§ 14. Общие требования к современным машинам, их деталям и сборочным единицам

Несмотря на большое многообразие современных машин, отличающихся друг от друга назначением, производительностью, скоростью движения рабочих органов и т. д., установлены общие требования, предъявляемые к конструкции самих машин, а также к их сборочным единицам и деталям. Такими требованиями являются:

– соответствие производительности заданным объемам и темпам выполнения работы;

– обеспечение высокой надежности и долговечности, а также срока службы машины, соответствующего сроку гарантии в заданных условиях эксплуатации;

– правильность выбора материала и рациональных способов обработки;

– соответствие конструкции машины ее назначению;

– обеспечение наименьших габаритных размеров машины, затрат труда и материально-денежных средств;

– удобство доставки к потребителю;

– привлекательность формы и отделки внешнего вида машины.

К конструкциям сборочных единиц предъявляются требования легкой сборки и разборки, легкой замены относительно быстро изнашивающихся частей и т. д.

Детали должны иметь минимальную массу при достаточной прочности и быть надежными в эксплуатации, так как их поломка может привести к авариям в машине. Прочность детали обеспечивается правильным выбором материала, надлежаще рассчитанными размерами. Уменьшение массы деталей достигается применением более прочных и экономичных материалов. Применение наиболее точных методов расчета дает возможность получить размеры деталей без излишних запасов прочности. Многие детали должны также обладать достаточной жесткостью. Жесткость деталей зависит от свойств материала, размеров и формы деталей, поэтому при конструировании многие детали машин подвергаются проверочным расчетам на жесткость и специальным испытаниям опытных образцов.

Деталям должна быть придана достаточная износостойкость. Детали должны быть возможно простыми по форме и экономичными в изготовлении.

§ 15. Стадии разработки и этапы работ при проектировании

Изготовление любой машины, прибора, сооружения и т. п. в настоящее время осуществляется, как правило, по проектам. Проектом называется совокупность расчетов, чертежей и пояснений к ним, предназначенных для определения параметров геометрии, кинематики, динамики, производительности и прочности элементов конструкции машины и обоснований ее технической целесообразности и экономических преимуществ. В особо ответственных случаях в проект входят еще и макет или модель запроектированного изделия. Качество и надежность готового изделия зависят от качества проекта, а не только от качества изготовления изделия.

1-я стадия: техническое задание (ТЗ), его разработка и утверждение. Техническое задание устанавливает основное назначение и технические характеристики, показатели качества и технико-экономические требования, предъявляемые к разрабатываемому изделию.

2-я стадия: техническое предложение. Разработка производится на основе технического задания и представляет собой совокупность конструкторских документов (с литерой П), содержащих технические и технико-экономические обоснования целесообразности разработки изделия или объекта на основе анализа технического задания, сравнения вариантов возможных технических решений с учетом особенностей разрабатываемого и существующих подобных изделий, а также патентного поиска.

3-я стадия: эскизный проект. Выполняется на основе технического задания и предложения и состоит из документов (с литерой Э), которые содержат принципиальные технические решения и конструкторские разработки в основном общих видов чертежей, дающих представление об устройстве и принципе его действия, основных параметрах и габаритных размерах изделия.

4-я стадия: технический проект. Разработка производится на основе эскизного проекта. Проект состоит из конструкторских документов (с литерой Т), содержащих окончательные технические решения, дающие ясное представление об устройстве проектируемого изделия и исходные данные для разработки рабочей конструкторской документации.

5-я стадия: рабочая конструкторская документация. Рабочая конструкторская документация содержит чертежи общих видов, узлов и деталей, оформленных так, чтобы по ним можно было бы изготовить детали, сборочные единицы (узлы) и изделие в целом. Документация разрабатывается и утверждается в установленном порядке.