
- •1.Классификация строительных процессов
- •2.Основные принципы строительного производства
- •3.Виды технических норм в стр-ве и их хар-ка
- •4.Назначение и хар-ка еНиР,вНиР
- •5.Формы и организации труда в строительстве
- •6.Основные стр-ные хар-ки грунтов и их роль в стр-те
- •7.8.Строительные свойства грунтов. Требования к ним
- •9.Подготовительные и вспомогательные работы по сооруж. Зем. Полотна
- •10.Расчистка трассы в условиях таежно-болотистой местности
- •11.Виды и схемы забоев. Прямая Лопата
- •13.Экскаватор обратная лопата
- •15.Наборы грунта Скреперами
- •16.Технология сооружения земляного полотна скреперами
- •17.Траектории движения скрепера
- •18.Производительность Скрепера
- •19Бульдозеры.
- •20.Возведение зп бульдозерами
- •21.Теории уплотнения грунтов. Факторы.
- •23.Критерии качества уплотнения грунтов
- •24.Уплотнения насыпей пневмокатками
- •25.Уплотнение Дизельтрамбовочными машинами
- •26Виды земл. Работ вып. В стемненных условиях транспортного стр-ва
- •27.Машины и механизмы для работы в стесненных условиях уплотн. Грунтов
- •28.Уплотнение грунтов при засыпке водопропускных труб
- •29.Уплотнения грунтов в сопряжениях с устоями мостов
- •30.Контроль качества работ по уплотнению грунтов
- •31.Состав и технология планировочных работ по возведению насыпей
- •32.Особенности производства работ при строительстве вторых путей
- •33.Уширение выемок 2 пути
- •34.Возведение насыпи 2 пути.
- •35.Этапы реконструкции ж.Д. Пути
- •36Способы рыхления и резания мерзлых грунтов.
- •37.Сооружение зем. Полотна в зимнее время
- •38.Сооружение зем. Полотна на болотах
- •Вопрос 80. Технология уплотнения бетона в монолитных колоннах
19Бульдозеры.
Основными способами разраб грунта Б при сооружении ЗП явл продольный (из выемки в соседнюю насыпь) и поперечный (из резерва в насыпь,из выемки в кавальер).
Основные сх набора грунта: 1. клиновидная (резания) прим при разраб грунтов 1 и 2 групп; 2. клевками и 3. ленточная.
П = (3600/Тц)*q*(Кн/Кр)*Кп * Кт
Тц=(lн /Vн)*(lт /Vт)*(lр /Vр)*(lх.х /Vх.х)
Кп = 0,9; Кн=0,85-1,1; Кр=1,1-1,28
20.Возведение зп бульдозерами
Бульдозеры явл универсальными землеройно-транспортными машинами,кот наход широкое прим как при произв-ве подготов работ (расчистке полосы отвода,срезке растит-го слоя грунта,нарезке уступов) так и непосредственно при возведении насыпей и разработке выемок. Наиболее эффективно применение Б для разраб грунтов 1-3 групп при раб отметках ЗП не более 1,5…2м и дальности перемещения грунта 100-150м .Основными способами разраб грунта Б при сооружении ЗП явл продольный (из выемки в соседнюю насыпь) и поперечный (из резерва в насыпь,из выемки в кавальер)
21.Теории уплотнения грунтов. Факторы.
Теор.основы уплотнения грунтов, требования,предъявл.к уплотн.грунтов
1.Насыпи должны обеспеч.безосадочную работу ЗП.Предотвращать возм-ть образов.остат.деформаций.
2.В рез-те уплотн.насыпей должна обеспеч.устой-ть откосов ж.д.насыпей
3. Уплотненные насыпи должны искл.возможность набухания грунтов и их вспучивания в осеннее-зимний,весенний период.
Факторы:1.естеств.влажность,2.физико-мех.хар-ки грунтов,3.технолог.работ по уплотн.
23.Критерии качества уплотнения грунтов
Критерием, определяющим качество уплотнения грунта, следует считать коэффициент уплотнения “К”. Образец грунта испытывают в лаб.условиях.Коэф. чаще всего =0,95.заложен принцип сравнения плот-ти,получ.в насыпи с пло-тью этого же грунта в лаборатории.
Отнош.фактич.плот-ти грунта в з.п. к макс.плот-ти грунта. Макс.станд.плот-ть сухого грунта соотв-ая оптим.влажности.образец сушат и измельчают,увлажняют,перемешивают,заклад в прибор и уплотняют.
Размельчают,в пред.опыте образец и увелич.влажн.на 2-3%.строят кривую станд.уплотн.опред.макс.плот-ть.
24.Уплотнения насыпей пневмокатками
Общ.правила уплотн.:1.произв.отдельн.слоями на всю ширину насыпи,начиная от откосов насыпей к ее середине(на сухом прочном основании); если грунты слабые или переувлажн.,то произ-ся уплотн.от середины к откосам.2.при уплотн.уплотн.сред-ва д.проходить по одному следу неск.раз в зав-ти от уплотнит.ср-ва.
Пневмоколесный каток-уплотн.ср-во статич-го действия.Примен.для укатки любых грунтов,при этом чем меньше рисунок протекторов шин,тем меньше разрыхляется слой грунта по пов-ти.
2 типа:с жестким.крепл.колесных осей к раме и общим балластн.кузовом;