22.Обязанность грузоотправителя уплатить за перевозку соответствующую плату

Главной обязанностью грузоотправителя является внесение перевозчику провозной платы, которая установлена соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами. Поскольку в большинстве случаев договор перевозки грузов является публичным договором, то плата за перевозку груза определяется по утвержденным тарифам. Кроме того, работы и услуги, связанные с перевозкой и выполняемые перевозчиком по требованию грузовладельца, которые перевозчик выполнять не обязан (дополнительные услуги), оплачиваются по соглашению сторон (ст. 790 ГК РФ). Тарифом считается провозная плата и дополнительные сборы, взимаемые за перевозки, а также правила взимания этих плат и сборов. Система тарифов устанавливается органами исполнительной власти РФ, заранее объявляется для всеобщего сведения и обязательна как для работников транспорта, так и для клиентуры.

Тарифы строятся на базе себестоимости, т.е. действительных расходов. Ставки транспортных тарифов не подлежат судебному оспариванию. Наряду с тарифами и дополнительными сборами с грузополучателя могут взыскиваться денежные штрафы. Однако штраф является денежной санкцией, мерой воздействия на того или иного нарушителя. Он может быть взыскан как с грузоотправителя (грузополучателя), так и с перевозчика. Дополнительные сборы, являясь платой за оказанные услуги, относятся к такому условию договора, как его цена. Дополнительные сборы обязательно указываются в перевозочных документах (транспортной накладной, ведомости дополнительных сборов и т.п.). Для удобства пользования тарифами они систематизируются и издаются в виде специальных тарифных руководств.

Что касается порядка расчетов, то на всех видах транспорта, за исключением морского, существует правило о предварительной оплате перевозок. Наиболее подробно вопросы расчетов урегулированы на железнодорожном транспорте. В соответствии со ст. 30 УЖТ перевозчик может принимать решение о внесении провозной платы за перевозку грузов и иных причитающихся платежей на станции назначения. Если грузоотправитель не внес своевременно платежи за предыдущую перевозку грузов, перевозчик имеет право не осуществлять прием грузов и подачу транспортных средств под погрузку.

Размер провозной платы устанавливается в зависимости от ценности груза, который может быть сдан к перевозке с объявлением ценности и без такого объявления. За перевозки грузов с объявленной ценностью взимаются сборы согласно тарифному руководству (ст. 16 УЖТ).

Порядок расчетов при осуществлении морских перевозок. На морском транспорте плата за перевозку именуется фрахтом, размер которого устанавливается по соглашению сторон. Однако он может быть увеличен, если груз погружен на судно в большем количестве, чем предусмотрено договором морской перевозки груза. При отсутствии соглашения сторон размер фрахта исчисляется исходя из ставок, применяемых в месте погрузки груза и во время погрузки груза (ст. 164 КТМ РФ).

В случае, если вместо предусмотренного договором морской перевозки груза на судно погружен другой груз, размер фрахта за перевозку которого больше, чем предусмотренный договором морской перевозки груза, фрахт уплачивается за перевозку действительно погруженного груза.

Если же размер фрахта за перевозку действительно погруженного груза меньше, чем фрахт за перевозку груза, предусмотренный договором морской перевозки груза, уплачивается фрахт, предусмотренный договором морской перевозки груза.

Все причитающиеся перевозчику платежи уплачиваются отправителем, получателем, фрахтователем или держателем коносамента (при условии, что в коносаменте есть отметка о внесении платежей в порту назначения).

За груз, утраченный при его перевозке, фрахт не взимается и, если он уплачен вперед - возвращается. В случае, если утраченный груз окажется впоследствии спасенным, перевозчик имеет право на фрахт в размере, пропорциональном пройденному судном расстоянию.

За груз, погибший или поврежденный вследствие его естественных свойств или зависящих от отправителя обстоятельств, фрахт уплачивается полностью, поскольку согласно пп. 8 и 12 п. 1 ст. 166 КТМ РФ перевозчик не отвечает за утрату или повреждение груза в результате его свойств, а также иных обстоятельств, возникших не по вине перевозчика, его служащих или агентов.

На воздушном транспорте правила формирования и применения тарифов, взимания сборов устанавливаются специально уполномоченным органом в области гражданской авиации. Плата за воздушные перевозки грузов устанавливается перевозчиками (ст. 64 ВК РФ). За воздушную перевозку груза с объявленной ценностью с грузоотправителя или грузополучателя взимается дополнительная плата, размер которой устанавливается договором воздушной перевозки груза (ст. 119 ВК РФ).

На внутреннем водном транспорте порядок установления тарифов на перевозки грузов, погрузку и выгрузку грузов, другие услуги внутреннего водного транспорта, а также правила применения таких тарифов устанавливаются Правительством РФ (ст. 6 КВВТ РФ). Так, Положением об установлении и применении тарифов на погрузку и выгрузку грузов и связанные с ними услуги внутреннего водного транспорта, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 1 марта 2004 г. № 116, установлено, что тарифы на погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые субъектами регулирования, и порядок их применения устанавливаются органом регулирования естественных монополий на транспорте. Хозяйствующие субъекты, не включенные в реестр субъектов естественных монополий на транспорте, устанавливают тарифы на погрузочно-разгрузочные работы самостоятельно.