
- •Действия экипжа судна и обслуживающего персонала при возникновении чрезвычайных ситуаций Обеспечение безопасности мореплавания
- •Наставление по борьбе за живучесть судов министерства морского флота союза сср (нбжс)
- •1. Организация экипажа и общие требования по борьбе за живучесть судна и охране человеческой жизни на море
- •1.1.1. Командные пункты и посты
- •1.1.2. Схема зрительного наблюдения за водой и воздухом
- •1.2. Основные определения
- •1.3. Общие положения организации борьбы за живучесть судна
- •1.4. Оповещение по тревогам
- •1.5. Обязанности экипажа по обеспечению живучести судна
- •1.6. Расписание по тревогам
- •1.7. Организация хранения и порядок использования аварийного, противопожарного снабжения и спасательных средств
- •1.8. Доступ в запираемые помещения
- •1.9. Производство на судне работ с применением открытого огня и работ с нарушением водонепроницаемости корпуса
- •1.10. Руководство всеми видами судовых тревог
- •1.11. Действия экипажа по тревоге "Человек за бортом"
- •1.12. Организация эвакуации пассажиров и экипажа при угрозе гибели судна
- •2. Предупредительные мероприятия по обеспечению живучести судна
- •2.1. Основные положения
- •2.2. Обеспечение водонепроницаемости корпуса судна
- •2.3. Маркировка водонепроницаемых переборок, водогазонепроницаемых переборок и противопожарных закрытий, запорных устройств судовой вентиляции
- •2.4. Основные мероприятия по поддержанию противопожарного режима на судне
- •2.5. Мероприятия по поддержанию противопожарного режима в судовых помещениях
- •2.6. Мероприятия по обеспечению готовности к действию стационарных средств борьбы за живучесть судна
- •2.7. Мероприятия по обеспечению защиты судна, экипажа и пассажиров от воздействия оружия массового поражения
- •3. Подготовка экипажа к борьбе за живучесть судна
- •3.1. Общие требования
- •3.2. Методика подготовки экипажа
- •4. Борьба за живучесть судна
- •4.1. Основные положения
- •4.2. Борьба с водой
- •4.3. Восстановление остойчивости и спрямление аварийного судна
- •4.4. Оперативный план по борьбе с водой, восстановлению остойчивости и спрямлению аварийного судна
- •Часть I. Общая оценка непотопляемости судна в данном рейсе
- •Часть II. Оперативный план действий при затоплении отдельных отсеков (пар смежных отсеков)
- •1. Действия экипажа по борьбе с водой
- •2. Первоочередные меры по обеспечению непотопляемости
- •3. Данные о состоянии судна
- •4.5. Основные положения
- •4.6. Способы тушения пожаров и выбор огнегасительных средств
- •4.7. Тушение пожаров в машинных помещениях
- •4.8. Тушение пожаров в грузовых танках наливных судов
- •4.9. Тушение пожаров в трюмах сухогрузных и рефрижераторных судов
- •4.10. Тушение пожаров в помещениях насосных отделений наливных судов
- •4.11. Тушение пожаров жидкого топлива
- •4.12. Тушение пожаров в жилых и служебных помещениях
- •4.13. Тушение пожаров на открытых палубах и надстройках судна
- •4.14. Тушение пожаров в фонарных, малярных и шкиперских кладовых
- •4.15. Тушение пожаров электрооборудования
- •4.16. Борьба с дымом и защита экипажа от воздействия высоких температур
- •4.17. Методика составления Оперативного плана по борьбе с пожаром
- •4.18. Борьба за живучесть технических средств
- •4.19. Борьба с паром
- •5. Особенности обеспечения живучести судна, вступающего в эксплуатацию, находящегося в ремонте, консервации (отстое)
- •5.1. Вступающего в эксплуатацию
- •5.2. Находящегося в ремонте и доке
- •5.3. В период консервации и при отстое
- •6. Особенности борьбы за живучесть на специализированных судах и при плавании в особых условиях
- •6.1. На газовозах
- •6.2. На танкерах
- •6.3. На атомных судах
- •6.4. При перевозке палубных грузов
- •6.5. Пожарная безопасность при перевозке опасных грузов (Правила мопог)
- •6.6. Рекомендации по борьбе за живучесть накатных судов (ро-ро и ро-флоу)
- •6.7. Борьба со смещением грузов
- •6.8. Мероприятия по обеспечению живучести судна при плавании в штормовых условиях
- •6.9. Особенности борьбы за живучесть в штормовых условиях
- •6.10. Борьба с обледенением судна
- •6.11. Мероприятия по обеспечению живучести судна, севшего на мель
- •I. Мероприятия по борьбе с водой
- •II. Мероприятия по борьбе с пожарами
- •III. Мероприятия по борьбе с повреждениями технических средств
- •IV. Мероприятия по использованию спасательных средств
- •Шлюпка ял-6: общие сведения
4.4. Оперативный план по борьбе с водой, восстановлению остойчивости и спрямлению аварийного судна
4.4.1. Оперативный план по борьбе с водой должен определять наиболее эффективный состав и порядок действий ходовых вахт, должностных лиц и командиров партий (групп) в условиях ограниченного времени и конкретной аварийной ситуации. План составляется заранее и уточняется перед выходом в рейс, состоит из двух частей.
4.4.2. Часть I должна обеспечить заблаговременную оценку непотопляемости судна при возможных повреждениях и затоплении каждого из отсеков (смежных групп отсеков) в данном рейсе.
На основании Информации по аварийной посадке и остойчивости здесь должны быть приведены:
перечень одиночных отсеков (их групп), при затоплении которых для любого предаварийного состояния судна и характера груза в отсеке выполняются требования Правил Регистра СССР по аварийной посадке и остойчивости судна;
перечень отсеков (их групп), при затоплении которых для любого предаварийного состояния судна и характера груза в отсеке указанные требования не выполняются;
перечень отсеков (их групп), при затоплении которых состояние аварийного судна неоднозначно и зависит от конкретного каргоплана (посадка, остойчивость судна, проницаемость отсека).
Для этих отсеков (их групп) оценку аварийной посадки и остойчивости необходимо выполнять перед каждым рейсом с помощью Информации по аварийной посадке и остойчивости либо в вычислительном центре пароходства по программам, утвержденным Регистром СССР.
Информация раздела оперативного плана в случае аварии необходима ГКП (капитану) для принятия решения о технической возможности и целесообразности борьбы за спасение судна в тяжелых случаях повреждений или о спасении экипажа.
4.4.3. Часть II представляет непосредственно оперативный план по борьбе с водой и содержит регламентацию срочных действий ходовых вахт и должностных лиц в первые важнейшие минуты после объявления общесудовой тревоги до поступления специальных указаний с ГКП.
Здесь также приведены рекомендации о мерах по сохранению и восстановлению остойчивости и посадки аварийного судна из Информации по аварийной посадке и остойчивости для каждого конкретного случая затопления.
В качестве справочных материалов к части II могут использоваться схемы: расположения (и производительности) средств осушения; размещения аварийного снабжения; заводки и крепления пластыря.
ММФ
________________________ морское пароходство
Наименование судна
Утверждаю
Капитан _______________
"__" __________ 198_ г.
ОПЕРАТИВНЫЙ ПЛАН по борьбе с водой, восстановлению остойчивости и спрямлению аварийного судна
Часть I. Общая оценка непотопляемости судна в данном рейсе
----------------+---------------------------------+----------------¬
¦ Район ¦ Аварийная остойчивость ¦ Аварийная ¦
¦ затопления +----------------+----------------+ плавучесть ¦
¦ ¦ Затопление ¦ Затопление ¦ ¦
¦ ¦ симметрично ¦ несимметрично ¦ ¦
+---------------+-------------T--+-------------T--+-------------T--+
¦Одноотсечное: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦трюм N 1 ¦Обеспечена ¦+ ¦Обеспечена ¦+ ¦Обеспечена ¦+ ¦
¦трюм N 2 ¦Обеспечена ¦+ ¦Обеспечена ¦+ ¦Обеспечена ¦+ ¦
¦трюм N 3 ¦Обеспечена ¦+ ¦Обеспечена ¦+ ¦Обеспечена ¦+ ¦
¦трюм N 4 ¦Обеспечена ¦+ ¦Обеспечена ¦+ ¦Обеспечена ¦+ ¦
¦МП ¦Обеспечена ¦+ ¦Обеспечена ¦+ ¦Обеспечена ¦+ ¦
¦трюм N 5 ¦Обеспечена ¦+ ¦Обеспечена ¦+ ¦Проверить ¦ ¦
¦Двухотсечное: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦трюмы N 1 + N 2¦Проверить ¦ ¦Обеспечена ¦+ ¦Проверить ¦ ¦
¦трюмы N 2 + N 3¦Проверить ¦ ¦Проверить ¦ ¦Обеспечена ¦+ ¦
¦трюмы N 3 + N 4¦Проверить ¦ ¦Не обеспечена¦- ¦Проверить ¦ ¦
¦трюмы N 4 + МО ¦Не обеспечена¦- ¦Проверить ¦ ¦Не обеспечена¦- ¦
¦трюмы N 5 + МО ¦Проверить ¦ ¦Проверить ¦ ¦Проверить ¦ ¦
¦---------------+-------------+--+-------------+--+-------------+---
Примечание к части I. "Обеспечена" означает выполнение требований Регистра СССР к непотопляемости при всех случаях загрузки и посадки; "не обеспечена" - какие-либо требования к непотопляемости не выполнены при случаях загрузки и посадки; "проверить" - требуется проверка в каждом случае.