Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КУрсовой Пр справлен по ГОСТ.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.04 Mб
Скачать
    1. План трассы

Направление проектируемого участка улицы, протяженностью 800 метров, С3 32º30.

Вдоль прямолинейной трассы расположены следующие подземные коммуникации: водопровод, канализация, теплотрасса, электрокабели. За исходную отметку принята отметка репера №1, расположенного на ПК 0 влево на расстоянии 30 м, направление от репера к оси трассы составляет ЮЗ 15º29.

Репер №2 расположен на ПК 8 вправо от оси на расстоянии 41,20 м, направление от репера к оси трассы составляет СЗ 25º07. Рельеф местности – равнинный. Система высот относительная. Система координат условная.

    1. Расчёт ширины проезжей части

Ширина проезжей части назначена с учетом категории дороги в зависимости от расчетной интенсивности движения транспортных средств.

Интенсивность движения различных транспортных средств, приведена к одному расчетному легковому автомобилю, применены переводные коэффициенты.

Ширина улицы в «красных» линиях принимается (по пункту 6.19 СНиПа 207.01-89*) – 50 м.

Расчетная интенсивность движения определяется по формуле

, (1)

где – интенсивность движения, авт/сут;

– количество автомобилей, авт/сут;

– переводной коэффициент.

Nрасч=14288 авт/сут.

Расчет часовой перспективной интенсивности по формуле

, (2)

где – часовая перспективная интенсивность, авт/ч;

– коэффициент, учитывающий изменение движения в час пик (0,12–0,15);

– коэффициент, учитывающий неравномерность движения автомобилей в течение часа, (1,2–1,5).

Принимаем: =0,12, =1,5,

Q = авт/сут

Пропускная способность одной полосы по СНиП 2.07.01-89 для улицы регулируемого движения составляет 500 авт/сут.

Ч исло полос проезжей части вычисляют по формуле

, (3)

где – часовая перспективная интенсивность, авт/ч;

N– пропускная способность одной полосы.

полосы.

По расчёту получилось 3,3 полосы, рекомендации к СНиПу 2.07.01-89 принимаем 4 полосы движения.

Ширина проезжей части определяется по формуле

(4)

где – ширина проезжей части, м;

– ширина одной полосы, м;

– количество полос.

= 15,5 м.

Принимаем ширину проезжей части 15,5 м.

Для безопасности движения применяют центральные разделительные полосы.

Принимаем ширину разделительной полосы 6 м.

Βц.раз.= 6 м.

    1. Расчет ширины тротуара

Ширину тротуаров назначают в зависимости движения пешеходов и расположения

тротуаров относительно застройки. Ширина одной полосы принимается 0,75 м.

Число полос определяется по формуле

, (5)

где – количество пешеходов;

– пропускная способность одной полосы.

.

Определим ширину 6 полос по формуле

, (6)

где – число полос;

0,75 – ширина одной полосы движения тротуара, м.

м.

Ширина одного тротуара по СНиП 2.07-01.89 для магистральной улицы районного значения рекомендуется равной 2,25 метра, принимаем ширину одного тротуара равной 2,25 метра. Ширина двух тротуаров равна 4,5 метров.