- •Билет №1
- •1 Дымозащитный капюшон фирмы drager. Предполетная проверка, порядок использования при тушении пожара.
- •2. Процедура доступа в пилотскую кабину
- •Билет № 2
- •1 Дымозащитный капюшон puritan bennet
- •2 Меры предосторожности для предотвращения пожара, которые бп должен предпринимать в каждом рейсе.
- •Билет № 3
- •2 Дествия бп при полете в зоне турбулентности
- •3 Действия бп 3l при эвакуации п на сушу.
- •Билет № 4
- •1 Детский спасательный жилет.
- •3 Процедура перевода селекторов основных выходов 2l, 2r вс ssj-100 в disarmed и открытие двери(без чеклиста)
- •Билет № 5
- •2 Когда проводится работа по «Листу контрольной проверки оборудования».
- •Билет №6
- •1 Конструкция взрослого спасательного жилета и использование его в качестве детского.
- •2 Что означает готовность пассажирской кабины к взлету.
- •2 Как и для чего проводится 30-сек настрой
- •Билет №8
- •2 Проведите инструктаж п, сидящего у аварийного выхода перед взлетом. Какая категория п не должна размещаться у ав?
- •Билет №9
- •1 Стационарная кислородная система пассажирской кабины.
- •2 Проведите инструктаж п с ребенком о правилах использования детского привязного ремня при подготовке к взлету.
- •3 Действия бп 2l вс ssj при эвакуации п на воду согласно Инструкции.
- •Билет №10
- •1 Перечислите, что относится к бортовому аСоборудованию.
- •2 Перечислите особые категории п, для которых требуется провести индивидуальный предполетный брифинг. Проведите инструктаж п у Аварийного выхода.
- •Билет №11
- •1 Стационарная кислородная система пилотской кабины. Назначение, принцип и режимы работы, использование быстронадевающейся маски.
- •2 Какие меры предосторожности должны быть соблюдены при открытии двери для высадки п по прилету.
- •Билет №12
- •1 Стационарная противопожарная система туалетных комнат вс а-320. Назначение, принцип работы. Действия бп при возникновении пожара в туалете согласно Инстр.
- •2 Как осуществляется процедура перевода селекторов дверей перед взлетом и после посадки вс?
- •Билет №13
- •1 Основная концепция спутниковой системы «Коспас-Сарсат».
- •2 Виды турбулентности. Действия бп.
- •Билет №14
- •1 Дополнительное оборудование, используемое при тушении пожара:
- •2 При работе по «Листу контрольной проверки оборудования» вы обнаружили его неисправность или оборудование размещено не в предписанном месте. Действия бп.
- •3 Действия бп 3l вс а-320 при эвакуации п на воду согласно Инструкции.
- •Билет №15
- •1 Кто непосредственно может подать команду на эвакуацию и какими способами на вс а320, ssj. Может ли бп начать эвакуацию без команды.
- •2 Особенности размещения ручной клади в пассажирском салоне.
- •3 Действия бп 4l вс а-321 при эвакуации п на воду согласно Инструкции по проведению эвакуации.
- •Билет №16
- •1 Система обнаружения дыма в туалетных комнатах вс а-320
- •2 Меры предосторожности при заправке топливом с п на борту.
- •3 Инструктаж п-помощников у выхода 2l вс ssj
- •Билет №17.
- •1 Что включает в себя аварийное освещение. Как и где оно выключается. Rrj-95b.
- •2 Как осуществляется процедура перевода селекторов дверей перед взлетом и после посадки вс.
- •3 Действия б/п 4l вс а321 при эвакуации на сушу согласно «Инструкции по проведению эвакуации».
- •Билет №18.
- •1 Что включает в себя аварийное освещение. Как и где оно включается. Вс a319/320/321.
- •2 Аварийный радиомаяк adt 406 вс rrj-95b. Порядок использования, назначение и приведение в действие.
- •3 Действия б/п 2l вс при эвакуации на сушу, согласно «Инструкции по проведению эвакуации» rrj-95b.
- •Билет №19.
- •1 Система пожаротушения в туалетных комнатах вс rrj-95b. Назначение, принцип работы, предполетная проверка.
- •2 Меры предосторожности при закрытии дверей.
- •3 Проведите инструктаж пассажиров-помощников у двери 1r вс а320.
- •Билет №20.
- •1 Система обнаружения дыма в туалетных комнатах вс rrj-95b. Назначение, принцип работы, предполетная проверка.
- •Типовые аварийные ситуации на борту вс и факторы угрозы для пассажиров и для членов экипажа. Паника. Действия бортпроводников по предотвращению паники на борту.
- •Проведите инструктаж пассажиров-помощников у двери 3l вс а-320. Действия б/п 3l при посадке с ударом и при эвакуации пассажиров на сушу согласно п.1 «Иструкции по проведению эвакуации».
- •Билет №21.
- •Какие средства имеются в наЗе для подачи аварийных сигналов бедствия и их использование.
- •Какие меры предосторожности должны быть соблюдены при открытии двери для высадки пассажиров.
- •Действия б/п 3 rc вс а-319/320/321 при посадке с ударом и при эвакуации пассажиров на сушу, согласно п.1 «Инструкции по проведению эвакуации».
- •Билет №22.
- •Переносной кислородный прибор вс rrj-95b с кислородной маской. Предполетная проверка, порядок использования, меры предосторожности при пользовании кп на борту вс.
- •Аварийное приводнение: факторы угрозы, порядок сокращенной подготовки пассажирской кабины.
- •Открытие аварийного выхода/люка 2r а319 и приведение в действие оборудования. Проведение эвакуации пассажиров а сушу через этот выход согласно «Инструкции по проведению эвакуации».
- •Билет № 23.
- •2 Какие электронные приборы запрещено использовать на борту вс оао Аэрофлот при рулении, взлете, наборе высоты, снижения и посадки.
- •3 Процедура перевода селекторов основных выходов вс а319/320/321 в Disarmed и открытие двери (с чек листом).
2 Аварийный радиомаяк adt 406 вс rrj-95b. Порядок использования, назначение и приведение в действие.
3 Действия б/п 2l вс при эвакуации на сушу, согласно «Инструкции по проведению эвакуации» rrj-95b.
Посадка на сушу |
|
1. Эвакуация |
Начать и контролировать по команде/ по собственному решению |
2. Противоположный аварийный выход |
Начать эвакуацию при необходимости. |
3. Самолет |
Убедиться, что никого не осталось, |
4. Аварийно-спасательное оборудование |
Взять с собой из своей зоны (аптечка, фонарь) |
5 Пассажиры |
Безопасное расстояние, оказать помощь раненым |
Билет №19.
1 Система пожаротушения в туалетных комнатах вс rrj-95b. Назначение, принцип работы, предполетная проверка.
В каждом туалете над мусоросборником расположен огнетушитель (120 г.), заправленный хладоном.
Огнетушитель автоматически срабатывает, когда температура превышает 77° С.
Время разрядки 3-15 секунд.
На каждом огнетушителе имеется манометр.
Показания манометра должны проверяться при предполетной подготовке - стрелка должна находится в зеленой зоне.
2 Меры предосторожности при закрытии дверей.
Двери могут быть закрыты только по согласованию с КВС и наземным персоналом, когда пассажирский телетрап еще подогнан к самолету. Дверь ВС, через которую производилась посадка закрывается после доклада СБ о завершении посадки П, наличие на борту необходимой документации и получения разрешения у КВС.
После посадки двери могут оставаться открытыми, однако БП должны контролировать эти двери, чтобы закрыть их в надлежащее время.
Если конструкция телетрапов и загрузочных транспортных средств не позволяет закрыть двери до отгона этих механизмов от самолета – то двери должны быть закрыты после их отгона от самолета. При этом следует соблюдать особую осторожность.
3 Проведите инструктаж пассажиров-помощников у двери 1r вс а320.
Инструктаж пассажира-помощника №1.
Когда Вы услышите команду: «Passenger evacuations, я повторяю «Passenge evacuation*, я открою дверь, а Вы поможете мне. Если я буду не в состоянии открыть дверь это должны сделать Вы. Объясняю, как это делается.
Посмотрите в это окно. Если Вы увидите там огонь, дым, препятствия - не открывайт< дверь, направьте пассажиров к другим выходам. Если опасности нет, одной руко! возьмитесь за страховочную ручку (показать), а другой поднимите ручку открытия двер1 вверх до упора (показать). В это время загорится белая лампочка «Slide armed». Эт( нормально.
Толкните дверь наружу (показать). Внизу, на пороге двери, Вы увидите красную ручку Выдерните ее. Если трап не надуется, заблокируйте выход и направьте пассажиров i другим выходам.
Если трап надуется, кричите пассажирам: «Ко мне! Прыгайте!»
После эвакуации пассажиров проверьте, не остались ли в салоне раненные пассажиры Затем покиньте самолет.
Повторите все, что я Вам сказал (а).
When you hear the command «Passenger evacuation)), I repeat « Passenger evacuation* will open the door and you help me. In case I am not able to open the door, you have to do it. I will now explain to you how to open the door.
Check through the window. If you see fire, smoke or obstacles do not open the door and sen< the passengers to other exits.
If everything is OK outside hold onto the assist handle and pull this door handle all the way up At the same time the white signal lamp «Slide armed» will illuminate. This is normal.
Push the door out. After that you will find a red handle, down here on the right hand side. Pul this handle out completely.
In case the slide should not inflate, block the exit and send the passengers to other exits.
Other wise shout to passengers: « Come this way! Jump!»
If everybody is outside, check this area for injured passengers, and leave the cabin. Could you repeat it?
Инструктаж пассажиров помощников № 2 u№3.
Когда Вы услышите команду «Passenger evacuation)), сдерживайте пассажиров, пока не надуется трап. Вы должны съехать по трапу первыми и остаться внизу и трапа, чтобь помогать пассажирам.
Отсылайте пассажиров на безопасное расстояние от самолета.
Повторите все, что я Вам сказал (а).
When you hear the command « Passenger evacuation)), I repeat « Passenger evacuations keep the passengers back until the slide is inflated. You are the first to slide down, stay at the en< of the slide, assist the following passengers and send them away from the aircraft. Could you repeat it?