3.4 Подготовка агрегата к работе

3.4.1 Подготовка трактора

1. Подготовить механизм навески трактора.

2. Проверить давление в шинах колес, довести его до нормы.

3. Расставить колеса трактора (колею).

3.4.2 Подготовка СХМ

1. Установить лущильник на контрольную площадку. Подобрать и установить рабочие органы.

2. Проверить техническое состояние лущильника.

3. Проверить давление в шинах колес, довести его до нормы.

4. Подготовить лущильник к установке рабочих органов.

5. Отрегулировать давление пружин.

3.5 Выбор, обоснование направления, способа движения и вида поворота мта.

3.5.1 При выборе направление движения МТА при лущении с учетом предшествующей операции, я беру поперек предыдущей операции.

Для лущильных агрегатов основным способом движения является челночный. Вид поворота МТА челночный выбором сельхоз операций и способом движения.

Lrш = 400м;

Вр = 2.66м

3.5.2 Подготовка поля к работе.

1. 3.5.2 Подготовка поля.

2. Для эффективного использования МТА важно не только рациональное его скомплектовать , но и четко организовать работу в поле. Так как короткие сроки выполнения данной операции предполагает использование МТЗ-82 с ЛДГ-5 то он подходит мне по тяговому классу и мощности соответствует выбранному составу. Для лучшего выравнивания поверхности поля агрегат должен двигаться поперек направления борозд. Основной способ движения – челночный с петлевым поворотом.

1.Расчет кинематических параметров агрегата

кинематическая длина агрегата:

ℓ_а= ℓ _тр + ℓ _схм м. ,

где ℓ_тр - кинематическая длина трактор равна 1,3м.

ℓ_схм - кинематическая длина СХМ равна 4,5м.

ℓ_а= 1,3+4,5=5,8м.

кинематическая ширина агрегата:

d_a= В_р=5 метров.

2.Расчет ширины поворотной полосы.

Е^пп=2,8 *R_о+ 0,5 d_a+e =2,8+0,5*5+1,74=16,84 метров;

где R_о – это минимальный радиус поворота, м.

R_о =0,9*В_р=0,9*5=4,5метров

e - величина выезда МТА за контрольную поворотную полосы, м.

e =(0,3..0,4)* ℓ_а =0,3*5,8=1,74метров

Принимаю ширину равную 14,8 метра, где 0,2 метра будет составлять перекрытие.

Примечание: ширина поворотной полосы должна быть кратна ширине захвата агрегата и равна 2..4 проходам агрегата.

3.Расчет ширины загона при петлевых поворотах.

С^пп=√16* R_о²+2* В_р*L_p м.,

где L_г – вся длина гона,м.;

L_р – рабочая длина гона, м;

L_р = L_г-2* Е^пп=400-2*14,6=370 метров

С^бп=√16*4,5²+2*370*5=64 метра

принимаю 62,6 метров

4.Определяю рабочий путь агрегата по загонке.

S_р=( L_г-2* Е)* С/В_р м.,

где L_г – вся длина гона,м.;

L_р – рабочая длина гона, м;

n_рх – количество рабочих ходов агрегатов на загоне, шт.

S_р =(400-2*14,6)*62,4/5=4617,6метров

5.Определяю холостой путь

S_х= ℓ _пп+ n_пп м.,

где ℓ _пп - длина одного без петлевого поворота , м.

ℓ _пп=7*R_о=7*4,5=31,5 м.

n_пп- количество без петлевых поворотов на загоне.

N_пп=(С/В_р)-1=(62,6/5)-1=12 принимаю n_пп= 12 ходов

S_х =31,5*12=378метров.

6.Определяю значение коэффициента рабочих ходов

Ψ= S_р/ S_р+ S_х м.,

Ψ=4617,6/(4617,6+378)=0,92.

Вывод: после анализа выше приведенных расчетов видно, что выбор направления, способа движения и вид поворота были выбраны правильно так как коэффициент рабочих ходов составляет Ψ=0,92

3.6. Расчет эксплуатационных затрат при работе МТА.

1. Затраты труда на 1 га., рассчитываем по формуле:

З_т = n_тр + n_вс / W_ч = 1+1 / 9,16 = 0,2 (чел.час./га)

где, n_тр и n_вс – количество трактористов, машинистов и вспомогательных рабочих (помощники комбайнеров, сеяльщики и т.д.) обслуживающих агрегат, чел.-ч;

W_ч – часовая производительность агрегата на выбранной передаче, га/ч;

2. Затраты механической энергии на 1га рассчитываем по формуле:

А₀ = N_кр. / W_ч. (кВт/га)

где, N_кр. – тяговая мощность на крюке трактора на выбранной передаче, кВт;

N_кр = Р_кр * V_р / 3,6 = 16,9 * 9,16 / 3,6 = 43 кВт

Тогда, А₀ = 43/ 9,16 = 4,6 кВт/га

3. Расход топлива на 1га выполненной работы

g_га = Q_т^ц / W_ц (кг/га)

где, Q_т^ц – расход топлива за один рабочий цикл, кг;

W_ц – производительность за один рабочий цикл, га;

Q_т^ц = G_р * Т_р^ц + G_х * Т₀^ц (кг);

где, G_р и G_х – средний часовой расход топлива при работе двигателя в рабочем и холостом режиме, кг/ч;

Т_р^ц и Т₀^ц – время работы МТА на выше перечисленных режимах, час;

G_р – 16,5 кг/ч;

G_х – 10 кг/ч;

Время чистой работы за цикл.

Т_р^ц = 2L_р – 2E / V_р * 10³ = 2 * 710 / 9,16 * 10³ = 0,15 час;

Т_х^ц = 2 * l_пб / 0.5 * V_р * 10³ = 2 * 5,3 / 0,5 * 9,16* 10³ =0,002 час;

тогда,

Q_т^ц = 16,5 * 0,15 + 10 * 0,002= 2,4 кг.

W_ц = L_р * 2В_р / 10⁴ = 710 * 2 * 5,3 /10⁴ = 0,5 га.

тогда,

g_га = 2,4 / 0,5 = 4,8 кг/га.