13. Конструкторская подготовка производства

Цель конструкторской подготовки серийного производства (КПП) - адаптировать конструкторскую документацию ОКР к условиям конкретного серийного производства предприятия-изготовителя КПП производится службой главного инженера предприятия В процессе КПП разработчики в максимально допустимых пределах должны учитывать конкретные производственные условия предприятия-изготовителя: - унифицированные и стандартные детали и сборочные единицы, изготовляемые предприятием или предприятиями-смежниками;

- имеющиеся средства технологического оснащения и контроля;

-имеющееся технологическое и нестандартноеоборудование, транспортные средства. Состав работ на этапе конструкторской подготовки производства предприятия-изготовителя:

1. Получение конструкторской документации от разработчика. 2. Проверка документации на комплектность. 3. Внесение изменений в соответствии с особенностями предприятия-изготовителя. 4. Внесение изменений по результатам отработки конструкции на технологичность. 5. Внесение изменений по результатам технологической подготовки производства. 6. Техническое сопровождение изготовления опытной партии изделий. 7. Внесение изменений в конструкторскую документацию по результатам изготовления опытной партии. 8.  Оформление и утверждение документации для изготовления установочной серии. 9. Техническое сопровождение изготовления установочной серии. 10. Оформление и утверждение документации для серийного производства. 11. Выпуск ремонтной, экспортной и иной документации. 12. Техническое сопровождение серийного производства

14. Технологическая подготовка производства

Задача ТПП - это обеспечение полной технологической готовности фирмы к производству новых изделий с заданными технико-экономическими показателями

Исходными данными для проведения ТПП являются: 1) полный комплект конструкторской документации на новое изделие; 2) максимальный годовой объем ее выпуска при полном освоении с учетом изготовления запасных частей и поставок по кооперации; 3) предполагаемый срок выпуска изделий и объем выпуска по годам с учетом сезонности; 4) планируемый режим работы предприятия (количество смен, продолжительность рабочей недели); 5) планируемый коэффициент загрузки оборудования основного производства и ремонтная стратегия предприятия; 6) планируемые кооперированные поставки предприятию деталей, узлов полуфабрикатов и предприятия-поставщики; 7) предполагаемые рыночные цены новых товаров с учетом ценовой стратегии предприятия и его целей; 8) принятая стратегия по отношению к риску (с точки зрения наличия дублирующего оборудования); 9) политика социологии труда предприятия.

16.Инструментальное хозяйство предприятия представляет собой совокупность отделов и цехов, занятых проектированием, приобретением, изготовлением, ремонтом и восстановлением технологической оснастки, а так же ее учетом, хранением и выдачей в цехи и на рабочие места К общезаводским подразделениям относятся:

инструментальный отдел (управление);

инструментальные цехи;

центральный инструментальный склад (ЦИС);

измерительные лаборатории.

К цеховым подразделениям относятся:

цеховые бюро (БИХ);

инструментально-раздаточные кладовые (ИРК);

мастерские по заточке и ремонту инструмента

Для большинства машиностроительных заводов характерна централизованное изготовление инструмента

Централизованное инструментальное хозяйство завода включает:А) инструментальные цехи, занимающиеся только изготовлением нового инструмента;

Б) цех эксплуатации инструмента, объединяющий все заводские подразделения по эксплуатации инструмента, который обеспечивает производственные цехи всеми видами инструмента и оснастки, включая приобретение, хранение, доставку на рабочие места, ремонт, заточку и надзор за эксплуатацией инструмента.

сущность ремонта заключается в сохранении и качественном восстановлении работоспособности оборудования путем замены или восстановления изношенных деталей и регулировки механизмов

Главными задачами ремонтно-профилактическогообеспечения функционирования основных производственных фондов являются:

поддержание постоянной нормальной работоспособности оборудования и других средств производства;сокращение времени и затрат на ремонтные работы. Для решения задач ремонтного обеспечения на предприятиях создается служба ремонтного хозяйства (СРХ) в лице двух главных функциональных структур – отделов главного механика и главного энергетика.

К общезаводским подразделениям относятся:отдел (управление) главного механика;ремонтно-механический цех;склад оборудования и запасных частей;

энергохозяйство (на небольших заводах).

К цеховым подразделениям относятся:

цеховые и корпусные ремонтные базы в производственных цехах. Под системой ремонта понимается совокупность взаимосвязанных положений и норм, определяющих организацию и выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования.

Цель системы ремонта – сохранить в течение обусловленного времени при заданных условиях эксплуатации производительность, точность и другие показатели, гарантированные в сопроводительной технической документации заводов-изготовителей.

На практике известны две системы организации ремонтных работ:ремонт по потребности (аварийный ремонт – реактивный поход);

планово-предупредительный ремонт (профилактическое обслуживание – проактивный подход). Основными видами работ в системе ППР являются техническое обслуживание и плановые ремонты.

Техническое обслуживание включает:

осмотры – наблюдение за выполнением правил эксплуатации оборудования, регулирование механизмов и устранение мелких неисправностей, выявление дефектов перед очередным плановым ремонтом.

смена и пополнение масел в системе оборудования по специальному графику;