Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
билеты угар.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
53.97 Кб
Скачать

17 Билет

1) Планирование перевозок грузов маршрутами

ГО наряду с заявкой на перевозку грузов представляют ЖД заявку на перевозку грузов маршрутами в 3х экз. по установленной форме. Представленные и согласованные перевозчиком и владельцем инф-ры заявки в установленном порядке возвращаются ГО. Порядок предусмотрен Уставом и правилами перевозок грузов. При согласовании объемов особое внимание уделяется установленным нормам длины веса маршрута. 1 экз-ГО, 1 экз-ДС, 1 экз-в управление дороги – если заявкасогласована. Количество маршрутов М=30*Nсут/m, m-количество вагонов в маршруте, Nсут-среднесуточный вагонопоток. Процент маршрутизации β=Uм*100%/Uобщ, Uм-количество вагонов, отправляемых в маршрутах за месяц, Uобщ- общее количество вагонов отправляемых с данной станции. ДС разрабатывает календарный план отправительской маршрутизации для обеспечения выполнения заявки на перевозку грузов маршрутами и обеспечение ритмичности работы станции, ГОей.

2) Переадресовка грузов в пути следования

Это изменение станции назначения или ГП после приема груза к перевозке. С юр точки зрения это изменение договора перевозки. Можно переадресовать в пути следования или на станции назначения до оформления выдачи. Основание для переадресовки – письменное заявление на имя П от ГП или ГО нафоициальном бланке организации, подписано руководителем и печать организации. Должно быть приложено согласие нового ГП на прием груза. Поступившее заявление регистрируется, на рассмотрение 2 суток, в этот срок также необходимо согласовать с владельцем инф-ры. По результатам согласования доводят до сведения заявителя. О переадресовке также информируется ГО (П), если он не являлся заявителем. Вагоны из маршрута или групповой отправки, с признаками порчи не переадресуются. Сторона-инициатор – ответственна перед первоначальным ГП за последствия. По старым или по новым документам. Акт общей формы о задержке. Расходы – на заявителе.

19 Билет

1) Классификация грузовых станций. Характеристика выполняемых операций

Станция – это раздельный пункт, имеющий соответствующее путевое развитие, обеспечивающее прием, отправление, пропуск поездов, выполнение операций по обслуживанию пассажиров,а также грузовых и коммерческих операций. От вида грузовых операций: погрузочные, выгрузочные(V выгрузки преобладает наV погрузки, располагаются в крупных населенных пунктах), погрузочно-выгрузочные(в крупных промышленных центрах), перегрузочные( с одного вида тр-та на др, с одного гос-ва в др и тд). От основного назначения и хар-ра работы: неспециализированные, специализированные; станции обслуживающие пути НОП и предприятия объединенных тр-тных хозяйств (ОТХ). Городские товарные станции – стоят отдельной группой они имеют права линейной станции в части приема грузов к перевозке, выдаче, документального офрмления, начисления провозных платежей и доп-х сборов. От объема выполняемых работ: внеклассные (мах), 1…5 (min). По схемам путевого развития: тупиковые и сквозные. И делятся по виду, выполн-х работ: сортировочн, участковые, промежуточн, пассаж, грузовые.

Операции: технические (прием, отправление поездов, обработка составов, отцепка, прицепка, формирование, расформирование, накопление, подача, уборка вагонов); грузовые (погрузка, выгрузка, перегрузка, сортировка, промывка, дезинфекция, дезинсекция); коммерческие (прием, выдача грузов, взвешивание, оформление перевозочных документов, платежей).

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]