
- •Практична робота № 1 методика вивчення курсу на практичних і лабораторних заняттях та виконання індивідуального завдання
- •Мета роботи.
- •Загальні відомості
- •Методика виконання роботи
- •Послідовність виконання лабораторної роботи
- •9. Питання для самоконтролю
- •Бібліографічний список
- •Практична робота №2 визначення рівнів вирішення творчих задач
- •5. Загальні відомості
- •Р івні технічної творчості і їх стадії
- •5. Методика виконання роботи
- •Послідовність виконання роботи
- •Питання для самоконтролю
- •Бібліографічний список
- •Практична робота №3. Використання методів розв'язання винахідницьких задач.
- •5. Загальні відомості
- •5.1. Метод морфологічного аналізу
- •Методика виконання роботи
- •5.2. Метод десяткових матриць пошуку (дмп)
- •Послідовність виконання роботи
- •Питання для самоконтролю
- •Бібліографічний список
- •Визначення індексу рубрики мпк розробленого технічного засобу (тз). Пошук аналогів.
- •Загальні відомості
- •Система класифікацій
- •Методика виконання роботи
- •Послідовність виконання роботи
- •Питання для самоконтролю
- •Бібліографічний список
- •Складання опису патенту (корисної моделі) або раціоналізаторської пропозиції і оформлення графічних матеріалів на розроблений тз.
- •Загальні відомості
- •Методика виконання роботи
- •Послідовність виконання роботи
- •Питання для самоконтролю
- •Загальні відомості
- •Методика виконання лабораторної роботи
- •Послідовність виконання роботи
- •Питання для самоконтролю
- •Бібліографічний список
- •Лабораторна робота №7 аналіз заданого функціонального призначення і параметрів механізму та побудова його конструктивної схеми
- •Мета роботи.
- •Загальні положення
- •Методика виконання лабораторної роботи
- •Послідовність виконання роботи
- •Питання для самоконтролю
- •Бібліографічний список
Методика виконання роботи
Суть методу розглянемо на прикладі синтезу швидкохідних підшипників. Приклад
Запропонувати варіанти виконання швидкохідних підшипників і вибрати краще рішення по швидкохідності з урахуванням сприйняття радіального навантаження.
Формуємо основні ознаки підшипника (рис. 5.1)
Б
удуємо морфологічну таблицю (матрицю) схем підшипників (табл. 5.1).
зовнішнє кільце К3;
проміжне середовище С;
внутрішнє кільце Кв;
допоміжні елементи Ед;
сприйняття навантаження Н.
Таблиця 5.1
Морфологічна таблиця схем підшипників
1-Кз |
2-С |
3-Кв |
4-Ед |
5-Н |
1.1. Циліндр |
2.1. Кульки |
3.1. Циліндр |
4.1. Сепаратор |
5.1. Радіальне |
1.2. Конічне всередині |
2.2. Ролики циліндричні |
3.2. Конічне Зовні |
4.2. Сепаратор і захисне кільце |
5.2. Осьове |
Продовження табл. 5.1
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1.3. Сферичне всередині |
2.3. Ролики конічні |
3.3. Конічне всередині |
4.3. Сепаратор і два захисних кільця |
5.3. Радіальне і осьове |
1.4. Немає |
2.4. Рідина під тиском |
3.4. Немає |
4.4. Немає |
|
|
2.5. Повітря під тиском |
|
|
|
|
2.6. Магнітне поле |
|
|
|
|
2.7. Немає |
|
|
|
В скороченому вигляді табл. 5.1 можна представити як морфологічну матрицю схем підшипників з цифровим позначенням альтернатив по аналогії з матрицею (1).
Таблиця 5.2
Синтезовані схеми підшипників за ознакою швидкохідності
№ варіан. |
Позначен. |
Схема підшипника |
Сполучення альтернатив* |
Назва підшипника |
1 |
Х1 |
|
1.1 - 2.1 - 3.1 - 4.1 - 5.1 |
Кульковий підшипник радіальний |
2 |
Х2 |
|
1.1 – 2.4 – 3.1 – 4.4 – 5.1 |
Гідростатичний радіальний |
3 |
Х3 |
|
1.1 – 2.5 – 3.1 – 4.4 – 5.1 |
Аеростатичний радіальний |
4 |
Х4 |
|
1.1 - 2.6 – 3.4 – 4.4 – 5.1 |
Магнітний радіальний |
*Примітка: для варіантів 2 – 4 підкреслені нові альтернативи у порівнянні з варіантом 1 |
В табл. 5.2 зведені результати, де варіанти відомих підшипників, які сприймають радіальне навантаження, в порядку підвищення максимальних значень частот: Х1 – n = (5…10)·103хв-1; Х2 – n = (10…15)·103хв-1; Х3 – n = (50…100)·103хв-1; Х4 – n до 800·103хв-1.
5.2. Метод десяткових матриць пошуку (дмп)
Автор цього методу - Повілейко Р.П. (1972 р., м. Новосибірськ).
Призначення - для пошуку нових технічних рішень на основі взаємозв'язку показників технічних об'єктів і евристичних прийомів з побудовою матриці.
В літературі по методиці конструювання і винахідництва зустрічаються відомості про можливі прийоми вирішення технічних протиріч, а також ті показники, що змінювалися при використанні цих прийомів: всього 428 авторських прийомів і 129 показників. З них у результаті порівняльного аналізу виділили 223 оригінальних не дубльованих прийоми і 95 показників. В результаті групування спеціальними методами (з використанням теорії графів і ЕОМ) було сформовано 10 груп показників, включаючи художньо-конструкторські, зручності обслуговування та безпеки.
ДМП на базі десяткової розбивки показали себе доступними для сприйняття, легкими в запам'ятовуванні і зручними в користуванні. Контрольна перевірка ДМП на 500 оригінальних винаходах, що представляють загально технічний інтерес, і на 1000 галузевих винаходах (2 серії по 500 з області верстатобудування) переконала, що жодна з них не вийшла за рамки виділених груп прийомів і показників. Ряд додаткових незалежних перевірок підтвердив логічність, психологічну обґрунтованість і об'єктивність представлення поля конструкторсько-винахідницького пошуку у вигляді ДМП.
Формування ДМП і застосування поняття системи привело в підсумку до цікавого результату. Виявилося, що будь-які з наявних описів конструкторсько-винахідницького пошуку (незалежно чи робив їх автор чи спостерігач-психолог) зводяться всього лише до двох дій: кроків по індексованих комірках ДМП і звуженню-розширенню розглянутої технічної системи. Якщо говорити коротше, то конструкторсько-винахідницький пошук — це пульсація системи в ДМП.
Технічні протиріччя виникають як між однорідними показниками всередині деякої їх групи, так і між групами показників, причому в одному «протиріччі» можуть зіштовхуватися два, три і більше показники. Вирішення такого протиріччя може поліпшити один який-небудь показник за рахунок іншого чи інших, але може поліпшуватися і група показників. Основні групи показників, що враховуються при конструюванні машини чи системи машин:
П1. Геометричні (довжина, ширина, висота, площа,...);
П 2. Фізико-механічні (вага, міцність, еластичність,...);
П 3. Енергетичні (вид енергії, К.К.Д,...).
П 4. Конструкційно-технологічні (технологічність, транспортабельність, складність,...);
П 5. Надійність і довговічність;
П 6. Експлуатаційні (продуктивність, точність, стабільність параметрів,...);
П 7. Економічні (собівартість, трудові витрати на виробництво й експлуатацію, втрати,...);
П 8. Ступінь стандартизації й уніфікації;
П 9. Зручність обслуговування і безпека (шум, вібрації, освітленість, вологість,...);
П 10. Художньо-конструкторські (гармонійність, масштабність, колір,...). Для перетворення показників використовують 10 груп евристичних прийомів:
Е1. Неологія - перенос у дану область техніки нових для неї значень основних показників ТС;
Е2. Адаптація - пристосування відомих процесів, конструкцій, форм, матеріалів і їхніх властивостей до даних конкретних умов;
ЕЗ. Мультиплікація - множення, збільшення основних показників наприклад, багатоінструментальність і багатопозиційність верстата для підвищення продуктивності обробки);
Е 4. Диференціація показників (дроблення, поділ, очищення,...);
Е5. Інтеграція показників (додавання, поєднання, змішування, зближення,...);
Е 6. Інверсія - зміна порядку на протилежний, звертання, вивертання,...); Е 7. Імпульсація - імпульсна зміна показників ТС;
Е 8. Динамізація - зміна в часі ваги, температури, розмірів, кольору й інших показників ТС;
Е9. Аналогія - пошук і використання подібності, подоби в якому-небудь відношенні показників даної ТС і відомих;
Е10. Ідеалізація - наближення показників ТС до ідеальних.
Матриця "показники - прийоми" (типу 10x10) дає осередки зміни якого-небудь з параметрів ТС, що сприяють виникненню асоціацій, які активізують пошук ідеї рішення (табл. 5.3).
Таблиця 5.3
Матриця "показники-прийоми"
Показники |
Евристичні прийоми |
|||||||||
Е1 |
Е2 |
Е3 |
Е4 |
Е5 |
Е6 |
Е7 |
Е8 |
Е9 |
Е10 |
|
П1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|