
- •Расчет технико-экономических показателей производственного участка по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта
- •Задание
- •Раздел 1. Расчет производственной программы
- •1.1 Расчет количества всех видов то и ремонтов автомобилей
- •1.2 Расчет общей годовой трудоемкости то и тр автомобилей
- •Раздел 2. Расчет численности работающих на участке
- •2.1 Расчет численности основных ремонтных рабочих
- •2.2 Расчет численности вспомогательных рабочих
- •2.3 Расчет численности руководителей и специалистов
- •Раздел 3. Расчет фонда оплаты труда ппп
- •3.1 Расчет фот основных рабочих (Фо)
- •3.2 Расчет фот вспомогательных рабочих (Фв)
- •Расчет фонда оплаты труда руководителей и специалистов
- •3.4 Расчет суммы страховых взносов
- •Раздел 4. Расчет затрат на запасные части и материалы
- •4.1 Общие затраты по материалам на ремонтные работы (Мо) определяются:
- •Раздел 5. Расчет общепроизводственных и общехозяйственных расходов
- •Раздел 6. Расчет себестоимости то и тр, цены и рентабельности.
- •6.2 Расчет цены, рентабельности, фондоотдачи и фондоемкости
- •Раздел 7. Сводные технико-экономические показатели работы проектируемого участка
- •Список используемой литературы
- •Приложение 1
- •Приложение 2
- •К защите диплома знать (ат):
ФГБОУ
ВПО «УГАТУ»
Уфимский авиационный техникум
Курсовой проект
Расчет технико-экономических показателей производственного участка по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта
Пояснительная записка к курсовому проекту
по дисциплине «Экономика отрасли»
КП 190604.14.044.00 ПЗ
Студент Иванов И.И.
Руководитель Гудкова Н.П.
ФГБОУ ВПО «УГАТУ»
Уфимский авиационный техникум
Задание
на выполнение курсового проекта по дисциплине «Экономика отрасли»
студенту _____________________ курса IV группы _____________
Тема «Расчет технико-экономических показателей производственного участка по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта»
Исходные данные:
1) Марка автомобиля: _____________________
2) Классификация и модификация подвижного состава____________________________________
_____________________________________________________________________________________
3) Количество автомобилей в АТП (в единицах): ____________
4) Среднесуточный пробег автомобилей (L), тыс.км _________
5) Пробег с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до КР _________________
6) Коэффициент использования а/м, аи _____________
7) Категория условий эксплуатации ___________
8) Климатический район ___________________
9) Планируемые потери рабочего времени, % _________________
10) Коэффициент выполнения норм, Квн ____________________
11) Общепроизводственные расходы, % от ФОТ ППП ________________
12) Общехозяйственные расходы, % от ФОТ ППП __________________
13) Планируемая прибыль, % от полной себестоимости на весь объем ________
14) Стоимость реализованных услуг, % от полной себестоимости на весь пробег __________
15) Стоимость ОПФ, % от стоимости реализованных услуг ________
Разрабатываемые
вопросы:
Расчет производственной программы технического обслуживания и ремонта автомобилей.
Расчет численности основных ремонтных рабочих.
Расчет фонда оплаты труда ППП.
Расчет затрат на запасные части и материалы.
Расчет общепроизводственных и общехозяйственных расходов.
Расчет себестоимости ТО и ТР, цены, рентабельности, фондоотдачи, фондоемкости.
Дата выдачи задания: ____________
Срок окончания работы: ____________
Преподаватель: __________ Н.П.Гудкова
СОДЕРЖАНИЕ
Введение…………………………………………………………………………………
Раздел 1. Расчет производственной программы технического обслуживания и ремонта автомобилей …………………………………………………………………..
Расчет количества всех видов технического обслуживания и ремонтов автомобилей……………………………………………………………………………..
Расчет общей годовой трудоемкости технического обслуживания и ремонта автомобилей ………………………………………………………………….
Раздел 2. Расчет численности работающих на участке ………………………..
2.1 Расчет численности основных ремонтных рабочих …………………….
2.2 Расчет численности вспомогательных рабочих …………………………
2.3 Расчет численности руководителей и специалистов ……………………
Раздел 3. Расчет фонда оплаты труда ППП …………………………………….
3.1 Расчет фонда оплаты труда основных рабочих …………………………
3.2 Расчет Фот вспомогательных рабочих …………………………………..
3.3 расчет фонда оплаты труда руководителей и специалистов …………..
3.4 Расчет суммы страховых взносов ………………………………………..
Раздел 4. Расчет затрат на запасные части и материалы ………………………
Общие затраты по материалам на ремонтные работы ………………….
Р
Раздел 6. Расчет себестоимости ТО и ТР, цены, рентабельности, фондоотдачи, фондоемкости …………………………………………………………
6.1 Смета затрат ………………………………………………………………….
6.2 Расчет цены, рентабельности, фондоотдачи и фондоемкости ……………
Раздел 7. Сводные технико-экономические показатели ………………………
Заключение………………………………………………………………………..
Список использованной литературы ……………………………………………
Приложение 1 …………………………………………………………………….
Приложение 2 ……………………………………………………………………
Приложение 3 ……………………………………………………………………
Приложение 4 ……………………………………………………………………
Приложение 5 ……………………………………………………………………
Приложение 6 ……………………………………………………………………
Приложение 7 ……………………………………………………………………
Приложение 8 ……………………………………………………………………
Приложение 9 ……………………………………………………………………
ВВЕДЕНИЕ
Автомобильный
транспорт играет существенную роль в
транспортной системе страны. Одной из
важнейших проблем, стоящих перед
автомобильным транспортом является
повышение эксплуатационной надежности
автомобилей и снижение затрат на их
содержание. Это требует
создания
необходимой производственной базы для
поддержания подвижного состава в
исправном состоянии.
В последние годы наблюдается тенденция и усложнение конструкции автомобилей благоприятно влияющей на производительность, комфортабельность, экономичность и другие свойства, однако одновременно увеличиваются затраты на их техническое обслуживание и ремонт.
Существенное значение для решения проблемы управление техническим состоянием автомобиля имеет планово-предупредительная система ТО и ремонта подвижного состава по содержанию автомобилей в технически исправном состоянии. Важными элементами этой системы являются совершенствование технологических процессов производства ТО и ремонта автомобилей, включающее технологические приемы, оборудование постов и рабочих мест, широкое применение средств механизации и автоматизации, организацию материально-технического снабжения, нормирование расхода материалов, запасных частей, мероприятия по их экономии и т.д. В этой связи заслуживает внимания рассмотрение вопросов эффективности использования ресурсов на техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Успешное развитие авторемонтных предприятий во многом зависит от совершенствования экономического образования инженерно-технических кадров. Они должны уметь оперативно принимать оптимальные решения, владеть методикой экономического анализа и обоснования экономической эффективности принимаемых решений.
Основной задачей курсового проекта является расчет основных технико-экономических показателей работы участков ТО и текущего ремонта.