
- •Сооружение газонефтепроводов и газонефтехранилищ
- •Пояснительная записка
- •Тематический план учебной дисциплины
- •Содержание учебной дисциплины
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Раздел 1 организация строительства объектов транспорта и
- •Тема 1.1 Нормативно-техническая документация по правилам
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 1.2 Общие понятия о технике и технологии строительства
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 1.3 Организация строительства. Проектно-сметная документация.
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Раздел 2 сооружение линейной части магистральных
- •Тема 2.1 Подготовительные работы
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 2.2 Транспортные работы
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 2.3 Земляные работы
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 2.4 Сварочно-монтажные работы в базовых условиях
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 2.5 Сварочно-монтажные работы в трассовых условиях
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 2.6 Монтаж запорной арматуры, фасонных частей и захлёстов
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 2.7 Изоляционно-укладочные работы
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 2.8 Монтаж установок защиты магистрального трубопровода от коррозии
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 2.9 Очистка внутренней полости трубопровода
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 2.10 Гидравлическое испытание трубопровода
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 2.11 Пневматическое испытание трубопровода
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 2.12 Ввод в эксплуатацию законченного строительством трубопровода
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Раздел 3 сооружение трубопроводов в сложных условиях
- •Тема 3.1 Сооружение трубопроводов в условиях болот
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 3.2 Особенности сооружения трубопроводов в горных условиях
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 3.3 Сооружение магистральных трубопроводов в районах Крайнего Севера
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Раздел 4 сооружение переходов через искусственные и
- •Тема 4.1 Сооружение подводных переходов трубопроводов
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 4.2 Сооружение переходов трубопроводов через автомобильные и
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Раздел 5 сооружение хранилищ для нефти, нефтепродуктов и газа
- •Тема 5.1 Сооружение резервуаров для хранения нефти и нефтепродуктов
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 5.2 Сооружение газгольдеров
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 5.3 Сооружение подземных хранилищ
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Раздел 6. Организация строительных работ при сооружении
- •Тема 6.1 Организация общих строительных работ при сооружении насосных и
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 6.2 Монтаж блочно-комплектных насосных и компрессорных станций
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 6.3 Монтаж насосных и газоперекачивающих агрегатов
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 6.4 Монтаж основного и вспомогательного технологического оборудования
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 6.5 Монтаж технологических трубопроводов насосных и компрессорных
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Раздел 7 аварийные ситуации и их предупреждение
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •Раздел 8 охрана окружающей среды при сооружении объектов
- •Методические указания
- •Вопросы для самоконтроля
- •4 Задания для контрольной работы
- •5 Методические указания к решению контрольной работы
- •6 Примеры решения контрольных задач
- •5 Список рекомендуемой литературы
Содержание учебной дисциплины
Введение
Задачи, содержание учебной дисциплины. Значение дисциплины в подготовке специалистов, ее связь с другими изучаемыми дисциплинами.
Современное состояние, перспективы развития и новейшие разработки в области сооружения объектов транспорта и хранения нефти, нефтепродуктов и газа.
Литература: [1], стр.4-8; [21], стр. 6-22; [25], стр.37-41; [26], стр.7-37.
Методические указания
В общем случае магистральный трубопровод может быть определен как инженерно - техническое сооружение, предназначенное для непрерывного регулируемого транспорта на значительные расстояния больших количеств газа, нефти, нефтепродуктов и других продуктов. Трубопроводы промышленного назначения как в нашей стране, так и за рубежом начали сооружать в 60-80-х годах прошлого века. Русские ученые и инженеры в эти годы уже имели крупные разработки по проблемам трубопроводного транспорта. По предложению великого русского ученого Д. И. Менделеева в районе г. Баку в 1878 г. был сооружен первый нефтепромысловый трубопровод протяженностью 12,5 км. К 1890 г. в районе Бакинских нефтяных промыслов уже эксплуатировалось 38 нефтепроводов общей протяженностью более 300 км. В 1897-1906 гг. был проложен первый магистральный керосинопровод Баку-Батуми диаметром 203 мм и протяженностью 883 км. Стальные трубы керосинопровода имели толщину стенки 8 мм и соединялись винтовыми муфтами.
В проектировании первого отечественного магистрального трубопровода принимал участие талантливый русский инженер и ученый В. Г. Шухов. Он рассчитал трубопровод на прочность и разработал графоаналитический метод определения места расположения промежуточных насосных станций, который применяют до сих пор. Теории движения жидкости по трубам научно обосновал известный русский ученый проф. Н. Е. Жуковский. В частности, им была разработана теория гидравлического удара. К 1914 г. общая протяженность трубопроводных магистралей в России составила 1357 км.
Последовательный переход к строительству магистральных трубопроводов все больших диаметров (325-529-720-1020-1220-1420 мм) предопределил планомерное научно обоснованное совершенствование техники, технологии, организации и управления строительством. На современном этапе строительство магистральных трубопроводов, как и строительство объектов нефтяной и газовой промышленности в целом, представляет собой крупную самостоятельную отрасль транспортного строительства, которой в полной мере присущи все основные черты передового индустриального производства.
Одновременно с количественными изменениями в развитии трубопроводного транспорта, и прежде всего в развитии газотранспортной сети, произошли и качественные изменения: от строительства отдельных трубопроводов осуществлен переход к строительству Единой системы газоснабжения страны, в основе которой лежит объединение добычи, транспортировки, переработки и использования газа, т. е. комплексное единство газовых промыслов, магистральных газопроводов (линейная часть и наземные сосредоточенные объекты), подземных газохранилищ, газораспределительных станций, пунктов и сетей, доводящих газ до потребителей.
Структура и развитие нефтепроводной сети в РФ определяются географическим размещением районов добычи нефти и ее потребителей (нефтеперерабатывающих и других предприятий) при обязательном учете рационального распределения перевозок нефти между различными видами транспорта. Основные требования к транспортировке нефти - рациональное освоение ее потоков (т. е. сооружение нефтепроводов достаточной пропускной способности), соблюдение в сети нефтепроводов расчетных пропорций при использовании труб различных диаметров и магистрализации систем нефтепроводов.