Добавил:

Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Вологодская государственная молочнохозяйственная академия им. Н.В. Верещагина

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

TEPLOVOJ_RASChET_DVIGATELYa.doc

Скачиваний:

Добавлен:

01.05.2025

Размер:

604.16 Кб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 3 45 / 75 6 7 > Следующая >>>

3.Скоростная характеристика двигателя.

Расчётные точки кривой эффективной мощности:

где и - коэффициенты, зависящие от конструкции двигателя;

- текущее значение частоты вращения коленчатого вала двигателя.

Удельный эффективный расход топлива:

где ; .

Точки кривой крутящего момента:

Часовой расход топлива:

, .

Результаты расчёта сведём в таблицу 3

Таблица 3

420	840	1050	1260	1680	1890	2100
25.32	56.03	71.49	86.02	109.20	116.33	119.47
293.8	250.2	232.2	224.9	218	221.5	229.5
575.9	637.3	650.5	652.3	621.0	588.1	543.5
7.44	14.02	16.60	19.35	20.81	25.77	27.42

Коэффициент приспособляемости:

где - максимальный крутящий момент;

- момент при номинальной мощности;

Максимальные обороты холостого хода дизеля:

где - коэффициент неравномерности регулятора;

4.Динамический расчёт к.Ш.М.

С помощью расчёта определим усилия на деталях цилиндро – поршневой группы и в деталях кривошипно – шатунного механизма при разных углах поворота коленчатого вала .

Изобразим на рисунке 1 силы, действующие в кривошипно – шатунном механизме.

Рис.1. Силы, действующие в К.Ш.М.

Избыточное давление газов в цилиндре

где - давление в цилиндре, определённое по индикаторной диаграмме при данном значении ;

- атмосферное давление;

Сила давления газов на поршень

где - площадь поршня;

Силы инерции

Сила инерции возвратно – поступательного движения масс:

где - масса деталей К.Ш.М.;

где - масса поршневого комплекта;

- масса шатунного комплекта;

;

- текущее ускорение поршня;

где - радиус кривошипа;

- угловая скорость коленчатого вала двигателя;

- постоянная К.Ш.М.;

Центробежная сила инерции вращающихся масс:

где - масса вращающихся деталей;

Суммарная сила, действующая на поршень

Нормальная сила, действующая перпендикулярно оси цилиндра и прижимающая поршень к цилиндру

где - угловое перемещение шатуна;

Сила, действующая по радиусу кривошипа

Тангенциальная сила, направленная по касательной к окружности радиуса кривошипа

Сила, действующая вдоль оси шатуна

Результирующая сила, действующая по радиусу кривошипа

Сила, действующая на шатунную шейку коленчатого вала

Крутящий момент одного цилиндра

Результаты заносим в таблицу 4.

Таблица 4

Pи.г.	Pr	Pj	Р	N	Z’	T	K	Z	R	Mkp
0	0,015	0,13	-7	-6,87	0	-6,9	0	-6,9	-16,5	16,46	0
30	-0,024	-0,2	-5,5	-5,7	-0,8	-4,6	-3,5	-5,8	-14,2	14,6	-0,8
60	-0,024	-0,2	-2	-2,2	-0,5	-0,7	-2,1	-2,3	-10,3	10,5	-0,5
90	-0,024	-0,2	1,5	1,3	0,34	-0,3	1,2	1,3	-9,9	9,98	0,34
120	-0,024	-0,2	3,5	3,3	0,76	-2,3	2,4	3,4	-11,9	12,1	0,76
150	-0,024	-0,2	4	3,8	0,5	-3,57	1,5	3,9	-13	13,2	0,5
180	-0,024	-0,2	4,1	3,9	0	-3,85	0	3,8	-13,5	13,43	0
210	0,025	0,2	4,1	4,3	-0,57	-3,97	-1,7	4,3	-13,5	13,65	-0,57
240	0,01	0,9	3,5	4,4	-1,13	-3	-3,3	4,5	-12,6	13,0	-1,13
270	0,125	1,1	1,5	2,6	-0,68	-0,65	-2,6	2,6	-10,3	10,55	-0,68
300	0,3	2,6	-2	0,6	-0,136	0,18	-0,6	0,6	-9,4	9,4	-0,136
330	1	8,7	-5,5	3,2	-0,419	2,5	-1,9	3,1	-7	7,3	-0,419
360	4,35	37,7	-7	30,7	0	30	0	30,6	21	21	0
390	3,2	27,7	-5,5	22,2	2,95	17,8	13,5	22,3	8,17	15,8	2,95
420	0,9	7,8	-2	5,8	1,32	1,8	5,6	5,86	-7,8	9,6	1,32
450	0,4	3,5	1,5	5	1,31	-1,25	4,9	5,07	-10,83	11,9	1,31
480	0,25	2,2	3,5	5,7	1,3	-3,9	4,27	5,8	-13,5	14,1	1,3
510	0,15	1,3	4	5,3	0,7	-4,9	2,1	5,4	-14,55	14,7	0,7
540	0,1	0,9	4,1	5	0	-4,9	0	4,9	-14,5	14,5	0
570	0,08	0,7	4,1	4,8	-0,63	-3,8	-2,9	4,8	-13,4	13,7	-0,63
600	0,05	0,43	3,5	3,93	-0,91	-1,2	-3,8	4	-10,8	11,5	-0,91
630	0,015	0,13	1,5	1,63	-0,45	0,42	-1,64	1,69	-9,16	9,3	-102,5
660	0,015	0,13	-2	-1,87	0,43	-1,28	1,4	-1,9	-10,86	10,95	87,5
790	0,015	0,13	-5,5	-5,37	0,71	-4,99	2,09	-5,4	-14,57	14,75	130
720	0,015	0,13	-7	-6,87	0	-6,9	0	-6,9	-16,5	16,46	0