3.3.2. Эксплуатация

Особенности монтажа:

• насосная установка монтируется в непосредственной близости от резерву­ара с маслом в помещении, обеспечивающем температуру не ниже +17 °С;

• место расположения насосной установки должно обеспечить минималь­ную высоту всасывания и устойчивую работу при температуре +8 °С;

• гидравлическая система заполняется маслом, для чего необходимо: вы­вернуть пробку из тройника всасывающего трубопровода и залить масло, завернуть пробку на тройнике и вывернуть пробку на фильтре на 2-3 обо­рота, включить установку до поступления из фильтра чистого без пузырь­ков воздуха масла, и завернуть пробку.

После монтажа маслораздаточную колонку проверяют на герметичность, точность отпуска масла и производительность.

Подготовка к работе:

• заполнить гидравлическую систему маслом и удалить воздух; для этого следует вывернуть пробку из тройника всасывающего трубопровода и залить масло;

• завернуть пробку и отвернуть на 2-3 оборота пробку фильтра;

• включить насосную установку;

• после того, так масло пойдет ровной струей, без пузырьков воздуха, т.е. после заполнения гидравлической системы маслом электрический двига­тель автоматически выключается;

• удалить воздух из счетчика, для чего: снять крышку маслоколонки и вы­вернуть на 3-4 оборота пробку, расположенную в вертикальной плоско­сти блока между двумя верхними цилиндрами; после того, как масло без воздуха пойдет, пробку завернуть. При закрытом запорном клапане раз­даточного крана давление в системе не должно падать;

• включить колонку и убедиться в исправной работе насоса, счетчика и раз­даточного крана.

При пробном пуске следует учитывать, что суммарный счетчик пока­зывает нарастающий итог отпущенного масла и возврату в исходное поло­жение не подлежит.

Обслуживающему персоналу необходимо проверить места соединений и уплотнений и в случае подтекания масла устранить течь.

Запрещается эксплуатировать колонку с погрешностью счетчика более нормы установленной эксплуатационной документацией.

Порядок отпуска масла:

• установить нулевое положение;

• извлечь раздаточный кран из отверстия корпуса колонки и вставить его наконечник в горловину картера. Нажатием на рукоятку раздаточного крана открыть запорный клапан и произвести заправку;

• контроль за количеством выданного масла осуществляется наблюдением за показаниями стрелок счетного устройства;

• электродвигатель останавливается автоматически после отпуска нужной дозы и закрытии запорного клапана;

• после окончания выдачи масла раздаточный кран вставить в отверстие корпуса колонки.

Возможные неисправности колонок и способы их устранения приведе­ны в табл. 3.18.

Таблица 3.18

Возможные неисправности мрк и способы их устранения

Неисправность	Возможная причина	Способ устранения
Погрешность счетчика превы­шает допустимое значение	1. Наличие воздуха в счетчике	Вывернуть пробку из счетчика, расположенную между верхними цилиндрами, и, после того как из нее пойдет масло без воздуха, пробку вновь завернуть
	2. Нарушена регулировка счет­чика	Выпустить воздух из счетчика и отрегулировать точность от­пуска
Автоматический выключатель не выключает элек­тродвигатель при закрытом клапа­не раздаточного крана	1. Нарушен диапазон работы автоматического выключателя	Перемещением микропереклю­чателя МП-1 отрегулировать работу автоматического выклю­чателя
	2. Нарушена регулировка пре­дохранительного клапана	Отрегулировать натяжение пружины предохранительного клапана
Электродвига­тель самопроиз­вольно включа­ется и выключа­ется	1. Нарушена регулировка ав­томатического выключателя	Перемещением микропереклю­чателя МП-1 отрегулировать работу автоматического выклю­чателя
	2. Нарушена регулировка пре­дохранительного клапана	Отрегулировать натяжение пружины предохранительного клапана
	3. Нарушена герметичность гидравлического аккумулятора	Отключить насосную установку, отвернуть на два-три оборота пробку фильтра и вывернуть пробку на гидралическом акку­муляторе. После прекращения слива масла завернуть пробку и включить установку
Колонка не вы­дает масла	1. Наличие воздуха во всасы­вающей магистрали и в насосе	Проверить, нет ли подсоса воз­духа во всасывающем трубо­проводе. Удалить воздух из трубопровода
	2. Засорился фильтр	Промыть сетку фильтра