15. Анализ работы тэп

При анализе работы транспортно-экспедиционного предприятия за определенный период необходимо получить ответы на следующие вопросы:

• место транспортно-экспедиционного предприятия в общих объемах транспортно-экспедиционных услуг данного региона;

• применение экспедитором новых технологий и видов услуг;

• отношение клиентуры к деятельности транспортно-экспедиционного предприятия;

• основные конкуренты транспортно-экспедиционного предприятия;

• тенденции в развитии перевозок и услуг;

• отношение клиентов, к тарифной политике экспедитора;

• объем средств, выделяемый экспедитором на организацию маркетинга;

• рациональность системы управления предприятием;

• эффективность работы специалистов предприятия по оказанию услуг;

• оптимальность работы информационной системы предприятия;

• уровень знаний экспедитором потребностей клиентов региона в перевозках и услугах;

• возможность сокращения затрат на перевозки и услуги и мероприятия по сокращению затрат;

• уровень рекламы перевозок и услуг, организуемых экспедитором;

• эффективность инвестиционной политики предприятия;

• целесообразность развития или сокращения перевозок и услуг;

• уровень качества перевозок и услуг, выполняемых экспедитором.

По мере развития маркетинга каждому экспедитору целесообразно строить зависимости между затратами на маркетинг и объемами транспортно-экспедиционных услуг, доходов и прибыли.

16. Разработка новых видов тэу

В настоящее время развитие рыночной экономики в области транспорта характеризуется приоритетным развитием сферы услуг по сравнению со сферой доставки грузов и товаров, расширением сферы транспортно-экспедиционного обслуживания, ведением новых видов обслуживания потребителей.

Работа экспедиторов в ближайшей перспективе будет иметь новые особенности в ориентации на оказание широкого перечня услуг и ускорение сроков доставки грузов.

Стремление к рентабельности будет опираться на системно-ориентированную организацию транспортно-экспедиционной деятельности.

Должна быть усилена мотивация сотрудников транспортно-экспедиционных предприятий, интересы которых должны быть в значительной степени согласованы с интересами предприятия, что будет способствовать повышению производительности и качества обслуживания.

Передовые зарубежные транспортно-экспедиционные фирмы постоянно расширяют набор услуг, оказываемых клиенту, принимают на себя сбытовые функции, выполняют операции по упаковке, переработке, промежуточному хранению, организации погрузочно-разгрузочных операций, пакетированию, информационные и консультационные услуги и др.

Основными направлениями в деятельности транспортно-экспедиционных предприятий за рубежом считают расширение количества видов предоставляемых услуг и обеспечение качества транспортно-экспедиционного обслуживания. При этом транспортно-экспедиционные фирмы создают филиалы или отделения, специализирующиеся на определенных видах транспортно-экспедидионного обслуживания.

Процесс транспортно-экспедиционного обслуживания высокого уровня основывается в настоящее время на создании и использовании логистических транспортно-распределительных цепей, которые создаются между производителями продукции, экспедиторами и торгующими организациями.

Важным направлением в экспедиционной деятельности следует считать создание грузовых распределительных центров, позволяющих укрупнять и интегрировать грузопотоки, улучшать загрузку транспортных средств, сокращать количество рейсов, т.е. интенсифицировать процесс доставки грузов с одновременным обеспечением качества обслуживания на высоком уровне.

Особое значение в условиях рынка следует придавать своевременному обновлению транспортной продукции. Необходимо постоянно развивать новые виды перевозок и услуг, изучая потребности клиента. Мировой опыт свидетельствует, что без развитой сети небольших транспортно-экспедиционных предприятий различных форм собственности сформировать полноценный рынок транспортных услуг и обеспечить высокое качество обслуживания невозможно.

Большую роль при введении новых видов услуг призвана сыграть компьютерная техника, которая необходима для создания базы данных, получения и отправления оперативной информации и документов, системы контроля за движением грузов и т.п.

Экспедитор в условиях рынка должен постоянно изыскивать новые возможности для расширения перечня предлагаемых услуг и рынка потребителей услуг. В лучшем положении оказываются те экспедиторы, которые имеют широкие горизонтальные связи с предприятиями и организациями в течение длительного времени.