Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
RGR_Detali_mashin_Petryaevu.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.82 Mб
Скачать

Р исунок 8 - Окончание тихоходного вала

Для тихоходного вала:

d=45 мм

l2 =82 мм

l2 /2=41 мм

l3 =26 мм

l4 =28,5 мм

dср =40,9 мм

d2 =M16

t2 =3,3 мм

9 Проектирование зубчатых колёс

9.1 Основные конструктивные размеры косозубого колеса быстроходной ступени

Длина ступицы

lСТ =(0.1…1.2)d, ([1] стр. 68)

где d – диаметр посадочного отверстия,

d= 44 мм;

lСТ =(0.8…1.2) 46=36,8…55,2 мм

Принимаем lСТ= 38 мм;

Ширина зубчатого венца

bw = мм;

Диаметр ступицы колеса ([1] стр. 68)

для стали dСТ =(1.5…1.55)d=(1.5…1.55) 44=69…71,3 мм;

Принимаем dСТ =70 мм;

Ширина торца зубчатого венца

S=2.2m+0.05bw =2.2∙2,5+0.05∙38,1=7,405 мм;

Принимаем S=7 мм;

На косозубых колесах при твердости рабочих поверхностей менее 430 HB

выполняют фаску под углом 450.

f=2,0 ([1] стр. 69)

Толщина диска: ([1] стр. 68)

C=(0.35…0.4)bw=(0.35…0.4) 38,1=13,335…15,24 мм;

Принимаем С=2 мм.

Рисунок 8 – Эскиз колеса на валу быстроходной ступени

9.2. Основные конструктивные размеры косозубого колеса тихоходной ступени

lСТ =(0.8…1.2)d, ([1] стр. 68)

где d – диаметр посадочного отверстия,

d=63 мм;

lСТ =(0.8…1.2) 63=50,4…75,6 мм

Принимаем lСТ=56 мм;

Ширина зубчатого венца

bw =56,00 мм;

Диаметр ступицы колеса ([1] стр. 68)

для стали dСТ =(1.5…1.55)d=(1.5…1.55) 63=94,5…97,65 мм;

Принимаем dСТ =95 мм;

Ширина торца зубчатого венца

S=2.2m+0.05bw =2.2∙3,0+0.05∙56=9,4 мм;

Принимаем S=10 мм;

Толщина диска: ([1] стр. 68)

C=(0.35…0.4)bw=(0.35…0.4) 56,00=20,3…23,2 мм;

Принимаем С=4 мм.

На косозубых колесах при твердости рабочих поверхностей менее 400 HB

выполняют фаску под углом 450.

f=2,5 ([1] стр. 69)

Рисунок 9 - эскиз колеса на валу тихоходной ступени

10 Подбор подшипников для валов

Подшипники качения в значительной степени определяют ресурс редуктора так как ресурс подшипников ограничен, когда ресурс зубчатых колес может быть неограниченно большим. Из экономических соображений предпочтительно применение шариковых однорядных подшипников легкой серии ГОСТ 8338-78. В случаи, если выяснится их недостаточная грузоподъемность, можно применить подшипники других типов.

Для быстроходного вала выберем по ГОСТ 8328-75 роликовые радиальные шариковые подшипники серии 207.

Характеристики:

d=35 (мм)

D=72 (мм)

B=17 (мм)

r=2 (мм)

C=31,9 (kH)

C0=17,6 (kH)

Проверим выполнение условия :

C≥[C]

[C]=6,78 (kH)

17,6≥6,78;

Условие выполняется, подшипник подобран верно.

Внутренний диаметр подшипников промежуточного вала определим по формуле:

где r=2,5 (мм) – переходной радиус по табл.1,9[1];

(мм);

Отсюда

Примем dП = 40 мм. По ГОСТ 8338-75 выбираем роликовый радиальный однорядный подшипник 208 (средняя серия).

Внутренний диаметр подшипников тихоходного вала:

(мм),

Отсюда

Примем dП = 40 мм. По ГОСТ 8338-75 выбираем шариковый радиальный однорядный подшипник 308 (средняя серия).

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]