Основні несправності передньої підвіски автомобіля (заз – 1102)

№

Несправність

Причини

Способи усунення

1

Стук в підвісці при русі

Послаблення болтів кріплення стійки до

Затягнути гайки болтів зусиллям 56... 62 Н

автомобіля

поворотного кулака.

Послаблення двох болтів кріплення нижнього кульового шарніра і реактивної штанги до важеля.

Послаблення гайки клемного болта кульового шарніра.

Послаблення трьох болтів кріплення реактивної штанги в кронштейні.

Люфт в нижньому кульовому шарнірі.

Люфт в шліцьовому з’єднанні ведучого вала (півосі) і маточини колеса чи в шліцьовому з’єднанні ведучого вала (півосі) і півосьової шестерні.

Затягнути болти моментом 44...56 Н  м.

Затягнути гайку моментом 16...18 Н  м.

Затягнути болти моментом 32...36 Н  м.

Посадити корпус кульового пальця по колу і заглушки знизу.

Замінити зношені деталі.

2

Підтікання через негерметичність амортизатора

Послаблення затяжки гайки резервуара, пошкодження чи спрацювання манжети штока, пошкодження поверхні штока (риски, корозія).

Підтягнути гайку резервуара чи замінити зношені чи пошкоджені деталі.

3

Недостатній опір амортизатора (стійки) при ході віддачі.

Негерметичний клапан віддачі чи перепускний клапан.

Недостатня кількість рідини внаслідок витікання.

Задири на поршні, циліндрі чи поршневому кільці.

Спрацювання чи пошкодження напрямної втулки.

Зменшення величини стиску пружини клапана віддачі

Замінити пошкоджені деталі.

Замінити пошкоджені деталі і залити рідину.

Замінити пошкоджені

деталі і рідину.

Замінити напрямну втулку.

Замінити пружину.

Наявність в рідині

сторонніх включень.

Замінити рідину.

4

Недостатній опір амортизатора (стійки) при ході стиску.

Негерметичність клапана стиску.

Недостатня кількість рідини.

Наявність в рідині сторонніх домішок.

Спрацювання, деформація чи руйнування дисків клапана стиску.

Замінити пошкоджені деталі і рідину.

Замінити пошкоджені деталі і залити рідину.

Замінити рідину.

Замінити пошкоджені деталі.

5

Підвищене і нерівномірне спрацювання шин.

Різкі розгони з пробуксовуванням коліс.

Часте гальмування з блокуванням коліс.

Порушення кутів встановлення коліс.

Підвищена швидкість на поворотах.

Спрацювання деталей передньої підвіски (кульових шарнірів, сайлент – блоків).

Не допускати різких розгонів.

Вміло користуватись гальмами.

Відрегулювати кути встановлення передніх коліс.

Знижувати швидкість.

Замінити спрацьовані деталі, збалансувати колеса.

6

Відхилення автомобіля від прямолінійного руху.

Неоднаковий тиск в шинах коліс.

Порушення кутів встановлення коліс.

Неоднакова пружність пружин підвіски.

Значна різниця в спрацюванні шин.

Підвищене спрацювання деталей на одній стороні підвіски.

Підвищений дисбаланс передніх коліс.

Перевірити тиск і довести до норми.

Відрегулювати кути встановлення коліс.

Замінити пружину із зниженою пружністю.

Замінити спрацьовані шини.

Замінити спрацьовані деталі.

Відбалансувати колеса.