3. Классификация пожаров. Перечислите опасные факторы пожара.

Пожары классифицируются по виду горючего материала и подразделяются на следующие классы:

А – пожары твердых горючих веществ и материалов;

В – пожары горючих жидкостей или плавящихся твердых веществ и материалов;

С – пожары газов;

D – пожары металлов;

E – пожары горючих веществ и материалов электроустановок, находящихся под напряжением;

F – пожары ядерных материалов, радиоактивных отходов и радиоактивных веществ.

Опасные факторы пожара - факторы, воздействующие на людей и имущество:

• Пламя и искры;

• Тепловой поток;

• Повышенная температура окружающей среды;

• Повышенная концентрация токсичных продуктов горения и термического разложения;

• Пониженная концентрация кислорода;

• Снижение видимости в дыму.

К сопутствующим проявлениям опасных факторов пожара относятся:

• Осколки, части разрушенных зданий, сооружений, строений, транспортных средств, технологических установок, оборудования, агрегатов, изделий и иного имущества;

• Радиоактивные и токсичные вещества и материалы, попавшие в окружающую среду из разрушенных технологических установок, оборудования, агрегатов и иного имущества;

• Вынос высокого напряжения на токопроводящие части технологических установок, оборудования, агрегатов и иного имущества;

• Опасные факторы взрыва, произошедшего в следствие пожара;

• Воздействие огнетушащих веществ.

4. Ведение аварийно-спасательных работ с применением гаси.

Работа гидравлическими кусачками, комбинированными ножницами (челюстными резаками): стандартные челюстные резаки применяются для резки стоек крыш и других поверхностей легковых и грузовых автомобилей. Основные правила работы резаками:

• вводить инструмент в объект под прямым углом, в процессе резки инструмент может «повести» в любом направлении, по линии наименьшего сопротивления материала. (Не следует препятствовать движению инструмента! Не пытайтесь удержать инструмент в первоначальном положении!),

• внимательно следить за работой челюстного резака и его перемещениями,

• если резак перемещается в направлении, опасном для работающего с ним, пострадавшего или кого-либо еще, - немедленно прекратить резку, для чего отпус­тить предохранительную рукоятку или повернуть ее в противоположном направлении,

• не останавливать движение силой! Начать процесс резки под другим углом или переместить резак, если лезвия отклоняются одно от другого более чем на 3 мм, немедленно прекратить резку ввиду возможного повреждения лезвий,

• те части, которые могут отлетать в процессе резки, должны быть задержаны помощником резальщика (с ис­пользованием перчаток, другого инструмента), необходимо застабилизировать крышу или другие объекты, если разрезаются их опоры.

Работа гидравлическими расширителями: расширитель может использоваться для открытия дверей аварийного транспортного средтсва, перемещения сидений вперед или назад, съема приборной доски, вытаскивания рулевой колонки и для резки кузова или труб, создания дополнительной (промежуточной) опоры для домкрата при увеличении свободного пространства вокруг пострадавшего, подъема разных объектов. В зависимости от ситуации дверь можно открывать расширителем со стороны замка или со стороны шарниров (при полном ее снятии).

Если отверстие для наконечников расширителя меньше 1 см, то необходимо создать дополнительное пространство, разрезав крыло автомобиля или установив расширитель в оконный проем.

Наконечники расширителя нужно как можно ближе подвести к шарниру или замку. Необходимо сломать сам шарнир (замок), а не окружающий его материал. В этом случае число острых обломков, а следовательно, и возможность получить ранения от них, будут минимальными.

Помощник должен придерживать дверь, чтобы предотвратить ее резкое выталкивание. Он не должен находиться на линии ожидаемого направления падения двери.

Необходимо учесть, что наконечники расширителя специально выполнены тонкими в целях обеспечения лучшего доступа к двери, и использовать этот инструмент целенаправленно для подъема тяжелых грузов не рекомендуется. При острой необходимости подъема груза расширителем следует:

заблокировать аварийное ТС от горизонтального смещения;

найти прочную опору и прочную часть кузова;

увеличить опорную поверхность наконечников посредством подкладок (деревянных брусков);

по достижении необходимого подъема закрепить груз;

с помощью опор и немедленно освободить разжим.

Запланированное «падение» объекта с помощью расширителя проводить последовательно:

немного приподнять груз над опорами;

снизить высоту опор (убрать верхний ряд деревянных опор);

дать «упасть» грузу на меньший по высоте ряд опор (инерция падающей массы должна быть воспринята опорой, а не расширителем);

ступенчато уменьшать высоту, пока груз полностью не опустится.