
- •Организация стоянок транспортных средств
- •Емкости стоянок и парковок на дорогах общего пользования
- •Система электронного платежа
- •Примеры микропроцессорных карт
- •Пример создания «Зоны платной парковки» в центре Праги
- •Карта для парковки резидентов
- •Фиксированный информационный знак
- •Функциональная схема соединения отдельных устройств с городским центром управления
- •Отработка алгоритмов, используемых для прогноза занятости стоянок.
- •Пример автомата оплаты
- •Детектор в виде индуктивной петли или другая регистрирующая система.
- •Расположение индуктивных петель на въезде на стоянку
- •Romanse-карта доступных мест парковки в центре города Саутхемптон (Южная зона)
Система электронного платежа
В настоящее время используется также система электронного платежа EFC (Electronic Fee Collection), которую можно использовать при оплате услуг, предоставляемых на стоянке. Клиенту автоматически вычитается денежная сумма за предоставленные услуги из его микропроцессорной карты.
Примеры микропроцессорных карт
Эта электронная система является также эффективным инструментом регулирования движения, так как она дает возможность, например, повысить стоимость парковки в определенных регионах. Благодаря автоматическому вычитанию денежной суммы, обеспечена стопроцентная оплата предоставленных услуг.
Под станцией оплаты подразумевается устройство, расположенное рядом с дорогой в месте, которое считается границей входа в платную зону. Связь устройства в автомобиле со станцией оплаты является беспроволочной и осуществляется, в частности, с помощью системы DSRC (Dedicated Short Range Communication).
Пример создания «Зоны платной парковки» в центре Праги
Основным шагом в процессе регулирования использования стоянок в Праге было введение новой организации парковки на правом берегу района Прага 1 под названием «Зона платной парковки» (в дальнейшем только ЗПП). ЗПП используется с апреля 1996 г. Внедрение системы было в начале весьма положительным. Снижение занятости с 92 % до 76 % представляло собой снижение количества целевых транспортных средств приблизительно на 2700 автомобилей в день. Эффективность системы всегда зависит от степени соблюдения ее правил общественностью. После сомнений, сопровождающих правовую поддержку ЗПП, наступил полный развал ЗПП и дискредитация этого способа регулирования. В результате последующего внесения правовых изменений (наличие создания зон по закону №13/1997 Св. о наземных коммуникациях) эффективность регулирования ЗПП частично повысилась. Однако она до сих пор не достигла требуемого эффекта.
ЗПП направлена, главным образом, на регулирование парковки автомобилей приезжих и, по существу, не ограничивает возможности стоянки автомобилей жителей города. ЗПП разделена на три отличающиеся цветом части с различными режимами парковки автомобилей (зоны отличаются друг от друга продолжительностью парковки):
Оранжевая зона предназначена для кратковременной парковки автомобилей приезжих в район Прага 1 с ограничением времени парковки, составляющим не более 2 часов. Обозначение зоны, а также способа парковки показано на рисунке. Оплата парковки автомобиля осуществляется монетами с помощью парковочного автомата (рисунок), который выдает парковочный талон в зависимости от оплаченной суммы. Водитель обязан расположить талон на видном месте на приборной доске своего автомобиля. Время работы и стоимость парковки указаны на парковочном автомате. Минимальное время, которое можно выбрать, составляет 15 минут.
Транспортное обозначение оранжевой зоны
-
Парковочный автомат оранжевой зоны
Зеленая зона предназначена для парковки средней продолжительности автомобилей посетителей района Прага 1, причем время парковки ограничено и составляет не более 6 часов. Платеж за парковку осуществляется монетами с помощью парковочного автомата, который выдает талон в зависимости от оплаченной денежной суммы. Водитель располагает талон на видном месте на приборной доске своего автомобиля. Время работы и стоимость 1 часа парковки указаны на парковочном автомате. Минимальное время парковки, которое можно выбрать, составляет 30 минут.
Синяя зона предназначена для продолжительной повседневной стоянки автомобилей местных жителей, постоянно проживающих в районе зоны платной парковки (резиденты), и обществ с юридическим адресом в районе зоны платной парковки (абонементы). Автомобили вышеуказанных владельцев обозначены парковочной картой, которая дает право на парковку в соответствующей подобласти (секторе), указанной на карте (рисунок). Разбивка зоны на секторы (синяя зона в Праге разбита на 3 сектора) препятствует занятию соответствующих мест стоянки приезжими из других секторов. Парковка в другом секторе синей зоны, отличном от сектора, для которого была выдана карта, подчиняется правилам парковки, действительным для каждого обычного посетителя.