Вопросы для самоконтроля

1. Подготовка трубопровода к ремонту, ввод в ремонт

2. Составление дефектной ведомости

3. Способы выполнения капитального ремонта трубопровода. Преимущества и недостатки

4. Технология ремонта трубопровода

5. Подготовка трассы к ремонту

6. Вскрытие трубопровода различными машинами

7. Подъем трубопровода из траншеи и укладка на лежки

8. Очистка старой изоляции

9. Обследование участка трубопровода и утверждение ремонтных работ

10. Сварочные работы при капитальном ремонте трубопровода

11. Контроль качества изоляционных работ

12. Контроль качества сварочных работ

13. Укладка трубопровода на ложе

14. Испытание трубопровода газом

15. Испытание трубопровода жидкостью сдача в эксплуатацию

Тема 3.4 Ремонт подводных переходов трубопроводов

Студент должен:

знать: способы ремонта подводных переходов и их технологию;

уметь: производить расчет несущей способности льда

Способы ремонта подводных переходов, основные проблемы, обоснова­ние применяемого способа. Плавсредства, оборудование и механизмы для вы­полнения берегоукрепителъных, кессонных и других работ. Расчет несущей спо­собности льда и способы увеличения этой способности. Размыв трубопровода, дефектация, сварочные и изоляционные работы. Контроль качества ремонтных работ.

Литература: [13], стр. 127-154; [19], стр. 223-237; [60], стр. 221-223; стр. 338-353.

Методические указания

Способы производства работ при капитальном ремонте подводных трубопроводов за­висят от их объема и характера, гидродинамических условий водной преграды и наличия основного ремонтного оборудования.

Капитальный ремонт подводных переходов при необходимости восстановления изоля­ционного покрытия или самого трубопровода может производиться одним из следующих способов:

- без подъема на поверхность воды;

- с.подъемом трубопровода над поверхностью воды;

- с врезкой кривых на береговых участках

В тех случаях, когда трубопровод имеет незначительные очаги коррозии, повреждения в изоляционном покрытии или провисает из-за размывов дна и берега реки, ремонтные ра­боты выполняют без подъема трубопровода над поверхностью воды.

Когда требуется отремонтировать изоляционное покрытие трубопровода под водой, следует пользоваться специальной пастой петролиум.

Способ устранения провисания трубопроводов на подводных участках зависит от харак­тера провисания и гидрогеологических условий.

Ремонт подводных трубопроводов с подъемом их над поверхностью воды производят в тех случаях, когда в трубопроводе обнаружены сильные коррозионные повреждения на значительном участке или большие разрывы труб, сильно размыты прибрежные и берего­вые участки. Мели крутизна размытого берега велика или невозможно переместить берего­вые колодцы с задвижками, ремонт перехода производят также с подъемом над поверхно­стью воды, т.к. в таких случаях требуется врезка кривых вставок, имеющих требуемый ра­диус кривизны.

Ремонтные работы с подъемом трубопровода над поверхностью воды могут быть вы­полнены как летом, так и зимой.

Ремонт трубопровода в зимнее время подтверждается технико-экономическим расче­том. При этом учитывается, что производительность труда в зимнее время ниже, т.к. тре­буется выполнение таких работ, как ледокольные, поддержание майн, расчистка снега, увеличение несущей способности льда. Для обеспечения безопасности работ толщина льда должна проверяться расчетом.

При ремонте трубопровода с подъемом его в зимних условиях предварительно прове­ряют толщину и структуру ледяного покрова и определяют его площадь. Согласно «Инст­рукции по техническому надзору за строительством по приемке и эксплуатации подводных проходов магистральных трубопроводов» производят проверочные расчеты, чтобы определить необходимую толщину ледяного покрова в зависимости от структуры льда и веса ус­танавливаемого на лед трубопровода и оборудования.

Для производства подводно-технических работ на переходах трубопроводов через вод­ные преграды используются водолазные станции ВС-1, гидромониторы с насосами АЯГ13-150 или 6МС 6×6, земснаряды (землеройная машина) с гидроэжекционным устройством УПТЭУ-ЗМ, открытый герметичный кессон, который устанавливают на трубопроводе при помощи специального сальника.

Берегоукрепительные работы сводятся к ремонту существующих и устройству новых укреплений в местах, где это необходимо.

При ремонте подводных переходов производят пооперационный контроль качества ре­монтных работ (сварочных, изоляционных) различными методами контроля.

Трубопровод заполняют водой и спускают воздух из трубопровода, производят опрессовку на давление 1,25 р_раб.