
- •1. Маркетинг как философия и методология современного предпринимательства.
- •3. Основные понятия маркетинга, его сущность.
- •4. Принципы маркетинга, его цели и функции.
- •7. Система маркетинговой информации
- •10. Контактные методы в маркетинге. (способы связей с ауд)
- •11. План составления выборки, типы выборок, используемых в маркетинге.
- •13. Процесс принятия решения потребителем о покупке
- •14. Типы поведения потребителей при принятии решения о покупке Сложное покупательское поведение
- •15. Этапы процесса целевого маркетинга. Уровни сегментирования рынка.
- •16. Процесс сегментирования и выбора целевых рынков
- •17.Критерии и методы сегментирования рынка товаров широкого потребления.
- •18. Критерии и методы сегментирования рынка товаров производственно-технического назначения.
- •19.Позиционирование товара на рынке, основные виды дифференциации для осуществления позиционирования, главные ошибки позиционирования.
- •20. Маркетинговые стратегии для сегментов рынка (три стратегии охвата рынка)
- •Вопрос 20 " маркетинговые стратегии для сегментов рынка (три стратегии охвата рынка)"
- •Вопрос 21 " Анализ конкурентной среды. Конкурентные стратегии организаций. Роли
- •Вопрос 22 "разработка маркетингового комплекса(маркетинг-микс)"
- •Вопрос 23 " товар в рыночной среде. Три уровня товара. Классификация товаров"
- •Вопрос 24: « Коммерческие характеристики товара»
- •Вопрос 25: «Жизненный цикл товара и характеристики его стадий»
- •Вопрос 26: «Выбор различных маркетинговых стратегий для различных этапов жизненного цикла товаров»
- •Вопрос 27 «Оценка конкурентоспособности товара»
- •Оценка конкурентоспособности товара Методы оценки конкурентоспособности продукции
- •Параметры оценки конкурентоспособности товара
- •Вопрос 28: «Марка и марочная политика организации»
- •Вопрос 29: «Упаковка и маркировка товара. Решение об услугах послепродажной поддержке товаров»
- •Вопрос 30 «Номенклатура и ассортимент товаров, их характеристики. Управление товарным ассортиментом»
- •Вопрос 31 «Новый товар, этапы процесса его разработки и выход с ним на рынок»
- •Вопрос 32 «Товарные стратегии организации»
- •Условия формирования товарной стратегии
- •Вопрос 33 « Основные маркетинговые подходы к формированию цены товара. Факторы ценообразования»
- •Вопрос 34 «Методы расчета цены товара. Их достоинства и недостатки»
- •3.2 Метод стоимости изготовления (Conversion Cost Pricing)
- •3.3 Метод маржинальных издержек (Direct Costing System)
- •3.4 Метод рентабельности инвестиций (Return on Investment Pricing)
- •2. Метод стоимости изготовления.
- •5. Методы маркетинговых оценок.
- •Вопрос 35 «Виды цен и особенности их применения»
- •Вопрос 36 «Виды скидок и особенности их использования»
- •1. По сумме скидки
- •2. По условию
- •3. По сроку
- •5. По форме оплаты
- •Вопрос 37 «Основные ценовые стратегии организации»
- •Вопрос 38 «Сущность и виды каналов сбыта»
- •Вопрос 39 «Характеристики товародвижения»
- •Транзитная форма товародвижения
- •Складская форма товародвижения
- •Производственные факторы
- •Транспортные факторы
- •Социальные факторы
- •Торговые факторы
- •Вопрос 40 «Виды посредников и основные функции посредников»
- •4. Брокер (по товару).
- •5. Дилер (по товару)
- •6. Торговый агент (по товару)
- •7. Консигнатор
- •8. Лизинговая компания
- •Вопрос 41 «Организация оптовой торговли, ее основные функции и тенденции развития»
- •41. Организация оптовой торговли, ее основные функции и тенденции развития.
- •42. Организация розничной торговли , ее основные функции и тенденции развития.
- •45.Формирование спроса и стимулирование сбыта.
- •46.Реклама, ее значение, основные функции. Основные методы планирования рекламного бюджета.
- •1. Метод финансовых возможностей
- •2. Метод фиксированного процента от продаж
- •3. Метод расчета от достигнутого уровня
- •4. Метод конкурентного паритета
- •5. Метод исчисления из целей и задач
- •47. Виды и средства рекламы. Оценка эффективности рекламы.
- •48.Личные продажи и другие виды прямого маркетинга
- •49. Связи с общественностью, паблик рилейшенс и пропаганда
- •50.Подходы к организационному построению службы маркетинга, их достоинтсва и недостатки.
- •51.Бюджет маркетинга , основные методы его формирования, их достоинства и недостатки.
- •52.Планирование в маркетинге. Виды маркетинговых планов
- •53. Стратегическое планирование маркетинга. Структура стратегического планирования
- •54.Методология разработки маркетинговых стратегий
- •55.Ситуационный анализ, внешний и внутренний анализ, swot-анализ
- •Вопрос 56 «Матрица рост/доля рынка (Бостонской группы). Матрица стратегического планирования бизнеса (General Electric)»
- •Вопрос 57 «Разработка стратегий роста (матрица Ансофф)»
- •Вопрос 58 «Контроль в маркетинге»
- •1. Контроль сбыта
- •2. Контроль доли рынка
- •3. Контроль результатов деятельности службы сбыта
- •4. Контроль неэкономических показателей
- •5. Контроль информации
- •6. Контроль целей и стратегий
- •7. Контроль мероприятий
- •8. Контроль организационных процессов и структур
- •Вопрос 59 «Особенности международного маркетинга»
- •Вопрос 60 «Интернет-маркетинг»
- •Вопрос 61 «Маркетинг услуг»
- •Вопрос 62 «Маркетинг и общество: социальная ответственность и этика маркетинга»
Производственные факторы
К числу производственных факторов относятся следующие:
размещение производства;
специализация производственных предприятий;
сезонность производства отдельных товаров.
Существенное влияние на процесс товародвижения оказывает размещение производства товаров. Приближение производственных предприятий к источникам сырья часто приводит к неравномерному распределению их на территории страны, удалению от районов потребления, а это, в свою очередь, усложняет процесс товародвижения, так как вызывает необходимость перевозки товаров на большие расстояния, замедляет их доведение от производства до потребителей.
Не менее важное влияние на организацию товародвижения оказывает специализация производственных предприятии на выпуске сравнительно узкого ассортимента товаров. Это особенно касается товаров сложного ассортимента, так как мелкие магазины не в состоянии получать их без предварительной подсортировки на предприятиях оптовой торговли. Это приводит к тому, что большинство товаров, прежде чем поступить на розничное торговое предприятие, проходит предварительно через одно или более звеньев оптовой торговли.
Производство некоторых товаров народного потребления имеет ярко выраженный сезонный характер, что, в свою очередь, связано с сезонностью производства сырья для их изготовления, а также сезонностью приобретения и потребления отдельных товаров. В связи с этим ассортимент товаров, участвующих в процессе товародвижения, существенно изменяется на протяжении года, а это вызывает необходимость внесения соответствующих коррективов в организацию технологического процесса товародвижения.
Транспортные факторы
К транспортным факторам относятся:
состояние транспортных путей сообщения;
виды транспорта, используемые для перевозки товаров.
В настоящее время пока еще не все регионы имеют хорошо развитую транспортную сеть, следовательно, доставка товаров в некоторые из них сопряжена с определенными трудностями (носит сезонный характер, вынуждает использовать нерациональные виды транспорта и т.д.). Структура парка транспортных средств должна также отвечать требованиям рациональной организации процесса товародвижения, для чего необходимо наличие соответствующего специализированного транспорта, транспортных средств различной грузовместимости и т.д.
При организации товародвижения большое значение имеет правильный выбор транспортных средств и эффективное их использование. При этом учитывается расстояние перевозки, вид и физико-химические свойства товаров. Должна быть обеспечена максимальная загрузка транспорта, сокращены его простои, исключены порожние пробеги.
Широкое использование в процессе товародвижения тары-оборудования позволяет не только исключить тяжелые ручные процессы, значительно повысить производительность труда и культуру торговли, но и добиться значительного экономического эффекта от ее внедрения.
Гак, при использовании тары-оборудования расходы на доставку и реализацию 1 г груза снижаются на 40-45%, производительность автотранспорта увеличивается в 1,8 раза, сокращается 8 технологических операций в торговле и 13 — на транспорте и предприятиях поставщиков, а также время на погрузку и разгрузку автомобилей — в 5 раз.
Во всех звеньях технологической цепи товародвижения должны широко использоваться средства механизации погрузочно-разгрузочных работ. Их применение позволяет более эффективно использовать транспортные средства и рабочую силу, существенно ускорить процесс товародвижения.