
- •Конспект брэо самолета Diamond da 40 ng
- •Состав оборудования
- •Система внутренней связи pm 1000 II
- •1. Общие сведения
- •Приемопередатчик com/nav Garmin sl 30
- •7.13.2 Индикатор
- •7.13.4 Выбор частоты com
- •7.13.5 Выбор частоты nav
- •Ответчик Garmin gtx 328
- •7.13.2 Клавиши выбора режима
- •7.13.3 Выбор кода
- •7.13.4 Клавиши управления другими функциями ответчика gtx 328
- •7.13.5 Функциональные страницы
- •7.13.6 Индикатор тенденции изменения высоты
- •7.13.7 Работа с таймером
- •7.13.8 Автоматическое переключение между режимами «в полете» и «на земле»
- •7.13.9 Сигнализация отказа
- •7.13.10 Функции ответчика gtx 328 режима s
- •Аварийный приводной передатчик 406 мГц artex me 406
- •Переключатель на панели
- •3. Действия в аварийной обстановке
- •2. До установления визуального контакта со спасательным самолетом:
- •3. После установления визуального контакта со спасательным самолетом:
- •4. После спасения
7.13.4 Выбор частоты com
Для включения функции связи COM необходимо нажать кнопку COM. Новую частоту следует сначала выбрать в качестве резервной частоты и затем при необходимости переключиться на нее в качестве основной. При отображении резервной частоты ее можно изменять с помощью большой и малой ручек, расположенных с правой стороны панели SL 30. После выбора нужной частоты необходимо нажать кнопку переключения частоты для принятия
резервной частоты в качестве основной.
7.13.5 Выбор частоты nav
Для включения функции навигации NAV необходимо нажать кнопку NAV. Новую частоту следует сначала выбрать в качестве резервной частоты и затем при необходимости переключиться на нее в качестве основной. При отображении резервной частоты ее можно изменять с помощью большой и малой ручек, расположенных с правой стороны панели SL 30. После выбора нужной частоты необходимо нажать кнопку переключения частоты для принятия резервной частоты в качестве основной.
Ответчик Garmin gtx 328
Ответчик режима S Garmin GTX 328 предназначен для монтажа в главной приборной панели и представляет собой приемопередатчик, работающий на частоте РЛС и служащий для приема сигналов наземных РЛС или системы предупреждения столкновений в воздухе (TCAS) на частоте 1030 МГц и передачи наземной РЛС кодовой последовательности импульсов на частоте 1090 МГц. Ответчик GTX 328 имеет функцию IDENT (определение местоположения), которая служит для подачи специального импульса определения местоположения (SPI) в течение 18 с. Для передачи и приема в режиме S также требуется передача сигналов на частоте 1090 МГц и прием сигналов на частоте 1030 МГц.
Кроме отображения кода, символа ответа и режима работы, на экране ответчика GTX 328
отображается барометрическая высота и значения таймеров. Ответчик также оснащен функциями контроля высоты и таймера продолжительности полета. При отклонении от высоты и истечении времени таймера обратного отсчета подается голосовой или звуковой сигнал.
Для включения ответчика GTX 328 следует нажать клавишу STBY (ожидание), ALT (высота) или ON (вкл.). После включения и до завершения самодиагностики отображается страница включения.
7.13.2 Клавиши выбора режима
OFF (выкл.) - Используется для выключения ответчика GTX 328. При нажатии клавиши STBY (ожидание), ON (вкл.) или ALT (высота) происходит включение ответчика и отображается последний заданный код опознавания.
STBY (ожидание) - Используется для включения режима готовности. В режиме STBY (ожидание) ответчик не отвечает на какие-либо запросы.
ON (вкл.) - Используется для включения ответчика в режиме A. В этом режиме ответчик отвечает на запросы, на включение данного режима указывает символ ответа ('®'). В ответе отсутствует информация о высоте.
ALT (высота) - Используется для включения ответчика в режиме A и режиме C. В режиме ALT (высота) ответчик отвечает на запросы о коде опознавания и высоте, на включение данного режима указывает символ ответа ('®'). В ответе сообщается информация о стандартной барометрической высоте по данным от внешнего источника информации о высоте, без поправки на барометрическое давление.
При включении питания с помощью клавиши ON (вкл.) или ALT (высота) ответчик включается в работу с системой УВД в режиме RBS. Кроме того, ответчик также отвечает на запросы самолетов, оснащенных оборудованием системы предупреждения столкновений в воздухе (TCAS).