- •2 Билет
- •1)Виды сообщения и классификация перевозок
- •2)Методология формирования прейскуранта 10-01 (тр№1)
- •3 Билет
- •1)Что относится к технической и коммерческой деятельности жд? Документы регламентирующие техн. И комм.Деятельности.
- •4 Билет
- •1)Основные измерители эксплуатационной работы жд
- •2) Оформление перевозок грузов одной накладной
- •5 Билет
- •1)Краткая характеристика ранее действующих уставов
- •2)Досылка груза: оформление и порядок выдачи в пункте назначения
- •6 Билет
- •1)Основные положения и значение действующего «Устава ждт рф»
- •2)Классификатор тарифных схем Прейскуранта 10-01 (тр№1)
- •12 Билет
- •1)Учет и отчетность по выполнению плана перевозок грузов
- •2) Дорожная ведомость: содержание и назначение
- •13 Билет
- •1)Порядок ведения учетной карточки формы гу-1
- •2) Срок доставки груза. Ответственность за просрочку доставки грузов
- •14 Билет
- •1) Ответственность железных дорог и грузоотправителей за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов
- •2) Коммерческие операции, выполняемые с грузами в пути следования. Передача грузов с дороги на дорогу
- •16 Билет
- •1) Маршрутизация перевозок грузов с мест погрузки. Общие положения
- •2) Требования к вагонам, предъявляемым под погрузку
- •17 Билет
- •1) Планирование перевозок грузов маршрутами
- •2) Переадресовка грузов в пути следования
- •19 Билет
- •1) Классификация грузовых станций. Характеристика выполняемых операций
- •2) Маркировка грузов. Содержание и назначение.
- •21 Билет
- •1) Классификация и устройство транспортно-складских комплексов
- •2) Перевозка грузов с объявленной ценностью, с проводником
- •23 Билет
- •1) Способы определения массы груза при приеме их к перевозке. Автоматизация измерения массы
- •2) Классификация тарифов
- •24 Билет
- •1) Эксплуатационная характеристика вагонов
- •2) Коммерческие операции, выполняемые с грузами в пути следования. Передача грузов с дороги на дорогу
- •25 Билет
- •1) Перспективы развития вагонного парка
- •2) Особенности приема грузов к перевозке с подъездных путей
- •26 Билет
- •1) Мероприятия по улучшению использования грузоподъемности вагонов
- •2) Пломбирование вагонов и контейнеров. Виды пломб, порядок снятия их в пунктах назначения
2) Переадресовка грузов в пути следования
Это изменение станции назначения или ГП после приема груза к перевозке. С юр точки зрения это изменение договора перевозки. Можно переадресовать в пути следования или на станции назначения до оформления выдачи. Основание для переадресовки – письменное заявление на имя П от ГП или ГО нафоициальном бланке организации, подписано руководителем и печать организации. Должно быть приложено согласие нового ГП на прием груза. Поступившее заявление регистрируется, на рассмотрение 2 суток, в этот срок также необходимо согласовать с владельцем инф-ры. По результатам согласования доводят до сведения заявителя. О переадресовке также информируется ГО (П), если он не являлся заявителем. Вагоны из маршрута или групповой отправки, с признаками порчи не переадресуются. Сторона-инициатор – ответственна перед первоначальным ГП за последствия. По старым или по новым документам. Акт общей формы о задержке. Расходы – на заявителе.
19 Билет
1) Классификация грузовых станций. Характеристика выполняемых операций
Станция – это раздельный пункт, имеющий соответствующее путевое развитие, обеспечивающее прием, отправление, пропуск поездов, выполнение операций по обслуживанию пассажиров,а также грузовых и коммерческих операций. От вида грузовых операций: погрузочные, выгрузочные(V выгрузки преобладает наV погрузки, располагаются в крупных населенных пунктах), погрузочно-выгрузочные(в крупных промышленных центрах), перегрузочные( с одного вида тр-та на др, с одного гос-ва в др и тд). От основного назначения и хар-ра работы: неспециализированные, специализированные; станции обслуживающие пути НОП и предприятия объединенных тр-тных хозяйств (ОТХ). Городские товарные станции – стоят отдельной группой они имеют права линейной станции в части приема грузов к перевозке, выдаче, документального офрмления, начисления провозных платежей и доп-х сборов. От объема выполняемых работ: внеклассные (мах), 1…5 (min). По схемам путевого развития: тупиковые и сквозные. И делятся по виду, выполн-х работ: сортировочн, участковые, промежуточн, пассаж, грузовые.
Операции: технические (прием, отправление поездов, обработка составов, отцепка, прицепка, формирование, расформирование, накопление, подача, уборка вагонов); грузовые (погрузка, выгрузка, перегрузка, сортировка, промывка, дезинфекция, дезинсекция); коммерческие (прием, выдача грузов, взвешивание, оформление перевозочных документов, платежей).
2) Маркировка грузов. Содержание и назначение.
Согласно ГОСТ №14192-96 «Маркировка груза» маркировка состоит из основной(полное или условное зарегистрированное наименование ГП; полное наименование ст назначения, сокращенное наименование ЖД назначения; число грузовых мест в отправке и порядковый № места внутри отправки), дополнительной (полное или условное зарегистрированное наименование ГО; полное наименование пункта отправления с указанием станции и дороги; жд маркировка при приеме грузов ч/з склад станции указывается в виде дроби а-в/с, где а порядковый № по книге приема груза к отправителю, в-число мест в отправке, с-код ст отправления согласно ТР№4,также эту маркировку наносит ГО в местах НОП если перевозка осуществляется МО), информационной надписи (масса брутто, нетто, кол-во мест; габаритные размеры) и манипуляционных знаков (графические изображения, кт показывают способ обращения с грузом). При перевозке грузов МО маркировка- на кж грузовое место, ВО – не менее чем на 4 места.
Транспортная маркировка выполняет след ф-ии:
Устанавливает связь м/у грузом и перевозочными док-ми, позволяет определить принадлежность груза, маркировка показывает, как нужно обращаться с упакованным грузом в процессе перевозки и хранения.