Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекции Инж.сети.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2.23 Mб
Скачать

Министерство образования и науки Российской федерации

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Национальный исследовательский ядерный университет «МИФИ»

Волгодонский инженерно-технический институт - филиал НИЯУ МИФИ

ТЕХНИКУМ

Курс лекции

ПМ.01 УЧАСТИЕ В ПРОЕКТИРОВАНИИ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ наименование дисциплины

МДК 01.01 Проектирование зданий и сооружений

Направление подготовки (специальность)__270802

_____ Строительство и эксплуатация зданий и сооружений

г. Волгодонск, 2012

ОДОБРЕНА: УТВЕРЖДЕНА:

МЦК строительных и электротехнических Зам. руководителя ВИТИ НИЯУ МИФИ

дисциплин ____________________ А.Г.Федотов

Протокол № 5 от « 12» января 2012 г. «12» января 2012 г.

Председатель МЦК ______ Т.А.Воронцова

Волгодонск 2012

Пояснительная записка

Инженерные сети городов и поселений представляют собой очень важный элемент инженерного благоустройства, которое неразрывно связано с градостроительством и является одной из важнейших его составных частей.

Градостроительство решает задачи создания благоприятной жизненной среды с обеспечением комфортных условий для всех видов деятельности населения.

Благоустройство городов включает в себя ряд мероприятий по улучшению санитарно-гигиенических условий жилой застройки, транспортному и инженерному обслуживанию населения, искусственному освещению городских территорий и оснащению их необходимым оборудованием, оздоровлению городской среды средствами санитарной очистки.

Инженерное обслуживание призвано обеспечить комфортное проживание и деятельность населения в различных климатических условиях.

Инженерные сети – необходимое составляющее звено в осуществлении прогрессивных тенденций градостроительства.

В урбанизированных инфраструктурах будущего вероятно появление новых видов инженерных сетей наряду с использованием существующих, которые обеспечивают населенные пункты холодным и горячим водоснабжением, канализацией, газификацией, отоплением, вентиляцией, мусороудалением, электроэнергией и т.д.

Лекция №1

Раздел 1Инженерное благоустройство территорий поселений.

Основные принципы организации территорий, поселений.

1.1Оценка степени благоприятности территории.

1.2 Основные понятия о генеральном плане поселения

.

Начинаем изучение Раздел 4 Инженерное благоустройство территорий поселений и зданий с основного документа Градостроительный кодекс РФ

Этот документ федерального законодательства Российской Федерации регулирует отношения в области создания системы расселения, градостроительного планирования, застройки, благоустройства городских и сельских поселений, развития их инженерной, транспортной и социальной инфраструктур, рационального природопользования, сохранения объектов историко-культурного наследия и охраны окружающей природной среды в целях обеспечения благоприятных условий проживания населения Градостроительный кодекс РФ определяет компетенцию органе государственной власти РФ, права и обязанности граждан и юридических лиц в области градостроительной деятельности, роль градостроительной документации и градостроительных регламенте при использовании территории РФ, а также ответственность нарушение законодательства РФ в градостроительстве.

Градостроительный кодекс определяет общие положения по основным терминам, используемым в профессиональном лексиконе.

Градостроительная деятельность (градостроительство) – деятельность государственных органов, органов местного самоуправления, физических и юридических лиц в области градостроительного планирования, развития территорий и поселений, определения видов использования земельных участков, проектирован., строительства и реконструкции объектов недвижимости с учет., интересов граждан, общественных и государственных интересов, а также национальных, историко-культурных, экологических, при родных особенностей указанных территорий и поселений.

Градостроительная документациядокументация о градостроительном планировании развития территорий и поселений с определением видов градостроительного использования установленных зон и ограничений на их использование.

Инженерные, транспортные и социальные инфраструктурыкомплекс сооружений и коммуникаций транспорта, связи, инженерного оборудования, а также объектов социального и культурно-бытового обслуживания населения, обеспечивающий устойчивое развитие и функционирование территорий и межселенных территорий.

Межселенные территориитерритории за пределами границ поселений.

Государственные градостроительные нормативы и правиланормативно-технические документы, разработанные и утвержденные федеральными органами или органами субъектов РФ архитектуры и градостроительства и подлежащие обязательному использованию при градостроительной деятельности всех видов.

Градостроительный устав (кодекс) – закон субъекта РФ, определяющий порядок градостроительной деятельности на его территории.

Градостроительный регламентсовокупность установленных правилами застройки параметров и видов использования земельных участков.

Красные линииграницы, отделяющие территорию кварталов, микрорайонов и других элементов планировочной структуры от улиц, проездов и площадей в городских и сельских поселениях.

Линии регулирования застройкиграницы застройки, устраиваемые при размещении зданий, строений, сооружений с отступом от красных линий или от границ земельных участков.

Поселения Российской Федерации делятся на городские (города и поселки) и сельские (села, станицы, деревни, хутора, кишлаки, аулы, стойбища, заимки).

В зависимости от численности населения различают следующие городские пункты:

  • сверхкрупные города (свыше 3 млн. чел.);

  • крупнейшие города (от 1 млн до 3 млн чел.);

  • крупные города (от 250 тыс. до 1 млн чел.);

  • большие города (от 100 тыс. до 250 тыс. чел.);

  • средние города (от 50 тыс. до 100 тыс. чел.);

  • малые города и поселки (до 50 тыс. чел.).

Сельские пункты в зависимости от численности населения подразделяют:

  • на крупные поселения (свыше 5 тыс. чел.);

  • большие поселения (от 1 тыс. до 5 тыс. чел.);

  • средние поселения (от 200 до 1 тыс. чел.);

  • малые поселения (менее 200 чел.).

Классификация населенных мест

Населенные места подразделяются следующим образом: городские, к которым относятся

города и поселки городского типа,

города-спутники (сателлиты), которые возникают вблизи крупных промышленных городов;

  • сельские;

  • курортные и дачные поселки.

Основным признаком типа населенных мест служат численность населения и связь его преобладающей части с определенными видами деятельности.

Города это крупные населенные пункты, основная часть жителей которых занята в промышленности, науке, культуре, обслуживании здравниц, управлении

Города-спутники располагаются вокруг больших и крупных городов на расстоянии 30... 60 км от них. С их помощью разуплотняют густонаселенные города. Города-спутники рассчитаны на 60...80тыс. чел. В них размещаются жилые районы и отдельные промышленные предприятия на 15...20 тыс. работающих. В городах-спутниках могут также располагаться научные центры, высшие учебные заведения. Основным условием для их размещения должна быть хорошая транспортная связь с городом. Города-спутники созданы в окрестностях Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Харькова, Куйбышева и других городов. В качестве научных центров построены Дубна, Обнинск. Отдельные отрасли промышленности, связанные с научно-исследовательскими и учебными институтами, развиваются в Зеленограде, Жуковском под Москвой, в Академгородке под Новосибирском.

В других странах приняты иные классификации городов. Минимальное число жителей города там составляет лишь несколько сотен человек.

Поселки населенные места от 0,5 тыс. до 12 тыс. жителей, преобладающая часть населения которых связана с промышленным производством, транспортом или обслуживанием.

Сельские населенные места имеют малую численность населения, преобладающая часть которого занята в сфере сельского

хозяйства. Их подразделяют на деревни и села. Деревня – это малое поселение, село – более крупное, которое является административным, производственным, сельскохозяйственным центром.

Города классифицируют по следующим признакам:

  • численность населения;

  • административное значение (федеральный, республиканский, областной, районный центры);

  • народнохозяйственное значение (промышленный центр, транспортный узел, курорт и др.);

  • местные естественно-исторические особенности;

  • характер застройки.

С учетом современного преимущественного функционального использования территория города подразделяется на селитебную, производственную и ландшафтно-рекреационную.

Селитебная территория предназначена для размещения жилищного фонда, общественных зданий, внутригородских путей сообщения, площадей, садов, бульваров и т.п. Ее формируют с учетом взаимоувязанного размещения общественных центров, жилой застройки, улично-дорожной сети, озелененных территорий общего пользования, безвредных мест приложения труда.

Потребность в селитебной территории предварительно определяют по укрупненным показателям в расчете на 1 тыс. чел.: в городах с застройкой в среднем до трех этажей – 10 га (для застройки с земельными участками – 20 га); от четырех до восьми этажей – 8 га; от девяти этажей и выше – 7 га. В сельских районах с преимущественно усадебной застройкой потребность в площади на 1 тыс. жителей составляет 50 га.

Селитебную территорию в городах расчленяют на районы площадью не более 250 га с помощью транспортных магистралей или полос зеленых насаждений шириной не менее 100 м. Размер селитебной территории определяют исходя из необходимости предоставления каждой семье отдельной квартиры или дома. Жилищную обеспеченность рассчитывают дифференцированно для Каждого населенного пункта, а общую площадь квартир – по СНиП 2.08.01-89*.

Производственная территория предназначена для размещения! промышленных предприятий и связанных с ними объектов, коммунально-складских объектов, сооружений внешнего транспорта, транспортных путей сообщения.

Ландшафтно-рекреационная территория включает в себя городские леса, лесопарки, лесозащитные зоны, водоемы, а также парки, скверы, бульвары, располагаемые на селитебной территории и композиционно связанные с открытыми озелененными пространствами.

В пределах указанных территорий выделяют зоны различного функционального назначения: жилой застройки, общественных центров, промышленные, научные и научно-производственные, коммунально-складские, внешнего транспорта, массового отдыха, курортные (если имеются лечебные ресурсы), охраняемых ландшафтов. На территориях сельских поселений выделяют, как правило, селитебную и производственную территории. В сложных геофизических условиях в потенциально опасных зонах размещают парки, сады, открытые спортивные площадки и другие свободные от застройки элементы. В случае необходимости совмещен объектов разного функционального назначения допускается создание многофункциональных зон.

Планировочная структура города выражается во взаимном расположении основных функциональных зон и системы связей мез ними. Это основа города. Она определяет транспортную схему внешний облик города и отражается в генеральном плане города

Планировочная структура древнерусских городов была проста и едина. Она состояла во взаимном расположении основных функциональных зон древнего города, оборонительных сооружений! торговых площадей и жилых кварталов. Планировочная структура наших современных городов сложна и многообразна, так как многосложна организация основных функциональных зон.

Условно территорию города разделяют на следующие функциональные градостроительные зоны, различные по-своему назначению (рис. 1.1).

Селитебная зонатерритория, предназначенная для жилья. На ней могут размещаться микрорайоны и жилые кварталы, предприятия культурно-бытового и коммунального обслуживания, от - дельные безвредные предприятия, улицы, площади, объекты озеленения, склады, резервные территории, транспортные объекты.

Промышленная зона включает в себя промышленные предприятия, обслуживающие их культурно-бытовые учреждения, улицы, площади, зеленые насаждения.

Транспортная зона – устройства внешнего автомобильного, водного, воздушного, железнодорожного транспорта (автомобильные и железнодорожные станции, портовые сооружения, аэродромы, морские и речные вокзалы, сортировочные станции и т. п.).

Рис. 1.1. Концептуальная схема планировочной структуры города:

/ – направление господствующих ветров за самый жаркий квартал (месяц) года;

2 – селитебная территория; 3 – санитарно-защитная зона; 4 – складская зона;

5 – зона внешнего транспорта; 6 – промышленная зона; 7 – зеленая зона

отдыха; 8 – направление течения реки

Коммунально-складская зона – территории разного рода складов,

трамвайных и автобусных парков, гаражей, сооружений водопровода и канализации, а также склады торговых и хозяйственных организаций с обслуживающими их транспортными устройствами.

Санитарно-защитная зона – зеленые насаждения шириной от 50 до 1000 м, защищающие территории жилой застройки от вредного влияния производственных предприятий и транспорта, расположенных по соседству.

Зона отдыха – территории зеленых насаждений, пляжей, набережных, бульваров, пешеходных зон, культурных центров, спортивных сооружений и т.п.

Лекция №2