Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методические рекомендации (ГБУ НСО ТУАД).doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.06 Mб
Скачать
  1. Определение сметных затрат на эксплуатацию строительных машин

    1. Стоимость эксплуатации машин и механизмов определяется по расценкам сборника «Информационный бюллетень о средних сметных ценах на материалы, изделия и конструкции, применяемые в строительстве в текущем уровне цен», вводимым в действие Департаментом строительства и ЖКХ Новосибирской области. При наличии доплат по оплате труда, относящихся не ко всем категориям механизаторов, и не носящие систематического характера, стоимость эксплуатации машин подлежит корректировке.

    1. Для строительных машин, по которым показатели затрат на перебазировку, охватывающие монтаж, демонтаж и транспортировку машин, не учтены расценками (перечень приведён в приложении 6 МДС81-3.99), эти затраты учитываются в локальных сметах дополнительно отдельной строкой в соответствии с п.4.8. МДС 81-3.99 [62] и конкретными условиями перебазировки машин. Затраты на пусконаладочные работы, имеющие место при перебазировке строительных машин с одной строительной площадки (базы механизации) на другую строительную площадку (базу механизации), если это связано с демонтажом и последующим монтажом строительных машин (кранов башенных, кранов на гусеничном ходу, сваебойной техники и др.), учитываются в расценках на эксплуатацию соответствующих строительных машин (п.1.19. МДС81-40.2006 [63]).

    1. При строительстве транспортных объектов с ответственными монолитными конструкциями, если проектом организации строительства и проектом производства работ предусмотрено при их бетонировании применение резервных бетононасосов, то затраты на их эксплуатацию следует учитывать в локальных сметах, см. письмо Госстроя РФ от 18.01.2002 № 10-38 [60].

    1. В соответствии с п.2.2. МДС81-35.2004 [1] таблицы сметных норм ГЭСН-2001, ГЭСНр-2001, ГЭСНм-2001 корректировке не подлежат, в т.ч. в случаях, когда:

  • используются типоразмерные группы машин и механизмов, не предусмотренные ГЭСН, не ме­няющие принципиально технологические и ор­ганизационные схемы производства строительно-монтажных работ;

  • применяются иные типы и виды машин и механизмов, по сравнению с машинами и механизмами, предусмотренными в сборниках ГЭСН-2001, ГЭСНр-2001, ГЭСНм-2001, не меняющие принципиально технологические и организационные схемы производства строитель­но-монтажных работ;

  • используются импортные строительные машины, при этом допускается корректировка норм сборников ГЭСН-2001, ГЭСНр-2001, ГЭСНм-2001, когда применяемые импортные машины не име­ют аналогов отечественного производства, а применение импортных машин предусмотрено проектом;

  • предусматривается применение машин, а фактически строительные работы осуществляются вручную, либо с применением средств малой механизации.

    1. Затраты труда рабочих-водителей, осуществляющих доставку материалов и конструкций до приобъектного склада, при формиро­вании фонда оплаты труда (далее ФОТ) не учитываются, т. к. они отражаются в сметной стоимости материалов.

    1. Затраты по транспортировке грунта и строительного мусора при составлении локальных смет следует относить на стоимость прямых затрат «эксплуатация машин». Текущая стоимость автомобильных перевозок грунта определяется по тарифам сборника сметных цен на перевозки гру­зов для строительства ТССЦпг 81-01-2001 с учётом индексации (см. таблицу 4 сборника «Индексы цен в строительстве»), оплата труда рабочих-водителей автосамосвалов также в ФОТ не включается, а учитывается при определении указанных тарифов (ТССЦпг 81-01-2001 ч.1 таблица 8).