволяет применять для их изготовления простейшую конструкцию опалубки и осуществлять горизонтальное виброуплотнение, что обеспечивает высокое качество бетонных работ не только в заводских условиях, но и на производственных полигонах. Применение специальных кондукторных вкладышей дает возможность унифицировать опалубку для изготовления звеньев, отличающихся как по ширине отверстия, так и по высоте.
Кроме того, членение трубы на отдельные элементы позволило увеличить длину звеньев до 3 м и исключить применение специальных фундаментов, а также резко сократить количество поперечных швов. Плоская форма конструктивных элементов позволяет существенно повысить производительность пропарочных камер по сравнению с их использованием для объемных блоков.
Разработаны конструкции труб из плитных элементов, имеющие отверстия, соответствующие типовым решениям, а именно 2 — 4 м под насыпи высотой до 10 м.