Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Практич работа №,47,48,49.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
133.23 Кб
Скачать

Таксировка

Таксировкой называется процесс определения платы за перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые железными дорогами, а также иных причитающихся платежей.

Расчет платежей за перевозку груза повагонными отправками

Для универсальных и специализированных вагонов, включая вагоны-термосы, цистерны общего парка повагонными, групповыми, маршрутными отправками (кроме рефрижераторных вагонов, транспортеров и негабаритных грузов) плата определяется как сумма платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД (тариф группы И, умноженный на поправочные коэффициенты) и платы за использование вагонов общего парка (тариф группы В):

Т = И * К1 * К2 * К3 * К4 + В,

где И – базовые ставки соответствующей схемы И на конкретном расстоянии и для соответствующей загрузки вагона;

В – базовые ставки соответствующей схемы В-тарифа за использование вагона (для той же дальности), не зависти от рода и массы груза;

К1 – коэффициент к ставкам тарифа за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в зависимости от класса груза;

К2 - коэффициент к ставкам тарифа схемы И при перевозках грузов повагонными и контейнерными отправками в/из Калининградской области;

К3 – дополнительные поправочные коэффициенты по родам грузов;

К4 – поправочные коэффициенты, определяющие изменение базовых ставок, в зависимости от количества вагонов в отправке и технологии перевозок.

Для определения провозной платы за перевозку груза необходимо заполнить таблицу № 47.2.

Таблица 47.2

Станция отправления

Ближайшие транзитные пункты и расстояния до них

Порт (пристань) отправления

Ближайшие транзитные пункты и расстояния до них

Схема для расчета тарифного расстояния

______________________________________________________________

Расчет тарифного расстояния

S =

Код груза

Класс груза

Формула

для расчета провозной платы

Т = И * К1 * К2 * К3 * К4 + В

Номера схем для расчета провозной платы

Расчет провозной платы

Т =

Содержание отчета

1. Титульный лист в соответствии с СТП1.2-2005.

2. Цель работы.

3. Задание.

4. Выполненная практическая работа в соответствии с заданием.

5. Ответы на контрольные вопросы.

6. Вывод.

Контрольные вопросы к практической работе № 47

1. Перечислите нормативные акты, регулирующие перевозки грузов в прямом смешанном ж.д.-водном сообщении.

2. Укажите основные документы, заполняемые при перевозках грузов в прямом смешанном ж.д.-водном сообщении.

3. Опишите порядок взимания провозных платежей за перевозки грузов в прямом смешанном ж.д.-водном сообщении.

Практическая работа № 48

Тема: Определение сроков доставки грузов в прямом смешанном сообщении

Цель работы: научиться определять сроки доставки грузов в прямом смешанном сообщении.

Задание: На основании исходных данных (практическая работа № 47) и методических указаний (приложение №1) определить срок доставки грузов в прямом смешанном сообщении. Письменно ответить на контрольные вопросы и сделать вывод о проделанной работе.

Пояснения к работе:

В статье 75 Устава (№18-ФЗ) говорится, что общий срок доставки грузов в прямом смешанном сообщении определяется исходя из совокупности сроков доставки их жд транспортом и транспортом других видов и рассчитывается на основании правил исчисления сроков доставки грузов, действующих на транспорте соответствующих видов.

В случае нарушения общего срока доставки грузов в прямом смешанном сообщении ответственность за просрочку доставки грузов несет перевозчик транспорта соответствующего вида, выдавший груз. Этот перевозчик вправе предъявить требование о возмещении убытков к организации того вида транспорта, по вине которой допущена просрочка доставки груза.

Сроки доставки исчисляются следующим образом:

- за часть железнодорожного пути – на основании Правил исчисления сроков доставки грузов при перевозке, установленных на железнодорожном транспорте;

- за часть пути других видов транспорта – на основании Правил о сроках доставки грузов этими видами транспорта.

При этом следует иметь ввиду, что при перевозке грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении сроки доставки по речному транспорту увеличиваются:

- при перевалке грузов мелкими партиями – на двое суток;

- при перевалке остальных грузов – на количество суток, необходимое для перевалки грузов по суточным нормам перевалки и погрузки в суда или выгрузки из судов по судо-часовым нормам загрузки-разгрузки судов.

В случае, если грузы поступили на перевалочный пункт в количестве менее тарифной нормы загрузки судна, начисляется дополнительное количество суток, которое необходимо для накопления грузов до размера тарифной нормы загрузки судна.