- •1)Объект и предмет логистики. Функции и принципы
- •7. Сбор возвратных отходов.
- •2) Понятие логистических систем и их классификация
- •3) Декомпозиция логистических систем
- •2.Сервисные потоки.
- •5.Назначение логистического менеджмента. Логистическая миссия
- •6.Виды логистических стратегий
- •7. Эволюция логистики и логистических концепций.
- •Сущность и значение концепции «Управление цепями поставок». Межфункциональная и межорганизационная координация.
- •Организационные формы служб логистики.
- •Характеристика основных логистических посредников. Преимущества и недостатки аутсорсинга.
- •Общие логистические и трансакционные издержки. Логистические риски.
- •Основные тенденции и перспективы развития логистики в России и за рубежом.
- •Функции, задачи и стратегические цели логистики снабжения.
- •Задача «make or buy». Анализ общих затрат (Total cost of Ownership).
- •1. Поиск потенциальных поставщиков.
- •2. Анализ потенциальных поставщиков по критериям:
- •3. Оценка потенциальных или существующих
- •16 Логистическая технология «Управление взаимодействием с поставщиками».
- •3 Блока:
- •17 Особенности процесса закупок для промышленных и торговых компаний.
- •18 Планирование потребностей в ресурсах.
- •19 Понятие запасов и их классификация
- •20 Цели создания запасов. Две точки зрения на запасы.
- •21 Затраты связанные с запасами.
- •22.Методы планирования пополнения запаса.
- •23. Расчет оптимального размера заказа на пополнение запаса.
- •24. Структура логистики складирования. Функции и задачи складов.
- •25. Классификация складов и складских комплексов.
- •26. Основные тенденции современного развития рынка складских услуг.
- •27. Основные задачи оптимизации складской логистики.
- •28. Принципы выбора системы складирования. Выбор складов «свой» или «наемный».
- •29. Методы определения оптимального местоположения склада.
- •1.1. Метод «сетки» – определение объекта с минимальными транспортными расходами.
- •31. Инфраструктура склада. Структура внутренних помещений склада.
- •32. Внешнее оборудование склада, стеллажное оборудование.
- •33.Подъемно-транспортное оборудование склада.
- •34. Виды складирования. Преимущества стеллажного хранения.
- •35. Логистические процессы на складе, взаимодействие структурных подразделений.
- •36. Характеристика основных процессов грузопереработки.
- •37. Процедуры приемки, комплектации и отгрузки на складе.
- •38. Особенности процесса хранения на складе.
- •1.Адресное хранение:
- •39.Технология «кросс-докинг». Сравнение с традиционным складом.
- •40.Применение технологий автоматической идентификации в логистических процессах. Преимущества rfid.
- •41. Основные функции и преимущества автоматизированной системы управления складом (wms). Современные wms-решения.
- •42.Основные показатели эффективности работы склада.
- •3. Грузооборот склада (т):
- •43.Функции, задачи и критерии логистики транспортировки.
- •44. Транспортный комплекс с позиции логистики. Основные тенденции современного развития транспортного комплекса рф.
- •47. Выбор транспортных средств при доставке грузов.
- •48. Логистическая инфраструктура транспортного комплекса. Основные проблемы развития.
- •48. Логистическая инфраструктура транспортного комплекса. Основные проблемы развития.
- •49. Виды транспортных средств и их классификация.
- •50. Основные способы транспортировки.
- •51.Современные технологии перевозок.
- •II. Автомобильный транспорт.
- •III. Водный транспорт.
- •Характеристика рынка транспортно-экспедиторских услуг.
- •55. Сущность, значение и сфера применения Incoterms.
28. Принципы выбора системы складирования. Выбор складов «свой» или «наемный».
Варианты по осуществлению хранения и других операций с ТМЦ:
1. Организация собственного склада. 2. Аренда складских площадей. 3. Использование услуг по ответственному хранению со стороны коммерческого склада. Факторы, влияющие на выбор варианта:
Размер компании и величина товарооборота; Профиль деятельности компании и требуемые условия работы с ТМЦ; Выбор стратегии развития компании и возможности по планированию ее деятельности на требуемые временные периоды; Финансовые возможности компании; Наличие высококвалифицированных менеджеров по складской логистике; В какой стадии развития находится компания.
Для сравнимости затрат по рассматриваемым вариантам используем примерные данные одного склада, на котором может осуществляться складская обработка товаров компании.
РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА СТРОИТЕЛЬСТВО И ЭКСПЛУАТАЦИЮ СОБСТВЕННОГО СКЛАДА: 1.Инвестиции в строительство и техническое оснащение склада: Затраты на строительство; Затраты на приобретение участка; Затраты на техническое оснащение склада; Ставки по кредиту + налоги.
2. Эксплуатационные расходы: а) Затраты на содержание ОФ: Налог на землю; Погашение банковского кредита; Амортизация зданий, сооружений и транспортных коммуникаций (включая погрузо-разгрузочную площадку); Ремонт и содержание здания, сооружения и транспортных коммуникаций; Расходы на электроэнергию, водоснабжение и т.п. б) затраты на содержание складского оборудования (подъемно-транспортного оборудования – ПТО и технологического оборудования – ТО):Погашение кредита; Амортизация ПТО и ТО; Ремонт и содержание ПТО и ТО; Расход энергии для ПТО.
в) затраты на обслуживание информационной системы;
г) затраты на заработную плату.
3. Капитальные затраты на создание и эксплуатацию транспортных коммуникаций и подвижного состава (в случае использования собственных автотранспортных средств).
4. Операционные затраты на грузопереработку (при уже существующем складе).
Необходимость собственного склада:
Стабильно высокие товарооборот и объемы продаж; Стабильный спрос в регионах сбыта;
Специфические условия хранения; Высокая концентрация потребителей и растущие требования к обслуживанию клиентской базы; Постоянная динамика развития компании; Меняющаяся стратегия сбыта;
Значительное число товарных позиций в рамках одного заказа, особенно требующих штучной отборки;
Сильная конкурентная среда
Преимущества собственного склада:
Обеспечение высокой степени контроля над процессом грузопереработки;
Быстрая адаптация к незапланированным изменениям спроса и обслуживанию клиентов;
Поддержание более высоко уровня интеграции логистической системы, включающей склад;
Обеспечение особых условий хранения и дополнительной подготовки товара к продаже; Осуществление любого уровня комплектации заказа; Снижение затрат на складскую грузопереработку при увеличении товарооборота и повышении оборачиваемости товара; Оптимизация человеческих ресурсов с помощью лучшей организации процесса, ориентированного на специфику товарных групп; Поддержание имиджа устойчивости компании перед клиентом. АРЕНДА СКЛАДСКОГО ПОМЕЩЕНИЯ.
Разовые расходы :Для организации работы компании необходимо оснастить склад оборудованием: закупить и установить стеллажи; закупить погрузо-разгрузочное и транспортное оборудование; закупить и установить автоматизированную систему управления (программный продукт и соответствующее оборудование);
закупить и установить систему видео наблюдения и организовать систему безопасности внутри склада;
закупить необходимое количество паллет; нанять персонал склада. Ежемесячные расходы :Арендная плата за кв.м; Заработная плата сотрудников; Оплата за коммунальные услуги; Оплата за связь (тел., факс, Интернет); Приобретение расходных материалов; Ремонт оборудования
Основные риски: 1) хищение ТМЦ со склада, а также 2) порча или уничтожение товаров в результате действия сотрудников склада - компания несет ответственность сама 3) порча или уничтожение товаров в следствие пожара или затопления (ответственность может нести арендодатель по договору), 4) порча или уничтожение товаров в следствие стихийных бедствий (за счет страхования ТМЦ).
КОММЕРЧЕСКИЙ СКЛАД:
Примерная стоимость складских услуг в настоящее время:
Стоимость приемки товара на склад – от 4 до 5 у.е. за 1 куб.м;
Стоимость отгрузки товара со склада – от 6 до 8 у.е. за 1 куб.м;
Стоимость хранения товара – от 0,25 до 0,35 у.е/куб.м/день. Основные риски: Те же, что и у арендованного, но возмещаются коммерческим складом на основании договора или полностью несут ответственность (пожар, затопление, стихийное бедствие).
Стратегия аутсорсинга Использование склада логистического посредника : На начальных этапах захвата рынка или на
начальной стадии развития фирмы; При выходе на новые рынки сбыта (особенно иностранным компаниям
при экспансии на российский рынок); При реализации сезонных товаров и ориентированных на определенный сегмент потребительского спроса; При низком объеме продаж и нестабильном спросе товаров с высокой
стоимостью. Привлекательность стратегии аутсорсинга : Перенос финансовых рисков от складирования на посредника;
Мобильность (изменение величины в потребностях складских мощностей; Отсутствие инвестиций в развитие складских мощностей и технологий, а следовательно, и технического оснащения; расширение охвата рынка через складскую сеть логистических посредников; Передача интегрированных логистических
функций оператору; Возможность снижения операционных затрат за счет масштабности грузопереработки;
Снятие проблем управления грузопереработкой и поиска складского персонала; Возможность концентрации на основном бизнесе. Выбирается вариант с наименьшими затратами ресурсов (на 1 поддон или 1 т груза) при условии соответствия требуемому уровню обслуживания (время выполнения заказа, точность выполнения заказа по ассортименту и т.п.). Чаще встречается комбинированный вариант форм собственности склада.
