Задача 23

Доставки цитрусових буде виконуватися у змішаному сполученні: морським транспортом та територією України залізничним або автомобільним транспортом. Вантаж може проходити через порти перевалки Одесу або Маріуполь.

Кількість вантажу у відправників наведено в табл. 23.1

Таблиця 23.1 – Кількість вантажу у відправників

Порти відправлення	Кількість вантажу, тис.т
Генуя	20
Сфакс	20

Одержувачі вантажу знаходяться в Чернігові та Запоріжжі. Їх потреби наведені в табл. 23.2.

Таблиця 23.2 – Потреби одержувачів вантажу

Пункти призначення	Потреби, тис.т
Чернігів	25
Запоріжжя	15

Вартість перевезення 1 т вантажу різними видами транспорту наведена в табл. 23.3

Таблиця 23.3 - Вартість перевезення 1 т вантажу

Ділянки	Одиниці виміру	Вид транспорту
		морський	залізничний	автомобільний
Генуя - Одеса	дол/т грн/т	16,5 87,5	-	-
Сфакс - Одеса	- « -	13,2 70	-	-
Генуя - Маріуполь	- « -	19,8 105	-	-
Сфакс - Маріуполь	- « -	17,2 91	-	-
Одеса - Чернігів	грн/т	-	21	20
Одеса Запоріжжя	- « -	-	18	21
Маріуполь - Чернігів	- « -	-	22	24
Маріуполь- Запоріжжя	- « -	-	12	10

Обрати оптимальний маршрут перевезення цитрусових, які поставляються від двох іноземних відправників двом українським одержувачам. Місця концентрації вантажу розташовані в Генуї і Сфаксі.

В задачах планування роботи морського транспорту при узгодженні перевезень та плану роботи флоту виникає задача оптимізації схем руху тоннажу. Критерієм оптимальності може бути мінімізація баластних переходів.

Вихідними даними для задачі побудови оптимальних схем руху тоннажу є:

1. дані про вантажопотоки (табл. 23.4);

2. дані про судна, які будуть виконувати перевезення (табл. 23.5).

Таблица 23.4 – Дані про вантажопотоки

Ділянки	Порти		Найменування вантажу	Кількість, тис. т	Питомо-навантженийобсяг вантажу ul, м3/т
	відправлення	призначення
1	С.-Петербург	Гамбург	руда	200	1,27
2	Маріуполь	Гамбург	руда	200	1,27
3	Маріуполь	Генуя	руда	200	1,27
4	Гамбург	Ріга	труби	100	2,0
5	Генуя	Маріуполь	обладнання	100	1,7
6	Олександрія	Одеса	ріс	186,5	1,83

Таблица 23.5 – Дані про судна, які будуть виконувати перевезення

Типи судна	Кількість суден в типі	Номінальна вантажність, т	Вантажомісткість, м3
1	1	15000	20000
2	1	20000	28000
3	1	30000	36000

Необхідно побудувати оптимальні схеми руху тоннажу.