
- •Глава I
- •§ 1.1. Понятие о реконструкции дороги
- •§ 1.2. Характер работ, выполняемых
- •§ 1.3. Изменение условий движения
- •§ 1.4. Снижение безопасности при возрастании
- •1 В сНиП п-д.5-72 величины, обратные частным коэффициентам аварийности, названы «относительными коэффициентами безопасности».
- •§ 1.5. Пропускная способность существующих дорог
- •§ 1.6. Скорость транспортного потока как показатель
- •§ 1.7. Выбор расчетной скорости движения
- •§ 1.8. Очередность проведения мероприятий
- •Глава II
- •§ II.1. Особенности изыскательских работ
- •§ II.3. Обследование дорожных одежд
- •§ 11.4. Измерение скоростей движения автомобилей
- •Глава III
- •§ III.1. Исправление трассы дороги в плане
- •§ III.2. Уширение земляного полотна
- •§ III.3. Обеспечение зрительной ясности направления
- •§ III.4. Кривые в плане
- •§ III.5. Обходы населенных пунктов
- •§ III.7. Увеличение отметок земляного полотна
- •§ II 1.8. Исправление продольного профиля
- •§ 111.9. Улучшение пересечении реконструируемой дороги
- •§ III.10. Улучшение условий движения
- •§ 111.13. Проектирование мероприятий по организации движения
- •Глава IV
- •§ 1V.1. Снижение прочности земляного полотна
- •§ IV.2. Связь пучинообразования с водно-тепловым
- •§ IV.3. Расчетные характеристики грунтов земляного полотна
- •§ IV.4. Расчет избытка свободной воды
- •§ IV.5. Исправление земляного полотна
- •§ IV.6. Повышение устойчивости откосов
- •§ IV.7. Производство работ по уширению земляного
- •§ IV.8. Производство работ по возвышению
- •§ IV.9. Планировка откосов земляного полотна
- •§ IV.10. Укрепление откосов земляного полотна
- •§ IV.Ll. Контроль качества и приемка земляного ПбЛотна
- •Глава V
- •§ V.I. Использование старой дорожной одежды
- •§ V.2. Разборка существующих дорожных одежд
- •§ V.3. Способы использования старых материалов
- •§ V.4. Уширение дорожных одежд
- •§ V.6. Расчет необходимого усиления
- •§ V.7. Усиление существующих дорожных одежд
- •§ V.8. Строительство новых дорожных одежд
- •Глава VI
- •§ VI.1. Общие положения
- •§ VI.2. Определение очередности производства работ
- •§ Vj.3. Мероприятия по обеспечению пропуска движения
- •IiiiiiiiiiiiiiiiiiiUiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
- •§ VI.4. Выбор скоростей строительных потоков и годовых участков их действия
- •§ Vj.5. Зависимость между производительностью подразделений, выполняющих линейные работы по реконструкции дороги, и производительностью предприятий индустриальной базы
- •§ V1.6. Примеры организации работ
- •Глава VII
- •§ VI 1.1. Критерий экономической эффективности
- •§ VI 1.2. Особенности методики расчетов
- •§ VII.3. Определение размеров единовременных и текущих затрат при реконструкции автомобильных дорог
- •§ VII.4. Учет режимов движения при оценке
- •§ VII 5. Учет обеспеченности безопасности движения
- •§ VII.6. Экономический критерий очередности
- •§ VI.5. Зависимость между производительностью подразделений, выполняющих линейные работы по реконструкции дороги, и производительностью предприятий индустриальной базы 232
- •§ VI.6. Примеры организации работ по реконструкции автомобильных дорог 234
§ IV.6. Повышение устойчивости откосов
РЕКОНСТРУИРУЕМОГО ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
Во II дорожно-климатической зоне на дорогах, проложенных в условиях сильно пересеченного рельефа, часто возникают сплывы откосов глубоких выемок из-за выклинивания грунтовой воды или водонасыщения грунта при промерзании и оттаивании.
Радикальные меры, полностью гарантирующие устойчивость откосов, в сложных случаях требуют выполнения инженерно-геологической съемки и последующей разработки соответствующего проекта [67].
Однако во многих случаях, как показал многолетний опыт эксплуатации дорог, при реконструкции можно с успехом ограничиться повышением устойчивости откосов путем проведения сравнительно несложных инженерных мероприятий.
Если поверхностные деформации на откосах не распространяются на большую глубину, то их засыпают грунтом земляного полотна.
Предварительно бульдозером нарезают на откосе борозды с учетом глубины сплыва и укладывают грунт горизонтальными слоями, тщательно уплотняя вибротрамбовкой.
В местах выхода на откосы выклинивающихся родников откос снизу подрезают, устраивая, в зависимости от глубины выемки полку шириной 1—3 м, и укладывают трубчатую дрену диаметром 0,15 м с обратным фильтром из чистого морозостойкого щебня или гравия (рис. IV.6). Перфорированную трубу целесообразно предварительно обернуть синтетическим нетканым материалом или стеклотканью.
Место вырезки грунта засыпают морозо- и водоустойчивыми материалами; гравием, камнем, щебнем, металлургическим шлаком и др. Из трубы делают вывод в понижения местности. -
В последние годы успешно применяют новые конструкции перехватывающих дренажей из сплошных гофрированных пластмассовых или алюминиевых вертикальных водопроницаемых листов, в нижней части которых расположена дренажная труба. Они могут обеспечить осушение массива грунта на высоту до 3 м (рис. IV.7). В этом случае отсутствует необходимость в устройстве с низовой стороны водонепроницаемого экрана, что значительно снижает стоимостьчустройства дренажа.
Применение пластмассовых листов существенно усиливает процесс осушения земляного полотна.
Производительность работ повышается при этом не менее чем в 2,5—3 раза из-за отсутствия необходимости в устройстве обратных фильтров.
Повышению устойчивости верхней части откоса глубокой выемки обычно способствует устройство перехватывающего дренажа глубиной до 3 м на расстоянии не менее 5 м от ее бровки (рис.
IV.8).
• *
» * • *,*•,*•»**•* ***'•• «
Рис,
IV.6. Схема повышения устойчивости
откоса выемки при выклинивании
грунтовых вод:
1
— гравий или щебень; 2—
травяной покров; 3—
трубчатая дрена; 4
— направление движения выклинивающихся
вод
Рис.
IV.7.
Дренаж
с сердечником
в
виде водопроводящих «каналов»,
соединенных
с трубчатой дреной:шшшш/
В случаях полного нарушения устойчивости откосов выемок со сплывом грунта в боковые канавы и даже на обочины рекомендации по их укреплению разрабатывают индивидуально после обстоятельных инженерно-геологических обследований,
Откосы насыпей высотой более 6 м, возведенных из иловатых грунтов, аргиллитовых или глинисто-сланцевых обломков, мергелей и других аналогичных горных пород, очень часто деформируются. Особенно часто деформации наблюдаются с низовой стороны земляного полотна по отношению к склону местности.
Основной причиной нарушения устойчивости откосов насыпей являются низкая водо- и морозостойкость, а также высокая дробимость горных пород, из которых они возведены.
Чтобы повысить устойчивость откосов, сложенных из легко выветривающихся горных пород, с низовой стороны устраивают упорные призмы из галечника, гравия или гравелистого песка.
Повышению устойчивости способствует и уширение насыпи в низовую сторону.
Для предупреждения заиливания упорной призмы грунтом уширяемой насыпи желательно между ней и призмой закладывать противозаиливающую прокладку из стеклоткани, полимерного материала типа «бидим» и т. п.
Крутизна наружного откоса призм, отсыпаемых из каменных материалов, не должна превы* шать 1 : 1,3. Выкладывая наружный откос крупным камнем, можно допустить увеличение крутизны до 1 : 1 (рис. IV.9, а).
а — дренаж с сердечником из тонкого (0.5— I мм) гофрированного материала; б — разрез гофрированного сердечника с прямоугольными или треугольными ребрами; в — разрез дрены с просечно-вытяжным пластмассовым или металлическим сердечником; г — вид сверху на сердечник;
1 — сердечник с водопроводящими каналами; 2 — минерально-волокнистый фильтрующий материал; 3 — трубчатая дрена; 4 — водоприемные отверстия; 5 — вода, стекающая по дренажной трубе, (стрелки указывают направление движения воды)
Рис.
IV.8.
Схема
перехватывающего глубокого дренажа
для повышения устойчивости верхней
части откоса:
1
— нагорный дренаж; 2
— трубчатая дрена; 3
— обваловка откоса; 4
— место возможного сползания грунта;
5
— травяной покров; 6
— подлотковый дренаж
Рис. IV.9. Пример повышения устойчивости низового откоса высоких насыпей устройством упорных призм:
а — из крупноскелетных материалов; б—из глинистых практически непроницаемых грунтов; / — упорная призма; 2 — протнвозаиливающий слой; 3 — искусственный травяной покров; 4 — врезка в косогор
Иногда в целях снижения стоимости строительства призмы отсыпают из непылеватых глинистых грунтов (рис. IV.9, б). Наружный откос призмы, отсыпаемой из глинистых грунтов, должен быть не круче 1 : 2,5.
Для стока просачивающейся через насыпь воды подошву призмы планируют в сторону падения косогора, придавая ей уклон
10—20°/оо.
Но если грунт насыпи за период эксплуатации стал водонепроницаемым и призму также осыпают из практически водонепроницаемых грунтов, то ее врезают уступами в косогор с уклоном до 100%о в сторону оси насыпи.
Размеры упорных призм определяют расчетом [33, 67]. Повышение устойчивости низовых откосов упорными призмами или контрбанкетами широко применяют в СССР, особенно в северных районах страны.
На откосах упорных призм и насыпей, устроенных из крупнообломочных горных пород (см. § IV.7), укладывают защитный слой водонепроницаемого грунта толщиной не менее 0,6 м. При использовании грунтов, обработанных вяжущими материалами, в том числе и местными малоактивными, толщину защитного слоя можно уменьшить до 0,15—0,2 м.