
- •П.М. Саламахин, д.М. Шапиро, в.А Кострикин
- •Н.Н. Смирнов
- •© Информационно-издательский центр «тимр», 1998
- •Раздел 1
- •1. Общие положения и современное состояние
- •1.1. Основные сведения о трубах, применяемых
- •1.2. Статистические данные о трубах
- •1.3. Пути развития и совершенствования конструкции труб
- •2. Конструкции дорожных водопропускных труб
- •2.1. Круглые и овоидальные железобетонные трубы
- •2.2. Прямоугольные железобетонные трубы
- •2.3. Бетонные трубы
- •2.4. Металлические гофрированные трубы
- •2.5. Трубы из полимерных материалов
- •2.6. Оголовки и фундаменты труб
- •3. Прикладные вопросы механики грунтов
- •3.1. Классификация грунтов по условному
- •3.2. Нормативные прочностные
- •3.3. Зависимость коэффициента постели
- •Примечание. Rн и ен — нормативные значения соответственно: сопротивления и модуля деформации грунта.
- •4. Теоретические основы статического
- •4.1. Классификация труб по условиям их статической работы
- •4.2. Расчетные схемы труб под насыпями дорог
- •4.3. Взаимодействие элементов системы
- •4.4. Давление грунта на трубы под насыпями
- •4.5. Расчет жестких железобетонных труб
- •4.6. Расчет упругих железобетонных труб
- •4.7. Расчет гибких металлических труб
- •4.8. Расчет структурно-деформируемых
- •4.9. Расчет прямоугольных труб из плитных
- •4.10. Расчет труб из длинномерных звеньев
- •4.11. Расчет осадки основания и строительного
- •5. Экспериментальные исследования водопропускных
- •5.1. Испытания структурно-деформируемых труб на моделях
- •5.2. Лабораторные испытания труб из
- •Местных деформаций труб двух типов при нагрузке 60 кН
- •Деформации δd виброгидропрессованных звеньев
- •5.3. Полевые испытания труб
- •5.4. Испытания предварительно напряженных
- •5.5. Испытания прямоугольных
- •6. Постройка водопропускных труб
- •6.1. Подготовительные и геодезические работы
- •6.2. Разработка котлованов и устройство
- •6.3. Монтаж звеньев и оголовков труб
- •6.4. Гидроизоляция и засыпка труб грунтом
- •6.5. Укрепительные и отделочные работы
- •7. Эксплуатация водопропускных труб
- •7.1. Обследование водопропускных труб на дорогах
- •7.2. Содержание и ремонт труб
- •7.3. Реконструкция труб
- •Раздел 2
- •8. Трубы на косогорах
- •8.1. Элементы косогорных труб
- •8.2. Быстротоки и их конструкции
- •8.3. Сопряжение быстротока с трубой
- •8.4. Особенности конструкции средней части трубы
- •8.5. Гасители энергии водного потока
- •8.6. Отводящее русло
- •9. Трубы на многолетнемерзлых грунтах
- •9.1. Физические особенности
- •9.2. Конструкции труб на многолетнемерзлых грунтах
- •9.3. Основные принципы строительства труб
- •10. Трубы на водотоках с наледями
- •10.1. Общая характеристика и классификация наледей
- •10.2. Конструкции водопропускных труб
- •10.3. Защита водопропускных труб от наледей
- •11. Трубы специального назначения
- •11.1. Трубы под насыпями — плотинами
- •11.2. Трубы на пересечениях выемок
4.10. Расчет труб из длинномерных звеньев
в продольном направлении
Круглые железобетонные трубы из длинномерных звеньев (4-6 м) необходимо проверять на прочность в продольном направлении. Такие трубы чаще всего применяются с плоскими стыками звеньев. В этом случае в качестве расчетной схемы рассматривается абсолютно жесткая балка на упругом основании шириной, равной наружному диаметру трубы DH.
Расчетный изгибающий момент в среднем сечении звена
Трубы с ненапрягаемой арматурой. Предельный изгибающий момент кольцевого сечения звена может быть вычислен по следующей формуле:
Здесь
rср
—
средний радиус кольцевого сечения
трубы; Rв
—
расчетное сопротивление сжатию бетона;
Ав
—
площадь
бетонного кольца:
Rs
—
расчетное сопротивление продольной
арматуры; As
—
суммарная площадь продольной арматуры
(по двум спиралям); β
— коэффициент, вычисляемый по следующей
формуле:
В силу
малости углов можно принять
.
Прочность звена трубы в продольном
направлении будет обеспечена, если
Трубы с напрягаемой арматурой. При расчете труб, изготавливаемых по одноступенчатой технологии способом виброгидропрессования,
83
все сечения рассматриваются как монолитные. В случае сопряжения труб с раструбами должны быть учтены их конструктивные особенности. Такой стык не способен воспринимать изгибающие моменты и продольные силы.
В расчете необходимо учитывать только реакции примыкающих звеньев и равномерно распределенное давление от веса грунтовой насыпи.
При этом звено рассматривается как балочная конструкция на упругом основании. Определяют предельное напряжение продольной арматуры:
где Rр — расчетное сопротивление продольной арматуры растяжению, МПа.
Если принять, что потери предварительного напряжения в продольной арматуре составляют 15 %, то предварительное напряжение:
.
Сила обжатия от одного арматурного стержня:
где Ар1 — площадь поперечного сечения одного стержня продольной арматуры.
Требуемая (минимальная) сила обжатия кольцевого сечения
Здесь Авк — площадь кольцевого сечения трубы; σ'вк — минимальное допустимое напряжение обжатия бетона в кольцевом (поперечном) сечении трубы, зависящее от класса бетона:
Класс бетона |
В30 |
В35 |
В40 |
В45 |
В50 |
σвк, МПа |
1,30 |
1,35 |
1,40 |
1,45 |
1,50 |
Требуемое число стержней продольной напрягаемой арматуры:
Прочность звена трубы будет обеспечена, если соблюдается условие:
Здесь Wвк — момент сопротивления кольцевого сечения; Rвt — расчетное сопротивление бетона осевому растяжению.
84
4.11. Расчет осадки основания и строительного
подъема труб
Помимо статического расчета прочности и деформативности труб требуется выполнить расчет осадки основания. Это прежде всего необходимо при высоких насыпях и относительно слабых грунтовых основаниях. Деформации труб в связи с осадкой оснований могут быть допущены только в известных пределах. Основания водопропускных труб рассчитывают по несущей способности и по деформациям, однако в отдельных случаях можно ограничиться проверкой прочности основания. Для большого числа труб такое допущение оправдано, так как фактические осадки компенсируются строительным подъемом, назначаемым равным 1/50 или 1/80 высоты насыпи. В то же время в сложных инженерно-геологических условиях расчет осадок оснований оказывается необходимым.
Расчет оснований труб по деформациям производят исходя из условия:
где s — общая деформация основания и трубы; sпр — предельно допустимое значение деформации.
Для определения осадки основания под серединой симметричного поперечного сечения насыпи, что встречается наиболее часто, можно воспользоваться следующей формулой:
Здесь Еi— модуль деформации грунта i-го слоя; hi — толщина i-гo слоя, q — интенсивность вертикального давления:
где
γг
— средний удельный вес грунта насыпи;
Н
—
высота насыпи;
b,
В
—
полуширина соответственно поверху и
понизу.
Мощность сжимаемой толщи основания, в пределах которой вычисляется осадка, определяют при отсутствии грунтовых вод по формуле:
85
при наличии этих вод — по формуле:
В обеих формулах размерность Н и Za — метры. Предельная допустимая совместная деформация основания и трубы (осадка в средней части трубы):
где Δ — ордината строительного подъема под серединой насыпи; i — уклон лотка; LT — длина трубы.
Строительный подъем трубы рассчитывают по формуле:
но он
должен быть не более
.
Здесь под строительным подъемом понимается искривление продольного профиля трубы выпуклостью вверх, т.е. в направлении, противоположном ожидаемой осадке. Строительный подъем должен быть таким, чтобы компенсировать ожидаемую конечную осадку и позволить трубе пропускать воду без застоев. Величина его зависит от ожидаемой осадки и уклона лотка трубы. Во всех случаях строительный подъем следует назначать таким образом, чтобы после завершения процесса осадки в трубе не возникали обратные уклоны.
Если условие s ≤ snp не выполняется, следует рассмотреть возможность увеличения уклона лотка, принять меры по уменьшению осадок труб путем замены грунта в основании трубы, либо изменить конструкцию трубы и ее фундамента, или, наконец, заменить трубу мостом. Этот вопрос решается на основании результатов технико-экономического сравнения вариантов.