Федеральное
агентство железнодорожного транспорта
Ярославский филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования
«Московский государственный университет путей сообщения»
Дипломный проект Пояснительная записка
ДП 140212.51. 08. 00 ПЗ
Основная профессиональная образовательная программа по специальности: Электроснабжение (по отраслям) |
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Форма обучения: |
очная |
||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Тема: |
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЯГОВОЙ ПОДСТАНЦИИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА МОДУЛЬНОГО ТИПА |
||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
2013
Содержание
|
Введение |
4 |
1 |
Конструкторский раздел. Теоретическое и расчетное обоснование |
5 |
1.1 |
Расчет мощности тяговой подстанции переменного тока |
5 |
1.2 |
Расчет токов короткого замыкания |
11 |
1.3 |
Расчет максимальных рабочих токов |
17 |
1.4 |
Расчет тепловых импульсов тока короткого замыкания |
20 |
1.5 |
Выбор токоведущих частей и оборудования |
21 |
2 |
Технологический раздел |
32 |
2.1 |
Межремонтные испытания разъединителей |
32 |
2.2 |
Организация и охрана труда, определение условий труда, вредные и опасные факторы. Техника безопасности при выполнении работ |
34 |
2.3 |
Мероприятия по охране окружающей среды |
35 |
2.4 |
Мероприятия по обеспечению безопасности работы оборудования |
37 |
2.5 |
Мероприятия по пожарной безопасности |
38 |
3 |
Экономический раздел |
40 |
3.1 |
Расчет годового фонда заработанной платы работников тяговой подстанции |
40 |
|
Заключение |
41 |
|
Список используемых источников Приложения |
42
|
Введение
В течение последнего десятилетия оборудование тяговых подстанций электрифицированных железных дорог претерпело значительное техническое развитие и преобразование (здесь понятие развития применено к совершенствованию оборудования и материалов, относящихся к так называемой классической электротехнике, а понятие преобразования - к внедрению новых технологий в области силовой электроники), что позволило решить некоторые проблемы, с которыми ранее не приходилось иметь дело.
Целью является эволюция систем электроснабжения, в частности тяговых подстанций и их оборудования, для повышения надежности, снижения потребности в техническом обслуживании, ремонте и увеличения мощности, с тем чтобы обеспечить возможность роста объемов перевозок на линиях, высокоскоростных и с преобладанием грузового движения.
Комплектно-блочная технология, используемая при проектировании тяговых подстанций, предусматривает выполнение компоновки оборудования подстанции при монтаже, либо в здании подстанции, либо на открытой части в контейнерах. В данном дипломном проекте оборудование РУ- 10кВ, РУ ВЛ СЦБ, РУ- 0,4кВ планируется разместить в функциональных блоках, которые конструктивно представляют из себя закрытые контейнеры, устанавливаемые на открытой части подстанции. Набор и количество функциональных блоков определяется схемой главных соединений РУ.
В проекте будут рассмотрены основные критерии, по которым выбирают и проверяют оборудование тяговых подстанций, а также вопросы технического обслуживания оборудования, охраны труда и электробезопасности, пожарной безопасности.