3 Действия бп 3l вс а-320 при эвакуации п на воду согласно Инструкции.

После команды «Passenger evacuation» все бортпроводники отстегивают ремня безопасности и подают команды пассажирам:

Расстегнуть ремни! Снять обувь! На выход! Надеть спасательный жилет

Seat belts off! Shoes off! Get out! Put on your life vest

К первому блоку команд добавляются фразы:

Открыть люки! Выбросить их наружу!

Open the hatches! Throw them out!

Далее бортпроводник 3L действует в соответствии с «Инструкцией эвакуации А-319/320»:

Если выход нельзя использовать, блокируют выход и направляют пассажиров-" другим выходам, подавая пассажирам команды:

- Выхода нет!

- Бегите к другой двери!

- Exit blocked! Use other exit!

Если выход можно использовать, подают команды пассажирам:

Ко мне!Надуть жилет! Прыгайте в воду!Держитесь за трап!

Come this way! Inflate your life vest! Jump into the water!Hold on to the slide

При необходимости бортпроводники организуют эвакуацию через противоположный выход

1. Эвакуация	Начать и контролировать по команде/ по собственному решению
2.Противоположный аварийный выход	Начать эвакуацию при необходимости.
3. Самолет	Убедиться, что никого не осталось, 1L/1R проверить пилотскую кабину.
4.Аварийно-спасательное оборудование	Взять с собой из своей зоны (мегафон, аптечка, радиобуй)
5. Трапы	Отсоединить от самолета.

Из своей зоны забирает:

- радиомаяк;

- фонарик;

- аптечка.

Билет №15

1 Кто непосредственно может подать команду на эвакуацию и какими способами на вс а320, ssj. Может ли бп начать эвакуацию без команды.

Команду о начале эвакуации подает, как правило, КВС. Все команды из пилотской кабины, включая возможные ограничения должны быть поданы дважды.

Если КВС не может подать команду на эвакуацию, то это может сделать СБ или другой БП:

- по системе громкой связи;

- голосом;

- нажав на FAP кнопку подачи сигнала к эвакуации;

БП может начать эвакуацию после полной остановки ВС по собственному усмотрению

2 Особенности размещения ручной клади в пассажирском салоне.

Размеры и количество пассажирского багажа, принимаемого к перевозке в пассажирском салоне, определяется установленными в авиакомпании правипами: дипломат, пластиковый пакет, букет цветов, видеокамера, портативный компьютер, дамская сумочка или папка для бумаг, печатные издания дня чтения в попете, питание для ребенка и детская дорожная колыбелька, зонтик или трость, пальто или плащ, складная инвалидная коляска и/или костыли, если такие предметы пассажиру необходимы. Наземный персонал несет ответственность за выполнение этих правил. Ручная кладь должна быть размещена таким образом, чтобы она не мешала эвакуации пассажиров. Тяжепые предметы следует размещать под впередистоящими креслами, а легкие предметы - на багажных полках.

Во время . посадки пассажиров необходимо контролировать размещение пассажирами ручной клади.

При наличии у пассажира крупногабаритной клади, которую невозможно разместить в пассажирской кабине, бортпроводник должен обратиться к наземному персоналу для оформления места в качестве багажа.

В случае приобретения пассажиром дополнительного билета для перевозки крупногабаритной ручной клади в салоне, допускается размещение такого багажа на пассажирском кресле при условии, что багаж будет зафиксирован привязными ремнями.

Запрещается: размещать тяжёлые предметы на багажных полках,-размещать

багаж в туалетах и в свободных от оборудования ячейках в кухнях-буфетах, в местах размещения аварийно-спасательного оборудования, за последним рядом кресел в салоне.

Багаж экипажа не допжен размещаться в салонах первого и бизнес классов.