1.4 Построение графиков времени и пути разгона атс
Построение графиков времени t = f (Vi) и пути разгона S = f (Vi)АТС строят на основании графиков ускорений АТС графоаналитическим методом.
Время и путь разгона для грузовых автомобилей определяем не до максимальной скорости, а до 60 км/ч.
Весь диапазон скоростей АТС разбивают на n интервалов (n=10…15). Границы интервалов соответствуют определённым значениям скорости Vi и ускорения ji.
Время разгона автомобиля для каждого интервала скоростей составит:
с;
…
Путь разгона автомобиля для каждого интервала скоростей составит:
м;
…
Вычисления времени и пути разгона автомобиля производим с помощью вспомогательной табл. 1.3.
Таблица 1.3
Интервал |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Vкон , км/ч |
6 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
42 |
48 |
54 |
60 |
jкон, м/с2 |
1,2 |
1,2 |
0,7 |
0,9 |
0,7 |
0,6 |
0,5 |
0,4 |
0,3 |
0,2 |
T, с |
2,8 |
1,4 |
1,8 |
2,2 |
2,2 |
2,7 |
3,2 |
3,7 |
5,1 |
7,2 |
Tсум, с |
2,8 |
4,2 |
6,0 |
8,2 |
10,4 |
13,2 |
16,4 |
20,1 |
25,2 |
32,5 |
S, м |
2,3 |
3,5 |
7,6 |
13,0 |
16,4 |
25,0 |
34,7 |
46,8 |
72,6 |
114,7 |
Sсум, м |
2,3 |
5,8 |
13,5 |
26,4 |
42,9 |
67,9 |
102,6 |
149,5 |
222,1 |
336,8 |
Рис. 1.5 График времени и пути разгона АТС
Суммарное время и суммарный путь разгона АТС до скорости Vi определяют суммированием времени и пути разгона на всех предыдущих интервалах скорости:
Т
=
=2,8+1,4+1,8+2,2+2,2+2,7+3,2+3,7+5,1+7,2=32,5
с,
S =
=2,3+3,5+7,6+13+16,4+25+34,7+46,8+72,6+114,7=336,8
м.
По данным табл. 1.3 строим совмещенный график зависимости времени и пути разгона АТС от его скорости.
1.5 Построение графика мощностного баланса
Мощность, затрачиваемая АТС на преодоление сопротивления при установившемся движении по горизонтальному участку дороги, складывается из мощности дорожного сопротивления и мощности аэродинамического сопротивления:
кВт.
Мощность, которой располагает АТС на ведущих колесах, определяется по формуле
Nki = Nei ∙ηтр = 26,4·0,8=21,08 кВт.
Используя внешнюю скоростную характеристику и зависимость, связывающую угловую и линейные скорости на различных передачах, строим график мощностного баланса по результатам расчетов табл. 1.4 для различных значений скоростей автомобиля на различных передачах.
Таблица 1.4
|
ei |
67,0 |
100,5 |
134,0 |
167,5 |
201,0 |
234,5 |
267,9 |
301,4 |
334,9 |
368,4 |
1-я передача |
Vi,км/ч |
2,1 |
3,1 |
4,2 |
5,2 |
6,2 |
7,3 |
8,3 |
9,3 |
10,4 |
11,4 |
Nki,кВт |
21,08 |
32,98 |
45,07 |
56,79 |
67,60 |
76,96 |
84,32 |
89,14 |
90,86 |
88,96 |
|
Ni,кВт |
0,95 |
1,42 |
1,89 |
2,37 |
2,84 |
3,32 |
3,79 |
4,27 |
4,75 |
5,23 |
|
Nwi, кВт |
0,001 |
0,002 |
0,004 |
0,008 |
0,014 |
0,022 |
0,034 |
0,048 |
0,066 |
0,087 |
|
Nсопрi, кВт |
0,95 |
1,42 |
1,90 |
2,37 |
2,86 |
3,34 |
3,83 |
4,32 |
4,82 |
5,32 |
|
2-я передача |
Vi,км/ч |
3,4 |
5,1 |
6,9 |
8,6 |
10,3 |
12,0 |
13,7 |
15,4 |
17,2 |
18,9 |
Nki,кВт |
21,08 |
32,98 |
45,07 |
56,79 |
67,60 |
76,96 |
84,32 |
89,14 |
90,86 |
88,96 |
|
Ni,кВт |
1,56 |
2,34 |
3,13 |
3,92 |
4,71 |
5,50 |
6,30 |
7,11 |
7,92 |
8,74 |
|
Nwi, кВт |
0,002 |
0,008 |
0,019 |
0,037 |
0,064 |
0,101 |
0,151 |
0,215 |
0,295 |
0,393 |
|
Nсопрi, кВт |
1,56 |
2,35 |
3,15 |
3,95 |
4,77 |
5,60 |
6,46 |
7,33 |
8,22 |
9,13 |
|
3-я передача |
Vi,км/ч |
5,7 |
8,5 |
11,3 |
14,2 |
17,0 |
19,8 |
22,7 |
25,5 |
28,3 |
31,2 |
Nki,кВт |
21,08 |
32,98 |
45,07 |
56,79 |
67,60 |
76,96 |
84,32 |
89,14 |
90,86 |
88,96 |
|
Ni,кВт |
2,58 |
3,88 |
5,19 |
6,51 |
7,85 |
9,21 |
10,58 |
11,99 |
13,42 |
14,89 |
|
Nwi, кВт |
0,011 |
0,036 |
0,085 |
0,166 |
0,287 |
0,456 |
0,681 |
0,969 |
1,329 |
1,769 |
|
Nсопрi, кВт |
2,59 |
3,92 |
5,27 |
6,68 |
8,14 |
9,66 |
11,26 |
12,96 |
14,75 |
16,66 |
|
4-я передача |
Vi,км/ч |
9,4 |
14,0 |
18,7 |
23,4 |
28,1 |
32,8 |
37,4 |
42,1 |
46,8 |
51,5 |
Nki,кВт |
21,08 |
32,98 |
45,07 |
56,79 |
67,60 |
76,96 |
84,32 |
89,14 |
90,86 |
88,96 |
|
Ni,кВт |
4,28 |
6,45 |
8,67 |
10,94 |
13,29 |
15,72 |
18,26 |
20,91 |
23,68 |
26,61 |
|
Nwi, кВт |
0,048 |
0,162 |
0,383 |
0,749 |
1,294 |
2,054 |
3,066 |
4,366 |
5,989 |
7,971 |
|
Nсопрi, кВт |
4,32 |
6,61 |
9,05 |
11,69 |
14,58 |
17,78 |
21,32 |
25,27 |
29,67 |
34,58 |
|
5-я передача |
Vi,км/ч |
15,5 |
23,2 |
30,9 |
38,6 |
46,4 |
54,1 |
61,8 |
69,5 |
77,3 |
85 |
Nki,кВт |
21,08 |
32,98 |
45,07 |
56,79 |
67,60 |
76,96 |
84,32 |
89,14 |
90,86 |
88,96 |
|
Ni,кВт |
7,12 |
10,84 |
14,75 |
18,93 |
23,43 |
28,31 |
33,66 |
39,51 |
45,96 |
53,05 |
|
Nwi, кВт |
0,216 |
0,728 |
1,727 |
3,372 |
5,827 |
9,254 |
13,813 |
19,667 |
26,978 |
35,908 |
|
Nсопрi, кВт |
7,33 |
11,57 |
16,48 |
22,30 |
29,25 |
37,57 |
47,47 |
59,18 |
72,94 |
88,96 |
Nк1
Nк2
Nк3
Nк4
Nк5
Nсопр
N
Рис. 1.6 – График мощностного баланса АТС