38)Охарактеризуйте грузозахватные устройства и строповку конструкций

Строповка конструкций – это операция по закреплению конструкции к крюку крана для подъема.

Для строповки сборных элементов используют грузозахватные приспособления, которые подразделяются на: стропы, траверсы, захваты.

Стропы – состоят из соединительных элементов (канатных ветвей и звеньев) и захватов (крюков, карабинов). Для строповки используют универсальные облегченные, многоветвевые и специальные стропы. Для подъема конструкций без монтажных петель служат универсальные кольцевые стропы, двух петлевые облегченные, которые осуществляют строповку грузов в обхват. По числу ветвей, стальные натяжные стропы делятся на следующие виды: одноветвевые (1СК), двухветвевые (2СК), трехветвевые (3СК), четырехвертевые (4СК). Специальные стропы предназначены для определенной категории грузов (лестничных маршей) их разновидностью является балансирные стропы с блоками, обеспечивающими равномерное натяжение ветвей стропов. При подъеме конструкции, в стропах возникает усилие в 1СК (вертикальный поъем) усилие равно массе поднимаемого груза в наклонном расположении ветви многоветвевого стропа усилие определяется S=Q/n*cosа. 30>a<45. При увеличении угла а увеличивается усилие в ветвях строп. Строп не допускается к использованию при выявлении каких-либо повреждений.

Испытания стропов производят статической нагрузкой, превышающей грузоподъемность стропа на 25%. При испытании стропы и канаты должны выдерживать эту нагрузку в течение 10 минут, без остаточной деформации и заметных удлинений.

При подъеме длинномерных конструкций применяют траверсы (балки, фермы, плиты покрытий, длиной 12 м и более). Траверсы выполняют в виде металлических балок или треугольных ферм. На концах нижнего пояса траверсы устанавливают блоки, через которые проходят стропы.

Для подъема конструкций, которые не имеют монтажных петель, применяют захваты. Электромагнитные захваты – основаны на удержании токопроводящих конструкций, с помощью магнитного поля. Вакуумные представляют собой один или несколько щитов, которые накладываются на деталь сверху, после чего из пространства между щитов и конструкций откачивают воздух, за счет образования вакуума, деталь удерживается захватным приспособлением.

39)Дайте классификацию и устройства различных типов опалубок.

Опалубка – формообразующая временная конструкция, состоящая из собственной формы, поддерживающих лесов и крепежных устройств.

По оборачиваемости различают неинвентарную (используемую только для одного сооружения) и инвентарную (многократное использование).

Опалубка может быть: деревянной, деревометаллической, металлической с сплошной или сетчатой обшивкой, железобетонной и бетонной, фанерной.

По конструктивным признакам опалубку разделяют на разборно- и подъемно-переставную, скользящую, катучую, пространственные блоки-формы, несъемную.

Блок-форма - представляет собой стальную форму, применяемую при бетонировании однотипных двух- и трехступенчатых фундаментов. Форму устанавливают и снимают после бетонирования краном. По конструктивному исполнению блок-формы бывают неразъемные из жестких цельносъемных форм и разъемные. Первые снимают с помощью домкратов с забетонированного фундамента без разборки благодаря конусности формующих поверхностей, вторые — с помощью специальных угловых замков, соединяющих щиты опалубки, и отрывных приспособлений, которые при распалубке обеспечивают отрыв формующих плоскостей от бетона.

Объемно-переставная (туннельная) опалубка представляет собой П-образный опалубочный блок, включающий опалубку стен и перекрытий. Блок размером на ширину здания набирают из секций. Ширина секций зависит от шага поперечных стен. Секции объемно-переставной опалубки имеют механизм для отрыва от поверхности бетона и складывания, а также устройство для ее выкатывания. Секции извлекают через торец туннеля, образуемого поперечными стенами и перекрытием. Секции выкатывают на консольные подмости, укрепляемые на уровне этажей вдоль фасада, или через оставляемые проемы в перекрытии, которые затем бетонируют. Свободные секции переставляют краном на новую позицию.

Подвижные системы опалубки. К ним относятся скользящая и катучая опалубки. 

Скользящая опалубка состоит из опалубочных щитов, подвешенных к домкратной П-образной раме, домкратов, маслопроводов, рабочей площадки и подвесных подмостей (). Домкратные рамы являются основным несущим элементом-, на них подвешены опалубка, подмости, рабочий пол.

Скользящая опалубка обычно имеет высоту 1,1...1,2 м и охватывает бетонируемое сооружение по наружному и внутреннему контурам. При круглом сечении сооружения скользящая опалубка состоит из двух концентрически расположенных стенок, прикрепленных к внутренним и наружным кружалам. Опалубка имеет конусность, облегчающую ее подъем, и обычно выполняется цельнометаллической, что придает ей большую жесткость и повышает оборачиваемость.

Опалубку поднимают с помощью домкратов, опирающихся на установленные внутри опалубки возводимого сооружения домкратные опорные стержни. Домкраты, поднимаясь по домкрат-ным стержням, увлекают за собой опалубку. Для подъема чаще используют гидравлические домкраты, развивающие усилия около 55 кН и имеющие шаг 30 мм, реже — электромеханические домкраты. В ближайшем будущем следует ожидать выпуска домкратов   с   усилием   200...300   кН.

Катучая опалубка – представляет собой опалубочную форму с механическим устройством для распалубки и складывания в транспортное положение. Опалубку устанавливают на щитках или тележках и передвигают по рельсовому пути. Катучую опалубку применяют в основном для бетонирования ленейных сооружений с относительно большой протяженностью и постоянным сечением (коллекторы, траншейные склады, тунелли и т.д.)

Несъемная опалубка – представляет собой тонкостенную форму, которая служит опалубкой при бетонировании конструкции, а затем ее облицовкой. Несъемная опалубка работает совместно с монолитным бетоном и включается в расчетное сечение конструкции. Наиболее экономично применять несъемную опалубку , когда она выполняет роль еще и гидроизоляции или утеплителя.