1.2 Определение размеров движения поездов
Интервал движения между поездами рассчитывается по формуле:
(1)
где 1440 – число минут в сутках
N – число пар поездов.
Рассчитываем интервал движения между поездами:
Время хода поездов по тяговым плечам рассчитывается по формулам:
(2)
(3)
где Vуч – скорость движения поездов на участке, км/ч
– тяговое плечо АБ
– тяговое плечо АВ
По полученным данным построен график движения поездов (рис.1)
1.3 Составление ведомости оборота локомотивов
Ведомость оборота локомотивов (таблица 1) составляется по утвержденной форме с соблюдением времени стоянки локомотивов на станциях основных депо и пунктах оборота:
стоянка на А – 30 мин.
стоянка на Б – 1 ч 12 мин.
стоянка на В – 1 ч 12 мин.
Время прибытия определяется суммированием времени отправления и времени хода локомотивов по тяговым плечам.
На основании ведомости оборота локомотивов рассчитывается эксплуатируемый парк локомотивов по формуле:
(4)
где
– сумма времени хода, ч
–
сумма времени
стоянки, ч
24 – часов в сутках.
Рассчитываем
эксплуатируемый парк локомотивов:
ч
∑ч
1.4 Составление графика оборота локомотивов
График оборота локомотивов составляется на основании ведомости оборота локомотивов и позволяет графическим путем определить эксплуатируемый парк локомотивов.
Эксплуатируемый парк локомотивов, рассчитанный аналитическим путем должен соответствовать парку локомотивов, рассчитанному графическим путем.
График оборота локомотивов представлен на рисунке 2
1.5 Составление ведомости оборота локомотивных бригад
Ведомость оборота локомотивных бригад (ВОЛБ) составляется на основании ведомости оборота локомотивов и отражает режим труда и отдыха локомотивных бригад.
Для составления
ведомости оборота локомотивных бригад
время приёмки локомотивов
и время сдачи
локомотивов
принимается
равным 30 мин.
Время начала работы локомотивной бригады рассчитывается по формуле:
(5)
где
-
время отправления, ч
- время приемки, ч
Время окончания работы локомотивной бригады определяется по формуле:
(6)
где - время сдачи локомотива, ч.
- время прибытия, ч.
Время работы бригады на участке определяется по формуле:
(7)
Время отдыха бригады в пункте оборота по норме определяется по формуле:
≥3.
(8)
Время возможного вызова локомотивной бригады определяется по формуле:
(9)
где
-
время возможного вызова локомотивной
бригады, ч.
Общее время работы бригады на плече «туда» и «обратно» определяется по формуле:
(10)
где
- время работы на плече «туда», ч;
- время работы на
плече «обратно»,ч;
Время домашнего отдыха локомотивной бригады определяется по формуле:
(11)
где
-
фактическое время отдыха бригады в
пункте оборота, ч.
Подставляя числовые значения в формулы, рассчитываем:
-время начала работы локомотивной бригады:
00.00 - 0,30 = 23ч 30мин.
-время окончания работы локомотивной бригады:
03,50+0,30=04ч 20мин.
-время работы на плече:
4,20–
23,30= 04ч 50мин.
-время отдыха в пункте оборота по норме:
=
По утвержденным нормативам время отдыха локомотивной бригады в пункте оборота не может быть меньше трех часов.
-время возможного вызова локомотивной бригады:
4,20+03.00
=07ч 20мин.
-время работы на плече «туда» и «обратно»:
4,50+4,50=09ч
40мин.
-время домашнего отдыха локомотивной бригады по норме:
2.63*09.40-04.50=20ч 54мин.
Данные расчеты приведены для поезда № 2102. Аналогично производятся расчеты для следующих поездов. Результаты расчётов сводятся в ведомость оборота локомотивных бригад (таблица 2).