Обслуживание компрессора во время работы

1. Во время работы компрессора необходимо:

постоянно следить за его работой;

следить по манометру за давлением .на линии нагнетания; при резком его повышении или при увеличении, выше допустимого уровня компрессор остановить,

Давление газа в нагнетательной трубопроводе не должно превышать давления конденсации паров сжиженного газа при температуре нагнетания во избежание образования гидравлических ударов, в трубопроводах при конденсации паров сжиженного газа, а также расчетного давления в трубопроводе, равного 1,6 МПа (16 кгс/см²);

не допускать появления сильной вибрации и стука (шумов), а также поддерживать заданный режим по показаниям манометров и термометров на всасывающей и нагнетательной линиях;

проверять по манометру работу масляного насоса;

следить за уровнем масла в картере, а также за температурой и чистотой масла;

следить за нормальным охлаждением цилиндров компрессора;

при продолжительной работе компрессоров каждый час проверять уровень конденсата в отделителе жидкости по уровнемерному стеклу; при его увеличении выше установленного компрессор немедленно остановить;

следить за работой сальников. Нормальная работа сальника характеризуется незначительным пропуском масла по валу (не более одной капли в течёние З мин).

2. Нормальная. работа компрессора характеризуется, отсутствием сильной вибрации и стука (шумов), а также соответствующими заданному режиму показаниями манометров и термометров на, всасывающей и нагнетательной линиях.

3. При повышенном нагреве частей, вибрации и появлении стука в работающем компрессоре он должен быть немедленно остановлен для выяснения причин ненормальной работы и их устранения.

4. Повышенный нагрев компрессора или его частей возможен: при недостаточной подаче масла или загрязнении его, длительной, работе через обводную линию, загрязнении водяной рубашки компрессора отложениями, плохо пригнанных, не приработанных подшипниках или .сальниках, нарушении зеркальной поверхности цилиндров, разрыве пластин в нагнетательном или всасывающем клапанах.

5. Причинами появления стука при работе компрессора могут быть: ослабление затяжки шатунных болтов, сработанность подшипников к поршневых пальцев, ослабление соединения маховика компрессора с валом, вывертывание или поломка всасывающего клапана, ослабление буферной - пружины, прекращение поступления смазки на трущиеся детали, попадание капель сжиженного газа в компрессор.

6. Машинист насосно-компрессорного отделения может самостоятельно устранить стук в компрессоре:

при попадании в него капель сжиженного газа (следует немедленно остановить компрессор, быстро закрыть задвижку на всасывающей линии и продуть всасывающую линию, после чего запустить компрессор заново);

при прекращении поступления смазки на трущиеся детали следует добавить масла или прочистить фильтр и масляный насос, если они засорены.

Все остальные причины стука компрессора устраняются ремонтной бригадой.

7. При обслуживании компрессоров особое внимание должно быть уделено их смазке и состоянию трущихся частей. Надо следить за уровнем масла в картере компрессора по указателю уровня и за давлением масла по манометрам. Нормальный уровень масла в картере компрессора – 3/4 масломерного стекла. Избыточное давление в маслопроводе должно быть выше давления в картере на 0,05.МПа (0,5 кгс/см²).

8. Следить за температурой и чистотой масла, подаваемого в компрессор. Для нормальной работы масляной системы необходимо регулярно прочищать масляный фильтр. Перед заливкой масла картер следует тщательно очистить от грязи.

Масло в масляной системе компрессора следует менять через 400-600 ч его работы. При пуске нового компрессора масле меняют 3-4 раза (в зависимости от степени загрязнения) через каждые два-три дня.

9. Производить смазку компрессоров следует только смазочными маслами, предусмотренными заводской инструкцией.

10. Смазочный материал должен храниться в специальных бачках с крышками и ручками. В насосно-компрессорном отделении должно находиться масло в количестве не более суточной потребности.

11. Необходимо внимательно следить за обеспечением нормального охлаждения цилиндров компрессора. Следует периодически осматривать охлаждающую рубашку компрессора и очищать ее от осадков или, накипи. Срок осмотра и очистки водяной рубашки компрессора устанавливается при эксплуатации.

Осадки и ил удаляют содовым раствором (одна часть соды на три части воды). Компрессор останавливают, сливают воду, заполняют рубашку очищающим раствором, через 8 -12 ч раствор сливают и полости тщательно промывают водой. Накипь удаляют таким же способом, только для очистки берут водный раствор соляной кислоты (одна часть соляной кислоты на три части воды). 12. Во избежание быстрого образования осадка минеральных солей на стенках рубашки цилиндров компрессора температура Охлажденной воды после компрессора не должна превышать 35 °С.

В случае перегрева вследствие прекращения подачи охлаждающей воды компрессор немедленно останавливают.

13. Подача холодной воды в перегретый компрессор не допускается, так, как это может вызвать заедание поршня и разрыв цилиндра.

14. .Температура воздуха в насосно-компрессорном отделений не должна быть ниже 10°С. При температуре ниже 10°С с неработающих компрессоров необходимо слить воду.

Остановка компрессора

1. Для остановки компрессора необходимо: закрыть запорный вентиль на всасывающем патрубке компрессора; остановить электродвигатель компрессора, после прекращения вращения вала закрыть запорный вентиль на нагнетательном патрубке компрессора; прекратить подачу воды. Закрыть краны на всасывающем в нагнетательном коллекторах гребенки, при длительной остановке компрессора слить воду из охлаждающей рубашки.

2. После остановки компрессора проверить плотность сальников, нагрев воды, затяжку болтов и гаек. Обнаруженные недостатки устранить.

3. В случае остановки компрессоров при срабатывании системы автоматической блокировки компрессоров от гидравлических ударов необходимо: немедленно закрыть вентили на всасывающих и нагнетательных патрубках компрессора, слить конденсат из отделителя жидкости в подземный резервуар для тяжелых остатков, запустить компрессор.

Насосы

Подготовка к пуску и пуск насоса

1. Перед пуском насоса необходимо: провернуть вручную ротор насоса, открыть задвижку на всасывающей линии насоса (задвижка на нагнетающем трубопроводе должна быть закрыта), залить насос перекачиваемым продуктом, для чего следует закрыть задвижку на обводной линии: открыть вентиль на сигнальной трубке, установленной на нагнетательном трубопроводе. После того как в трубе покажется жидкости, запустить насос.

2. Для пуска насоса необходимо: включить электродвигатель, открыть задвижку на доводной линии, закрыть вентиль на сигнальной трубке и проследить за показанием манометра; по достижении номинальной частоты вращения открыть задвижку на нагнетательном трубопроводе, одновременно закрыть задвижку на обводной линии.

Обслуживание насоса во время работы

I. Во время работы насоса необходимо следить: за температурой электродвигателя, торцового уплотнения, подшипников; за давлением на всасывающей и нагнетательной линиях, герметичностью торцового уплотнения и фланцевых соединении с арматурой; нет ли вибрации и посторонних шумов; за фильтрами, которые надо проверять через каждые 800 ч работы, при необходимости очищать или заменять их; за правильностью показаний манометров (проверять не реже 1 раза в сутки путем кратковременного выключения с помощью трехходового крана, при этом, стрелка манометра должна остановиться на «О»).

2. Срыв работы насоса может быть при резких падениях давления на всасывающей линии насоса, что возможно в следующих случаях: при большой подаче насоса; в этом случае увеличиваются, скорости движения жидкости в подающем к насосу трубопроводе, происходят падение давления и вскипание жидкости; при малой подаче насоса вследствие усиленного парообразования жидкости в насосе, вызванного резким повышением температуры из-за внутренних потерь тепла.

Во избежание срыва работы насосов при большой их подаче следует повышать давление на всасывающей линии созданием избыточного давления в резервуаре на 0,1- 0,2 МПа (1-2 кгс/см²) выше упругости паров перекачиваемого газа нагнетанием паров компрессором. При этом давление в резервуаре не должно превышать расчетного.

Срыв работы насосов при их малой подаче предотвращается частичным открытием задвижки на обводной линии.

Остановка насоса

Для остановки насоса необходимо: открыть задвижку на обводной линии, закрыть задвижку на нагнетательном трубопроводе, выключить электродвигатель, закрыть задвижку на всасывающей линий насоса, а также все задвижки и вентили, которые были открыты во время работы насоса.

Аварийная остановка насоса

1. Аварийная остановка насоса производится при утечке газа в какой-либо части насоса, вибрации наноса или явно слышимом стуке, резком повышении температуры торцового уплотнения, внезапном падении напора на нагнетании более чем на 10 %

2. Аварийная остановка производится немедленно.